Tentera Udara Helikopter

Tentera Udara Helikopter Vietnam kini mempunyai 3 rejimen helikopter tentera (menggunakan pesawat Rusia) yang terletak di Bahagian Tentera Udara 370, 371, 372 dari Pertahanan Udara - Perkhidmatan Tentera Udara dan helikopter Kor 18 (Vietnam Helicopter Corporation) di bawah Kementerian Pertahanan Negara .

Pada Mac 1956, kumpulan pertama kader Vietnam dihantar ke negara jiran untuk belajar penerbangan, termasuk 30 orang yang pergi ke Kesatuan Soviet untuk belajar pengangkutan tentera (Li-2, Mi-4). Pada tahun 1958, Kesatuan Soviet (dahulunya) memberikan kami 5 pesawat pengangkut, termasuk 1 helikopter Mi-4. Pada Mei 1959, Rejimen Tentera Udara Pengangkutan ke-919 telah ditubuhkan. Helikopter diuruskan oleh Rejimen ke-919.

Không quân trực thăng- Ảnh 1. — Helikopter Mi-6 mengambil pejuang Mig untuk berpindah

Pada tahun 1960, sekumpulan 67 pegawai dan tentera pergi ke Kesatuan Soviet untuk belajar menerbangkan helikopter, bersiap sedia untuk menubuhkan rejimen helikopter. Pada tahun 1964, kumpulan itu pulang ke rumah, tetapi kerana kekurangan helikopter dan peralatan, rejimen itu tidak ditubuhkan.

Không quân trực thăng- Ảnh 2. — Helikopter Mi-6 yang membawa artileri darat menyokong medan perang selatan semasa perang penentangan terhadap Amerika.

Pada tahun 1965, helikopter Mi-6 dilengkapi untuk Tentera Udara. Menjelang awal 1966, Rejimen 919 mempunyai 14 krew Mi-4 dan 7 krew Mi-6. Misi awal helikopter adalah untuk menarik kren, mengosongkan pesawat Mig dari lapangan terbang dan menyelamat juruterbang.

Không quân trực thăng- Ảnh 3. — Helikopter Mi-6 mengangkat peralatan untuk mengimpal daik Nhat Trai (Luong Tai, Bac Ninh ) semasa musim banjir 1971

Pada penghujung 1966, helikopter Mi-6 telah ditugaskan untuk mengangkut barangan ke Barat Laut untuk berkhidmat kepada rakyat dan kempen itu berlaku di Laos.

Kemudian, kru helikopter bergabung membawa peralatan radar ke Gunung Thoi untuk menubuhkan stesen pemerhatian di barat Hanoi. Krew Le Dinh Ky dan dua krew lain, semasa latihan, ditugaskan untuk menyambung saluran paip minyak, menyambung dari sempadan Vietnam-China 20 km ke pedalaman.

Không quân trực thăng- Ảnh 4. — Presiden Ho Chi Minh mengambil gambar cenderahati bersama kru helikopter

Semasa perang untuk membebaskan Selatan dan menyatukan negara, helikopter digunakan untuk menyelamatkan juruterbang yang terjatuh dan mengangkut delegasi pegawai untuk pemeriksaan dan penyelidikan lapangan... Semasa kempen Ho Chi Minh, helikopter Mi-6 dan Mi-8 secara aktif mengambil bahagian dalam sokongan pengangkutan udara ke Selatan, mengambil alih lapangan terbang dan mengangkut pemimpin berpangkat tinggi untuk bekerja.

Không quân trực thăng- Ảnh 5. — Pertahanan Udara - Pegawai Tentera Udara dan anak kapal Mi-8 mendarat untuk mengambil alih lapangan terbang Da Nang, 1975

Rejimen Helikopter ke-917

Pada akhir tahun 1975, Kementerian Pertahanan menyusun semula unit tentera udara, termasuk tentera udara helikopter.

Pada 21 Mei 1975, Rejimen Tentera Udara Helikopter ke-917 telah ditubuhkan dengan misi melindungi ruang udara dan lautan di pulau-pulau selatan. Pada mulanya, Rejimen ke-917 ditempatkan di lapangan terbang Tan Son Nhat, menggunakan pesawat dan helikopter yang ditangkap (L-19, U-17, UH-1, CH-47...). Pada masa ini, Rejimen ke-917 ditempatkan di Wad Tra An, Daerah Binh Thuy, Bandar Can Tho.

Không quân trực thăng- Ảnh 6. — Helikopter Rejimen 917 yang bertugas di laut Barat Daya

Semasa perang untuk mempertahankan Tanah Air di sempadan Barat Daya, mengambil bahagian dalam kempen serangan balas di sempadan Barat Daya dan aktiviti sokongan di medan perang Kemboja menentang Khmer Rouge, Rejimen Tentera Udara ke-917 telah mengambil bahagian dalam 253 pertempuran, dengan 758 sorti dan 1,286 jam penerbangan; unit mesra yang disokong secara langsung dengan 317 sorti dan 325 jam penerbangan; mengambil bahagian dalam mengangkut tentera, senjata, perubatan, dan makanan dengan 25,804 sorti dan 20,207 jam penerbangan.

Không quân trực thăng- Ảnh 7. — Pasukan sokongan teknikal penerbangan Rejimen 917 menerima misi tersebut.

Pada masa ini, Rejimen 917 berada dalam pembentukan pertempuran Bahagian Udara 370 dengan misi politik pusat kesediaan dan pertempuran tempur; latihan penerbangan, memastikan keselamatan penerbangan; juruterbang latihan, pelajar juruterbang dan pelajar juruterbang antarabangsa.

