| Van Don, wilayah Quang Ninh , dirancang untuk menjadi zon ekonomi marin pelbagai sektor dan pelbagai bidang. (Sumber: Akhbar Dau Tu) |
Usaha untuk menggalakkan dan menyokong pelaburan
Zon Ekonomi (Zon Ekonomi Van Don - EZ) telah ditubuhkan oleh Perdana Menteri pada tahun 2007 dan pelan induknya telah diselaraskan pada tahun 2020.
Zon ekonomi ini berorientasikan ke arah menjadi zon ekonomi pesisir pelbagai sektor dan pelbagai bidang, pelancongan marin dan pulau mewah, serta perkhidmatan yang komprehensif; ia berfungsi sebagai pintu masuk perdagangan antarabangsa untuk mencipta produk moden yang unik, tersendiri dan berkualiti tinggi, dengan jenama yang kukuh dan daya saing antarabangsa…
Selepas bertahun-tahun melabur sumber dan menggalakkan tarikan pelabur strategik, infrastruktur dan perkhidmatan teknikal di kawasan ini kini pada dasarnya telah memenuhi keperluan pembangunan, mewujudkan penampilan baharu dan cemerlang untuk Zon Ekonomi Van Don.
Sepanjang tempoh yang lalu, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Van Don telah secara proaktif dan fleksibel mempromosikan dan menyokong pelaburan dalam Zon Ekonomi Van Don, menyesuaikan diri dengan situasi dan peringkat tertentu. Mereka kerap menerbitkan projek dan strategi tarikan pelaburan untuk Zon Ekonomi Van Don; menganjurkan mesyuarat langsung dan berkomunikasi melalui telefon, e-mel dan media sosial untuk memperkenalkan projek tertentu kepada pelabur.
Di samping itu, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi kerap bertemu dan menyelesaikan kesukaran dan halangan untuk projek yang sedang berjalan; secara proaktif menyelaras dengan pelabur infrastruktur untuk menarik pelabur yang berpotensi, bereputasi dan berkebolehan untuk membentuk usaha sama dan perkongsian bagi melaksanakan projek komersial, perkhidmatan dan hotel dengan cepat.
Setakat ini, Zon Ekonomi Van Don mempunyai 64 projek pelaburan berdaftar menggunakan modal bukan bajet, dengan jumlah modal sebanyak VND 62,900 bilion (termasuk 61 projek pelaburan domestik dengan modal berdaftar sebanyak VND 62,683 bilion; dan 3 projek FDI dengan modal sebanyak VND 226 bilion).
Sejak penubuhan perintis Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Van Don, Zon Ekonomi Van Don telah menarik tambahan modal pelaburan bukan belanjawan sebanyak VND 37,403 bilion, bersamaan dengan 146.6% daripada jumlah modal yang ditarik dalam tempoh sebelumnya. Ini termasuk menarik 9 projek baharu dengan modal berdaftar sebanyak VND 35,669 bilion; dan melaraskan 10 projek dengan peningkatan modal berdaftar tambahan sebanyak VND 1,734 bilion.
Antara projek tipikal termasuk: Pelabuhan mewah Ao Tien dengan pelaburan sebanyak VND 613.3 bilion; Kompleks hotel dan resort mewah Ao Tien - Cat Linh dengan pelaburan hampir VND 4,000 bilion; Kompleks pelancongan, resort dan hiburan Crystal Holidays Harbor Van Don dengan pelaburan lebih VND 3,600 bilion; Kompleks pelancongan, resort dan hiburan Monbay Van Don, padang golf dan kawasan perumahan dengan interaksi pelancongan dengan pelaburan lebih VND 24,800 bilion; Kawasan ekopelancongan mewah Van Hai dengan pelaburan lebih VND 1,300 bilion; Kawasan bandar baharu di timur laut pelabuhan Cai Rong dengan pelaburan lebih VND 1,000 bilion; Takungan air Dong Dong dengan pelaburan lebih VND 700 bilion.
Projek-projek yang dinyatakan di atas telah menyaksikan mobilisasi sumber yang ketara dan pelaksanaan aktif oleh para pelabur. Banyak projek telah siap atau dijadualkan siap dan beroperasi pada tahun 2023, termasuk pelabuhan mewah Ao Tien, pusat peranginan ekologi Van Hai, hotel Whyndham Garden Sonasea Van Don dan kluster perindustrian Van Don.
| Lebuh raya yang baru siap dibina dari Hai Phong melalui Bandar Ha Long - Van Don - Mong Cai telah mewujudkan momentum dan kekuatan baharu untuk Zon Ekonomi Van Don. (Sumber: Akhbar Giao Thong) |
Satu kejayaan penting
Menurut Encik Cao Tuong Huy, Pemangku Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh, wilayah ini bertekad untuk membangunkan Zon Ekonomi Van Don menjelang 2040 menjadi salah satu kawasan pembangunan ekonomi utama Vietnam, yang berada di antara bandar-bandar utama yang sesuai didiami di rantau Asia Pasifik; sebuah pusat perdagangan dan perniagaan antarabangsa di rantau ini, memastikan persekitaran yang bersih berdasarkan penerapan teknologi hijau dan mesra alam.
Pada masa yang sama, matlamatnya adalah untuk membangunkan kawasan ini menjadi pusat ekonomi yang dinamik, dengan memberi tumpuan kepada pelancongan, pembuatan produk mewah dan perkhidmatan; tempat yang menarik untuk orang ramai tinggal, bekerja dan menikmati aktiviti riadah yang harmoni dengan alam semula jadi…
Malah, Zon Ekonomi Van Don telah dikenal pasti oleh Kerajaan Pusat dan wilayah Quang Ninh sebagai salah satu daripada dua kejayaan dalam strategi pembangunan sosioekonomi, memastikan pertahanan dan keselamatan negara bukan sahaja untuk wilayah Quang Ninh tetapi juga untuk seluruh wilayah utara pada masa hadapan.
Zon Ekonomi Van Don mempunyai sistem infrastruktur dan pengangkutan yang paling pelbagai dan bersepadu di wilayah Quang Ninh. Secara khususnya, lapangan terbang antarabangsa, yang dianggap sebagai pintu masuk ke langit wilayah Quang Ninh, terletak di Van Don. Sementara itu, lebuh raya Hai Phong-Mong Cai yang sepanjang hampir 200km, yang melalui wilayah itu, juga menggunakan Van Don sebagai hab pusatnya. Lebuh raya ini telah mewujudkan momentum dan kekuatan baharu untuk Zon Ekonomi Van Don.
Khususnya, Pelabuhan Kelas Tinggi Ao Tien yang baru dibuka, yang merangkumi hampir 30 hektar, telah memendekkan masa perjalanan pelancong ke pulau-pulau daerah Van Don dan Co To, menjadi pintu masuk moden ke Teluk Bai Tu Long dan hab utama untuk pelancongan marin dan pulau.
Tambahan pula, dengan matlamat untuk membangunkan Zon Ekonomi Van Don menjadi sebuah bandar pesisir pulau yang hijau, moden dan pintar; pusat ekonomi dan budaya serantau; dan pusat serantau untuk keusahawanan, inovasi dan perdagangan antarabangsa, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Van Don juga telah melaksanakan dan meluluskan pelan pengezonan dan projek perancangan terperinci dalam Zon Ekonomi Van Don untuk dijadikan asas penting bagi menarik projek pelaburan.
Setiap projek perancangan dibangunkan dengan teliti mengikut ciri-ciri khusus kawasan tersebut, mengelakkan konflik antara sektor dan bidang pembangunan yang berbeza; memastikan keharmonian antara kepentingan pembangunan ekonomi dan perlindungan alam sekitar dan landskap ekologi.
[iklan_2]
Sumber






Komen (0)