
Menunggu peningkatan infrastruktur.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, infrastruktur bandar Hoi An telah mencapai kemajuan yang ketara, tetapi ia masih belum setanding dengan kadar pembangunan. Pada masa ini, empat kawasan—Hoi An, Hoi An Dong, Hoi An Tay, dan Tan Hiep—sedang dalam proses membangunkan pelan pengezonan, dengan perancangan pelaburan infrastruktur menjadi keutamaan utama.
Dengan modal pelaburan awam yang diperuntukkan untuk tempoh 2026-2030, dengan purata kira-kira 90 bilion VND setahun, wad Hoi An mencadangkan agar bajet bandar melabur dalam 10 projek utama, yang kebanyakannya memberi impak kepada kawasan kejiranan. Beberapa projek penting termasuk "Menaik taraf sistem benteng untuk mencegah hakisan di Bandar Lama Hoi An," "Mengubah suai sistem rawatan air sisa di Bandar Lama Hoi An," "Jambatan Kim Bong," dan "Benteng untuk mencegah hakisan di sepanjang bahagian tebing sungai dari Cam Kim ke Triem Tay"... Menurut Encik Vo Dang Phong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wad Hoi An, berdasarkan dana tanah komersial sedia ada, wad tersebut mencadangkan agar bandar mempertimbangkan untuk menambah perancangan untuk tempoh 2026-2030 dengan plot tanah No. 5 di Jalan Thai Phien untuk membimbing pembinaan pasar OCOP, pasar untuk produk khusus tempatan, dan kawasan Bac Son Phong untuk membimbing pembinaan pusat komersial dan perkhidmatan mewah untuk menggalakkan pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan pendapatan rakyat.
Sementara itu, wad Hoi An Dong mencadangkan agar dirancang sebagai pusat komersial dan perkhidmatan bangunan tinggi, kompleks logistik bandar, dan hab pengangkutan serantau ( Da Nang - Hoi An - Chu Lai). Mereka mencadangkan peningkatan nisbah penggunaan tanah untuk mewujudkan penampilan pintu gerbang moden. Mereka juga mencadangkan penambahan marina domestik dan antarabangsa, dataran tepi sungai dan pesisir pantai, kawasan perkhidmatan ekonomi waktu malam, dan struktur mercu tanda untuk menganjurkan acara antarabangsa.
Sebagai kawasan pembangunan bandar guna campur yang bertujuan untuk mengurangkan tekanan di teras Bandar Lama Hoi An, Wad Hoi An Tay berharap bandar ini akan meneruskan rancangannya untuk membina Hospital Hoi An yang baharu (di Jalan Truong Chinh). Secara tempatan, wad ini akan memberi tumpuan kepada penggemblengan sumber, mengeksploitasi dana tanah, sumber pendapatan, dan terutamanya pelaburan sosial daripada perniagaan untuk mengutamakan pembangunan kluster taman pantai (Kawasan B dan C); taman budaya pelbagai fungsi (Thanh Ha); menaik taraf loji rawatan sisa; dan kawasan perumahan dan bandar (Thanh Ha, Dong Na, Bau Oc Ha).
Khususnya untuk Tan Hiep, memandangkan ciri-ciri uniknya sebagai sebuah komune pulau, keperluan infrastruktur yang paling mendesak adalah untuk menerima sokongan bagi pelaksanaan awal projek Pelabuhan Laluan Air Pedalaman Cu Lao Cham, bagi memastikan keadaan, meningkatkan kapasiti penerimaan pelancong dan memenuhi keperluan penduduk tempatan.
Pada sesi kerja baru-baru ini mengenai perancangan bandar dan luar bandar dengan empat komun dan wad, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Quang Nam menekankan bahawa infrastruktur mesti mendahului pembangunan bandar. Pihak tempatan perlu mengutamakan dan mengutamakan projek-projek segera supaya bandar boleh mempertimbangkan untuk menyediakan sokongan pelaburan awal bagi mewujudkan momentum untuk pembangunan sosioekonomi.
Jalan dalam kampung - kampung dalam jalan
Walaupun pelan pengezonan untuk setiap lokaliti masih dalam proses pembangunan, benang merah yang mengalir di wad Hoi An, Hoi An Dong, dan Hoi An Tay adalah pemeliharaan ciri khas "bandar dalam kampung - kampung dalam bandar" yang telah menjadi tanda dagangan bandar purba Hoi An.

Encik Tran Tan Dung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Hoi An Dong, berkata bahawa orientasi dalam mengatur sistem kawasan kediaman wad adalah untuk membentuk struktur "bandar dalam kampung - kampung dalam bandar", menggabungkan ciri-ciri bandar moden dengan identiti kawasan luar bandar secara harmoni. Wad ini akan mengawal ketat kepadatan pembinaan dan gaya seni bina untuk mengelakkan gangguan landskap zon penampan Rizab Biosfera Dunia Cu Lao Cham dan untuk memelihara warisan Bandar Purba Hoi An.
Encik Bui Van Dung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Hoi An Tay, berkata bahawa wad tersebut juga akan mengekalkan model bandar ekologi, dengan menganjurkan ruang "taman di bandar". Pada masa yang sama, ia akan mengubah suai pusat pentadbiran untuk mengharmonikan konteks dan menghubungkan dengan ruang terbuka di sepanjang Sungai Thu Bon. Di kawasan pintu masuk pantai dan bersebelahan dengan teras bandar lama, ketinggian bangunan akan dihadkan kepada 7 tingkat atau kurang, manakala di kawasan yang baru dibangunkan (Cam Ha, Thanh Ha), ketinggian maksimum ialah 10 tingkat.
Di wad Hoi An, selain memelihara struktur sejarah dan budaya untuk mempertingkatkan ciri sejarah dan identiti budaya bandar purba, wad ini mempunyai rancangan untuk membangunkan kawasan perumahan ekologi tertumpu di bahagian selatan.
Sehubungan itu, kluster luar bandar baharu akan dirancang dengan penekanan pada perumahan mesra alam yang digabungkan dengan kemudahan ala resort, mewujudkan imej luar bandar yang tersendiri. Pada masa yang sama, kluster taman tema akan dirancang di sekitar kawasan Dong Ha, Trung Ha dan Phuoc Trung, disepadukan dengan ruang pertanian sedia ada untuk mewujudkan zon ekologi yang bersih dan sihat.
Mendengarkan pendapat penduduk tempatan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Quang Nam berkata bahawa kawasan Hoi An memiliki ruang Sungai Thu Bon berserta banyak tanah lembap dan zon ekologi yang indah, jadi ia memerlukan perancangan bandar pelbagai guna yang harmoni mengikut setiap musim untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim.
Perancangan tempatan mesti memastikan kesepaduan keseluruhan, hubungan serantau, dan pembentukan kawasan bandar berbilang pusat, berbilang lapisan, dan berbilang peringkat untuk memaksimumkan kelebihan setiap wilayah. Tambahan pula, visi perancangan untuk infrastruktur teknikal dan sosial mesti melangkaui saiz populasi yang diunjurkan untuk mewujudkan ruang untuk pembangunan masa hadapan.
Sumber: https://baodanang.vn/khop-noi-cac-manh-ghep-do-thi-di-san-3337137.html







Komen (0)