Selain itu, rejimen tersebut juga menjalankan tugas menerbangkan pesawat khas, mengangkut, mencari dan menyelamat, mencegah dan memadam kebakaran, dan memberikan bantuan kecemasan apabila diperintahkan dalam kawasan operasi di darat dan di laut dari selari ke-13 hingga ke hujung wilayah Barat Daya, kepulauan Truong Sa dan pelantar benua selatan.

Không quân trực thăng- Ảnh 8. — Krew helikopter

Rejimen Helikopter ke-916

Pada 19 Disember 1975, Rejimen Tentera Udara Helikopter 916 (Tentera Udara Ba Vi) telah ditubuhkan berdasarkan 10 helikopter Mi-6, Mi-8 dan lebih daripada 10 kru penerbangan Batalion 4 dan 5 Briged Tentera Udara Pengangkutan 919.

Không quân trực thăng- Ảnh 9. — Helikopter bersenjata rejimen ke-916

Sepanjang 49 tahun yang lalu, Rejimen Helikopter ke-916 telah mengatasi semua kesukaran dan cabaran, mencapai banyak pencapaian dalam pertempuran, berkhidmat dalam pertempuran untuk melindungi sempadan Barat Daya dan Utara, dan menjalankan misi antarabangsa.

Không quân trực thăng- Ảnh 10. — Helikopter Rejimen 916 membekalkan makanan ke kawasan terpencil yang terjejas banjir di Daerah Bao Lam (Cao Bang), September 2024

Khususnya, Rejimen 916 telah berjaya melaksanakan banyak tugas penting yang diberikan oleh Parti, Negara dan Tentera seperti: Latihan tempur, kesediaan tempur; menerbangkan pesawat khas untuk mengangkut pemimpin Parti, Negeri, Kerajaan, dan Kementerian Pertahanan Negara dalam perjalanan perniagaan; terbang untuk melayani perarakan dan perarakan tentera untuk meraikan Hari Kebangsaan 2 September dan acara penting lain; terbang untuk mencari dan menyelamat, mencegah banjir dan ribut; mengambil bahagian dalam memadam kebakaran hutan; latihan terbang dengan wilayah tentera, kor tentera, cawangan tentera, dan senjata... dan bersedia untuk melaksanakan tugas tiba-tiba lain yang diberikan.

Rejimen ke-930

Rejimen 930 telah ditubuhkan pada 8 Oktober 1977, dengan misi latihan tempur dan kesediaan tempur. Pada 17 April 1986, menurut keputusan Komander Tentera Udara, rejimen itu menghentikan operasi; tentera, pesawat, senjata dan peralatan teknikal telah ditugaskan kepada Rejimen 916 dan Rejimen 917.

Không quân trực thăng- Ảnh 11. — Menggugurkan bekalan bantuan daripada helikopter Rejimen 930

Pada tahun 2013, untuk mengukuhkan kekuatan Tentera Udara - Tentera Laut, untuk memenuhi keperluan melindungi Tanah Air, melindungi laut dan pulau dalam keadaan baru, Kementerian Pertahanan Negara memutuskan untuk menaik taraf Rejimen Tentera Udara 954 kepada Briged Tentera Udara 954 dan menyerahkannya kepada Tentera Laut.

Pada masa yang sama, pihak atasan menubuhkan Rejimen Udara ke-930 Divisyen ke-372 berdasarkan sebahagian daripada pasukan, pesawat dan peralatan Rejimen ke-954.

Không quân trực thăng- Ảnh 12. — Amalan menyelamat udara, dari helikopter tentera Rejimen 917

Pada 3 Julai 2013, di lapangan terbang Da Nang, Rejimen 930 mengadakan majlis untuk mengumumkan penubuhannya semula dengan misi berikut: Pemerhatian terbang, peninjauan, mengarahkan sasaran di udara, di darat, di atas air, di laut dan pulau, pengangkutan tentera di wilayah Central - Central Highlands; menerbangkan pesawat khas; mencari dan menyelamat, menyelamat kecemasan, mencegah ribut, banjir, bencana alam; melaksanakan misi tempur di medan perang Central - Central Highlands; melatih pelatih juruterbang helikopter...

Kor Tentera ke-18

Pada 20 April 1979, Syarikat Perkhidmatan Helikopter Vietnam telah ditubuhkan. Pada 11 Mac 1985, Syarikat Perkhidmatan Helikopter Minyak dan Gas telah ditubuhkan. Pada tahun 2005, ia telah dipindahkan dari Pertahanan Udara - Tentera Udara ke Kementerian Pertahanan Negara dan pada tahun 2009, ia diberi jawatan tentera Kor 18 di bawah Kementerian Pertahanan Negara.

Không quân trực thăng- Ảnh 13. — Helikopter Kor ke-18 mendarat di Pulau Truong Sa.

Sebagai unit perkhidmatan, helikopter Kor ke-18 beroperasi dalam bidang berikut: Terbang untuk melayani penerokaan dan eksploitasi minyak dan gas; terbang untuk melayan program pencarian orang Amerika yang hilang (MIA); penerbangan pelancongan dan persiaran; penerbangan fotografi untuk perancangan, kren, kecemasan, helikopter penyelamat... dan juga terbang untuk berkhidmat dengan keselamatan dan pertahanan negara seperti: Mengangkut pemimpin kanan - pemimpin Kementerian Pertahanan Negara, pertolongan cemas untuk tentera yang cedera, mencari dan menyelamat, mengangkut barang bantuan...