Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cadangan untuk memanjangkan tiga lombong darat untuk membina lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau

VnExpressVnExpress14/10/2023


Dong Nai telah mencadangkan untuk melanjutkan tempoh eksploitasi tiga lombong dengan rizab 600,000 m3 untuk memberi perkhidmatan kepada lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan projek utama.

Cadangan itu dinyatakan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dalam satu kiriman rasmi yang dihantar kepada Perdana Menteri pada 13 Oktober untuk menyelesaikan kesukaran dan masalah dalam mengeksploitasi bahan pelupusan sampah untuk projek trafik di kawasan itu.

Sebelum ini, pada 2020, Jawatankuasa Rakyat Wilayah melesenkan empat projek tebus guna tanah pertanian untuk melaksanakan pembinaan projek Lebuhraya Phan Thiet - Dau Giay. Daripada jumlah itu, projek di daerah Xuan Loc pada asasnya telah siap, baki lombong di daerah Cam My masih belum mengeksploitasi sepenuhnya rizab berlesen sebanyak 600,000 m3.

Lombong darat telah dicadangkan untuk sambungan kali ini. Foto: Thai Ha

Lombong darat telah dicadangkan untuk sambungan kali ini. Foto: Thai Ha

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, untuk melaksanakan projek utama di kawasan itu, kira-kira 21.5 juta meter padu tanah diperlukan untuk meratakan. Lokaliti itu telah merancang kira-kira 107 lokasi dengan keluasan keseluruhan 1,000 hektar untuk kontraktor pembinaan memilih dan menyediakan dokumen bagi memohon eksploitasi bahan aras.

Walau bagaimanapun, sehingga kini, prosedur undang-undang mengenai mineral, pelaburan dan tanah masih tersekat, jadi hanya dua pelabur telah mengambil bahagian, dengan jumlah rizab tanah kurang daripada satu juta meter padu. Kedua-dua lombong ini digantung sementara kerana prosedur yang tidak lengkap untuk menandatangani kontrak pajakan tanah.

Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau (fasa 1) sepanjang 53.7 km, dengan 4-6 lorong, dan jumlah pelaburan melebihi VND17,800 bilion. Daripada jumlah itu, bahagian melalui Dong Nai sepanjang lebih 34 km, dengan jumlah kos melebihi VND12,600 bilion. Bahagian lebuh raya ini memerlukan 5.3 juta meter padu tanah untuk diratakan. Pelabur itu sebelum ini mencadangkan untuk mengambil tanah dari lapangan terbang Long Thanh untuk pembinaan, tetapi pihak berkuasa masih belum membuat keputusan.

Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau bermula pada 18 Ogos. Bahagian yang melalui Vung Tau telah membersihkan 77.6% tanah, manakala kadar penyerahan tanah di sebelah Dong Nai adalah kurang daripada 6%, yang berisiko menjejaskan kemajuan keseluruhan projek.

Phuoc Tuan



Pautan sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk