Masa semakin suntuk, maka unit pelaksana projek perlu berusaha lebih, telah berazam untuk lebih berazam. Terutamanya dalam projek dengan volum pelaksanaan yang rendah seperti Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang...
Sejak Mei, setiap bulan di kawasan Cao Bang dan Lang Son telah mencatatkan lebih 20 hari hujan. Bersama-sama dengan kesan ribut, jumlah pembinaan kedua-dua projek lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh adalah pada kira-kira 50%, lebih rendah daripada keperluan.
Kini setelah cuaca menjadi lebih baik, beratus-ratus pasukan pembinaan di projek Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang memberi tumpuan untuk mempercepatkan. Beratus-ratus tan bahan telah digerakkan ke tapak pembinaan. Jentera, peralatan dan sumber manusia juga telah meningkat lebih daripada 50%. Segala usaha sedang dipercepatkan untuk mengimbangi kemajuan yang perlahan.
Pada tahun ini terdapat beberapa siri projek lebuh raya yang akan dilaksanakan.
Antara projek lebuh raya yang sedang dalam pembinaan, yang paling sukar adalah yang dilaburkan oleh pihak berkuasa tempatan. Pada masa ini, hanya 5/11 projek mengikut pelan yang ditetapkan dengan panjang keseluruhan hampir 290km.
Tahun ini merupakan tahun yang sukar bagi unit pembinaan, disebabkan kesukaran dalam bahan, harga yang turun naik dan terutamanya cuaca yang tidak mengizinkan. Bagaimanapun, dengan matlamat menyiapkan 3,000 km lebuh raya, Kerajaan dan Kementerian Pembinaan memerlukan pihak pembinaan untuk terus meningkatkan jentera dan sumber manusia.
Kementerian Pembinaan dan kawasan menegaskan: Tidak akan ada kelewatan dalam kemajuan semua projek. Dua projek paling sukar, Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh, akan mula beroperasi pada 19 Disember. Terutamanya, laluan Huu Nghi - Chi Lang akan mula beroperasi sejauh 30km menghubungkan ke pusat wilayah Lang Son sebelum Tahun Baharu Imlek tahun ini.
Sumber: https://vtv.vn/khong-lui-thoi-gian-hoan-thanh-cac-du-an-cao-toc-100251125095825147.htm
Komen (0)