Kuatkan pasukan, mesti cepat menyelesaikan kerja orang

Sejak sekian lama, keadaan penjawat awam yang lebih sarat di wad dan komune semakin serius sehingga menyebabkan orang ramai merungut tentang mutu perkhidmatan. Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai 245/312 wad, komune dan pekan dengan populasi melebihi standard, terutamanya 6 wad dan komune dengan lebih 100,000 orang. Penduduk ramai, beban kerja tinggi manakala penjawat awam adalah sama. Secara purata, 1 kader dan penjawat awam peringkat komune di seluruh negara berkhidmat kepada 485 orang, manakala 1 penjawat awam di Bandaraya Ho Chi Minh berkhidmat sehingga 1,554 orang.

Bandar Raya Ho Chi Minh merancang untuk menambah hampir 2,200 pegawai, penjawat awam dan pekerja di wad, komune dan pekan.

MENAMBAH HAMPIR 2,200 PEGAWAI DAN PENJAWAT AWAM

Kelemahan di atas sebahagiannya telah diselesaikan apabila Projek mengenai struktur dan bilangan kader, penjawat awam, dan pekerja bukan profesional (HĐKCT) wad, komune, dan bandar mengikut saiz penduduk, aktiviti ekonomi , dan ciri-ciri tempatan telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh pada 19 September. Sehubungan itu, komune dengan penduduk 30,000 atau lebih akan bertambah 10,000 penduduk. 50,000 atau lebih akan menambah 2 penjawat awam dan 2 ahli HĐKCT, komune dengan 100,000 atau lebih akan menambah 3 penjawat awam dan 3 anggota HĐKCT. Di samping itu, lokaliti yang mempunyai 50,000 orang atau lebih akan menambah seorang lagi naib pengerusi Jawatankuasa Rakyat di peringkat komune.

Dengan rancangan di atas, Bandaraya Ho Chi Minh akan menambah 52 naib pengerusi peringkat komune, 323 penjawat awam, dan 1,809 ahli Majlis Rakyat yang bekerja di wad, komune dan pekan. Dengan jumlah peningkatan sebanyak 2,184 orang, anggaran belanjawan tahunan untuk menyelesaikan rejim dan dasar akan meningkat sebanyak 495 bilion VND/tahun.

Juga berkaitan dengan struktur organisasi, Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meluluskan penubuhan perintis Jabatan Keselamatan Makanan (ATTP) atas dasar "menaik taraf" organisasi semasa, radas dan kakitangan Lembaga Pengurusan Keselamatan Makanan. Ini adalah Jabatan Keselamatan Makanan pertama di negara ini. Sementara itu, struktur organisasi Jawatankuasa Rakyat Bandar Thu Duc juga "reka bentuk semula" untuk memasukkan 16 jabatan khusus, terutamanya Pusat Pentadbiran Awam yang pertama di seluruh Bandaraya Ho Chi Minh.

Ini adalah 3 daripada 9 kandungan yang menyatakan Resolusi 98/2023 Perhimpunan Negara mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Ho Chi Minh. Mekanisme selebihnya termasuk: prosedur untuk menukar tujuan menggunakan tanah penanaman padi dengan skala kurang daripada 500 hektar; jumlah pelaburan minimum untuk projek pelaburan di bawah model perkongsian awam-swasta dalam bidang kesihatan , pendidikan dan latihan, sukan, budaya; perbelanjaan pendapatan tambahan...

Berurusan dengan pegawai yang mengelak dan teragak-agak

Bercakap pada mesyuarat itu, ahli Politburo dan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Nen berkata bahawa kapal dengan Resolusi 98 telah menempuh jarak jauh, membawa penghantaran pertama komponen rangka terbaik dan peralatan untuk Bandaraya Ho Chi Minh untuk bersiap sedia untuk tugasan yang akan datang. Menyumbang kepada penghantaran tersebut ialah penyediaan rapi dan segera timbalan menteri dan jawatankuasa khusus Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh.

Setiausaha Nguyen Van Nen menekankan bahawa penyeliaan adalah fungsi dan tugas asas Majlis Rakyat. Sejak kebelakangan ini, kerja penyeliaan menjadi semakin tertumpu, dengan kesimpulan yang tepat pada masanya, memenuhi keperluan politik, secara beransur-ansur meningkatkan bahan, keberkesanan dan kecekapannya. "Penyeliaan semakin ketat, menyumbang kepada menolak dan menghalang negatif, teragak-agak, tidak pasti dan mengelak dalam radas, terutamanya aparat pentadbiran di semua peringkat," tambahnya.

Menurut Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh, dalam mesyuarat, pemeriksaan dan penyeliaan, setiap peserta mempunyai tugas, ada yang mengambil 2-3 peranan. Namun, setiap orang mesti melakukan perkara yang betul, lakukan dengan baik, "buat peranan yang betul, tahu pelajaran" mengikut kedudukan kerja mereka. "Saya dapati ada rakan seperjuangan yang kadangkala tidak memainkan peranan yang betul, tidak tahu pelajaran. Mereka membawa beg bimbit mereka ke mesyuarat tetapi apabila ditanya tentang kandungannya, mereka tidak tahu bagaimana untuk menjawab," kata Setiausaha Nguyen Van Nen, dan pada masa yang sama meminta Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh menumpukan perhatian kepada pemantauan pelaksanaan Resolusi 98, dengan mengambil kira separuh daripada tugasan itu bagi tempoh itu.

