Pemeriksaan tapak dua projek pengangkutan

Petang ini, 5 November, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien memeriksa tapak dan bekerjasama dengan jabatan, cawangan, sektor dan lokaliti yang berkaitan dengan dua projek: Bahagian jalan pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet; Jalan yang menghubungkan Lapangan Terbang Quang Tri dengan Lebuhraya Nasional 1 - fasa 1.

Pemeriksaan tapak dua projek pengangkutan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien meninjau padang di bahagian jalan pantai yang melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet melalui daerah Gio Linh - Foto: Le Truong

Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah (PMU), projek jalan pesisir pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah pada 19 Disember 2023; Jawatankuasa Rakyat Wilayah meluluskan laporan kajian kemungkinan pada 9 April 2024. Projek ini sepanjang kira-kira 3.16 km dengan jumlah pelaburan VND 600 bilion, dilaksanakan dari 2024 hingga 2025. Dijangkakan kira-kira 100 isi rumah, 312 kubur dan beberapa kerja dan struktur lain akan terjejas.

Projek laluan yang menghubungkan Lapangan Terbang Quang Tri dengan Lebuhraya Kebangsaan 1 telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Wilayah pada 9 Disember 2021. Khususnya, fasa 1 projek itu akan melabur dalam pembinaan bahagian dari persimpangan dengan Projek Pintasan Timur Bandar Dong Ha ke pintu masuk ke Lapangan Terbang Quang Tri. Panjang laluan adalah kira-kira 2.89 km dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 89,689 bilion.

Sehingga kini, laporan kajian kebolehlaksanaan projek yang disemak telah dinilai oleh Jabatan Pengangkutan dan diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan. Pembinaan dijangka bermula dari Mac 2025 hingga Disember 2025.

Pemeriksaan tapak dua projek pengangkutan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien memeriksa projek jalan yang menghubungkan Lapangan Terbang Quang Tri dengan Lebuhraya Nasional 1 melalui komune Gio Quang, daerah Gio Linh - Foto: Le Truong

Memeriksa tapak di kawasan yang dirancang untuk bahagian Jalan Pesisir melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet, wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah melaporkan pelarasan laluan melalui kawasan jambatan Cua Viet ke barat pasar Ha Tay di komune Trieu An, daerah Trieu Phong dengan panjang laluan meningkat kira-kira 1 km; lebar dasar jalan dari 9 m hingga 14 m pada setiap sisi untuk sepadan dengan skala jalan tengah sedia ada di sepanjang Zon Ekonomi Tenggara; bilangan jambatan Ha Tay menjangkau dari 5 rentang galang dengan lebar jambatan 16.5 m kepada 2 unit jambatan papak, setiap unit mempunyai lebar 9 m, jumlah panjang jambatan ke hujung abutment dikurangkan daripada 222.4 m kepada 24.7 m. Di mana, titik permulaan laluan menghubungkan lalu lintas dengan jalan konkrit di sepanjang tebing Selatan Sungai Hieu, titik akhir adalah di persimpangan jalan tengah di sepanjang Zon Ekonomi Tenggara dan Lebuhraya Nasional 49C.

Bagi bahagian yang melalui kawasan jambatan Cua Tung, laraskan jambatan Cua Tung daripada 11 bentang kepada 9 bentang dengan panjang dikurangkan daripada 608.6 m kepada 500.8 m; laraskan abutment jambatan dari abutment berbentuk U kepada abutment berbentuk U dengan laluan bawah.

Pemeriksaan tapak dua projek pengangkutan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien mengakhiri sesi kerja - Foto: Le Truong

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Duc Tien meminta Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah untuk segera menyelaraskan dengan lokaliti untuk melaksanakan langkah-langkah persediaan untuk pembersihan tapak, termasuk menyemak dan mengira rancangan penempatan semula untuk isi rumah di kawasan yang terjejas projek; meneliti dan mengira dengan teliti untuk membangunkan pelan khusus tidak lama lagi mengikut laluan terlaras baharu bagi bahagian Jalan Pantai melalui jambatan Cua Tung dan Cua Viet. Menugaskan Jabatan Pengangkutan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan unit dan sektor yang berkaitan untuk mengira semula beberapa data teknikal pada bahagian bawah galang jambatan, reka bentuk cerun maksimum... semasa membina projek.

Mengenai bahan biasa yang digunakan untuk projek dan pengangkutan tanah sisa, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah menyelaraskan dengan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, kawasan dan unit untuk menyelidik rancangan untuk menggunakan lombong tanah tanpa lelong dan menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dipertimbangkan.

Le Truong

Sumber: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-hien-truong-hai-du-an-ve-giao-thong-189515.htm