Jangkaan adalah tinggi untuk penyiapan awal projek pengubahsuaian dan naik taraf Lebuhraya Kebangsaan 10.

Quang Ninh mempunyai sistem infrastruktur pengangkutan asas yang komprehensif dan pelbagai, merangkumi pengangkutan darat, laut dan udara. Walau bagaimanapun, dengan lebih 70% kawasannya yang terdiri daripada bukit dan gunung, wilayah ini masih mempunyai banyak kawasan yang memerlukan sumber yang diutamakan untuk menggalakkan kejayaan di kawasan utama ini, termasuk Lebuhraya Kebangsaan 10 – arteri penghubung penting antara Quang Ninh, Hai Phong dan wilayah Pantai Utara.

Kenderaan yang sedang melalui Lebuhraya Kebangsaan 10.

Lebuhraya Nasional 10 (QL10) ialah jalan raya antara wilayah yang merentasi wilayah Pantai Utara, menghubungkan wilayah Quang Ninh dengan bandar Hai Phong dan wilayah Nam Dinh dan Thanh Hoa. Ia juga menghubungkan dengan banyak laluan pengangkutan utama lain seperti QL5, QL18, QL37, QL39, QL21, dan Lebuhraya Hanoi -Hai Phong. Menurut Perancangan Rangkaian Jalan Raya untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, ini merupakan salah satu paksi pembangunan ruang yang penting di rantau ini. Dalam praktiknya, QL10 mempunyai jumlah panjang kira-kira 268km, di mana bahagian yang melalui wilayah itu, walaupun hanya kira-kira 6km panjang, memainkan peranan penting sebagai "pintu masuk" yang menghubungkan dengan kawasan di rantau ini.

Di tengah-tengah peningkatan jumlah trafik yang berterusan di Lebuhraya Nasional 10, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Kementerian Pembinaan telah memulakan banyak projek pembinaan baharu dan mengubah suai serta menaik taraf pelbagai kerja, item dan bahagian Lebuhraya Nasional 10, seperti bahagian dari Jambatan Quan Toan ke Jambatan Nghin dan bahagian dari Jambatan Da Bac ke Jambatan Kien. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kekangan sumber, Kementerian Pembinaan tidak dapat memperuntukkan dana untuk pelaburan di bahagian tersebut melalui wilayah Quang Ninh sepanjang tempoh 2021-2025.

Oleh itu, walaupun bahagian Lebuhraya Nasional 10 melalui Bandar Hai Phong kini beroperasi dengan 4 lorong, selama bertahun-tahun, bahagian yang melalui wilayah Quang Ninh kekal pada 2 lorong. Pada masa ini, Lebuhraya Nasional 10 dibebani dengan jumlah trafik yang tinggi, tetapi permukaan jalan semakin merosot, gagal memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan, terutamanya semasa waktu puncak… mengakibatkan banyak kemalangan dan perlanggaran yang tidak diingini.

Para perwakilan telah menyempurnakan upacara pecah tanah bagi projek tersebut.

Bertekad untuk menghapuskan kesesakan dan mewujudkan hubungan yang lancar dan cekap antara Quang Ninh dan wilayah Pantai Utara, pada 19 Disember 2025, wilayah Quang Ninh telah mengadakan majlis pecah tanah bagi Projek Mengubah Suai dan Menaik Taraf Lebuhraya Nasional 10 di wad Yen Tu, dengan jumlah pelaburan sebanyak 488 bilion VND daripada bajet negeri, yang akan dilaksanakan dalam tempoh 2025-2028. Skop projek ini merangkumi: mengubah suai, menaik taraf dan memperluas Lebuhraya Nasional 10 sedia ada, kira-kira 5.5 km panjang, mengikut piawaian jalan Kelas III di dataran; dengan 4 lorong, kelajuan reka bentuk 80 km/j, memastikan keperluan teknikal, estetik dan keselamatan, serta sejajar dengan orientasi pembangunan infrastruktur pengangkutan wilayah.

Kontraktor telah memasang mesin dan peralatan, sedia untuk pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Kebangsaan 10.

Encik Bui Duc Anh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Yen Tu Ward, berkata: "Permulaan projek naik taraf dan pengubahsuaian jalan raya akan membantu menghubungkan projek-projek penting seperti Projek Zon Ekonomi Pesisir Quang Yen, Kluster Perindustrian Phuong Nam, dan banyak lagi projek penting yang lain. Pada masa yang sama, Lebuhraya Kebangsaan 10 juga memainkan peranan sebagai laluan pengangkutan luaran, menghubungkan dengan Lebuhraya Kebangsaan 18, jalan tepi sungai 10 lorong, dan terutamanya menghubungkan ke stesen landasan kereta api berkelajuan tinggi Hanoi - Quang Ninh, dan jalan yang menghubungkan ke tapak Warisan Budaya Dunia Yen Tu... Lebih penting lagi, infrastruktur pengangkutan yang dipertingkatkan akan mewujudkan 'tarikan' baharu untuk pelabur, meluaskan ruang untuk pembangunan perindustrian, perkhidmatan dan pelancongan, sambil meningkatkan kualiti hidup penduduk di kawasan yang dilalui jalan tersebut."

Pandangan perspektif Lebuhraya Kebangsaan 10 selepas ia dinaik taraf dan diperluas.

Menyaksikan upacara pecah tanah itu, ramai penduduk wad Yen Tu turut meluahkan kegembiraan dan keazaman mereka untuk menyokong projek tersebut. Encik Nguyen Van Sinh, Setiausaha Parti dan Ketua kawasan perumahan Hiep An 1 di wad Yen Tu, dengan teruja berkata: "Jalan ini merupakan aspirasi besar penduduk tempatan. Demi kebaikan bersama komuniti dan pembangunan mampan, penduduk yang tanahnya dilalui oleh projek ini bersetuju sepenuhnya dan menyokong pembersihan tanah untuk perluasan Lebuhraya Nasional 10 dari Persimpangan Jambatan Sen ke Jambatan Da Bac. Saya percaya bahawa dengan perhatian Negeri dan konsensus rakyat, perluasan Lebuhraya Nasional 10 akan dilaksanakan dengan lancar, mengikut jadual, dan mencapai kecekapan yang tinggi."

Melabur dalam menaik taraf dan mengubah suai Lebuhraya Nasional 10 merupakan langkah yang tepat pada masanya, menunjukkan pemikiran pembangunan jangka panjang yang proaktif dan visi serantau. Projek ini bukan sahaja menangani kesesakan infrastruktur tetapi juga menyumbang kepada penyiapan rangkaian pengangkutan luaran, mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan sosioekonomi, dan memperkukuh peranan Quang Ninh dalam ruang pembangunan keseluruhan wilayah Pantai Utara dan seluruh negara.

Hoang Nga

Sumber: https://baoquangninh.vn/ky-vong-som-hoan-thien-du-an-cai-tao-nang-cap-ql10-3389676.html