Bercakap dengan wartawan Thanh Nien , perwakilan Le Minh Duc, Timbalan Ketua Jawatankuasa Undang-undang Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa pemimpin tempatan mesti proaktif memperuntukkan dan memberikan tugas kepada kakitangan tambahan dengan cara yang khusus dan jelas, mengelakkan pertindihan. Perkara yang paling penting ialah mempercepatkan penyelesaian prosedur pentadbiran untuk orang ramai dan perniagaan, mengendalikan kes dengan segera, dan mengelak daripada menimbulkan masalah kepada orang ramai.

Mengenai peningkatan pendapatan, Timbalan Duc mengakui bahawa ini adalah satu bentuk galakan kepada pegawai dan penjawat awam untuk berasa selamat dalam bekerja dan mengabdikan diri. Menurut resolusi baharu itu, bilangan unit penerima telah diperluaskan untuk merangkumi beberapa agensi pusat yang terletak di bandar dan beberapa persatuan dan pertubuhan khas. Begitu juga bilangan pegawai, penjawat awam dan pekerja yang mendapat faedah juga bertambah. Timbalan Duc berkata bahawa unit mesti menilai kecekapan kerja berdasarkan realiti, memastikan objektiviti, mengelakkan meratakan dengan cara orang yang melakukan kerja mudah, produktiviti rendah juga menerima tahap yang sama seperti orang yang melakukan kerja yang kompleks dan produktiviti tinggi.

LALULINTAS GATEWAY KURANG?

Petang semalam, 19 September, Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meluluskan dasar pelaburan dan melaraskan dasar pelaburan untuk 87 projek pelaburan awam (DA) dengan jumlah pelaburan sehingga 39,000 bilion VND. Projek-projek itu tersebar di banyak bidang seperti pengangkutan, penambahbaikan sistem perparitan, pembinaan sekolah dan hospital, perolehan peralatan perubatan, naik taraf pusat kebudayaan, dan pengubahsuaian tanah perkuburan.

Khususnya, senarai 5 projek pelaburan untuk menaik taraf, mengembangkan dan memodenkan kerja jalan sedia ada menggunakan kontrak BOT (build-operate-transfer) telah diluluskan, membawa bersamanya banyak jangkaan untuk membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk. 5 projek pelaburan bagi tempoh 2023 - 2028 termasuk: menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 dan Lebuhraya Nasional 1; mengubahsuai dan menaik taraf Lebuhraya Negara 22; menaik taraf jalan paksi Utara - Selatan dari Jalan Nguyen Van Linh ke Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh; dan membina Jambatan dan Jalan Binh Tien. Jumlah pelaburan 5 projek ini adalah kira-kira 37,000 bilion VND, termasuk projek yang telah wujud selama lebih 20 tahun tetapi tidak dilaksanakan kerana kekurangan sumber.

Bayaran kaki lima mestilah telus.

Pada petang yang sama, Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengundi untuk meluluskan resolusi mengenai bayaran bagi penggunaan sementara jalan dan kaki lima, bergantung kepada kawasan, antara 20,000 - 350,000 VND/m2/bulan, dijangka akan digunakan mulai Januari 2024.

Dr Tran Quang Thang, ahli Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, berkata di kawasan bandar yang sesak seperti Ho Chi Minh City, kerajaan mesti mencari keseimbangan dan mengharmonikan kepentingan kumpulan penduduk yang berbeza. Di kaki lima, pekerja membeli dan menjual, mencari rezeki, tetapi mereka juga perlu menghormati kepentingan bersama dan memastikan laluan pejalan kaki bersih.

Perwakilan ini mengesyorkan bahawa kutipan yuran mesti memastikan dua faktor: keselamatan makanan dan jalan raya dan kaki lima yang bersih. Khususnya, kes perdagangan makanan mesti memastikan keselamatan makanan dan memenuhi kriteria untuk diberikan lesen sewa. "Kriteria mesti diwujudkan dengan serius dari awal, walaupun sukar, ia mesti dilakukan. Penganjuran kutipan yuran mestilah objektif, telus, dan bertanggungjawab kepada orang yang menjalankan tugas rasmi," tambah Dr. Tran Quang Thang.

Encik Tran Quang Lam, Pengarah Jabatan Pengangkutan berkata, seluruh bandar raya ini mempunyai 107 jalan bertingkat dan jalan utama yang boleh menggunakan borang BOT, namun disebabkan tempoh perintis hanya 5 tahun, Jabatan mengutamakan projek yang mendesak. Setiap projek dipilih mengikut 5 kriteria: kepentingan, menyelesaikan kesesakan lalu lintas, keupayaan untuk mendapatkan semula modal, tahap penyertaan modal pelabur, keupayaan untuk menyumbang kepada bajet Bandaraya Ho Chi Minh.

Menjawab soalan ahli Dewan Negara mengenai tahap yuran dan subjek kutipan yuran, Encik Lam berkata isu ini akan dikaji dan ditentukan oleh unit perunding dalam laporan kajian pra-kebolehlaksanaan. Walau bagaimanapun, paras yuran bergantung kepada kapasiti sumbangan bajet. Jika belanjawan menyumbang banyak, masa kutipan yuran dan paras yuran akan menjadi rendah. Jabatan Pengangkutan akan berkoordinasi dengan jabatan dan cawangan untuk mempercepatkan kemajuan dan menyerahkan kepada Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk kelulusan dasar pelaburan 5 projek di atas pada sesi pertengahan 2024.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/kien-toan-doi-ngu-phai-giai-quyet-nhanh-cong-viec-cua-dan-185230919233037762.htm