Lang Son meluluskan projek Lebuhraya Huu Nghi

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lang Son baru sahaja mengeluarkan Keputusan No. 2014/QD-UBND mengenai kelulusan projek Lebuhraya Huu Nghi - Chi Lang Border Gate di bawah borang BOT.

Projek ini melalui daerah Chi Lang, Cao Loc, Van Lang dan bandar Lang Son, dengan panjang keseluruhan 59.87 km. Termasuk: Lebuhraya sempadan Huu Nghi - Chi Lang, kira-kira 43.43 km panjang. Titik permulaan adalah di Km1+800 yang menghubungkan ke jalan masuk ke pintu sempadan Huu Nghi (di bandar Dong Dang, daerah Cao Loc) dan titik penamat adalah di Km44+749.67 (di komune Mai Sao, daerah Chi Lang).

Laluan yang menghubungkan pintu sempadan Tan Thanh dan pintu sempadan Coc Nam, kira-kira 16.44km panjang, merangkumi 2 bahagian. Bahagian 1: Titik permulaan Km0+000 bersilang dengan lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang, titik tamat Km14+353 di persimpangan antara Lebuhraya Nasional 4A dan jalan ke pintu sempadan Tan Thanh, kira-kira 14.56km panjang. Bahagian 2: Titik permulaan Km0+000 (di persimpangan IC.07 Km7+500 antara laluan yang menghubungkan pintu sempadan Tan Thanh dan pintu sempadan Coc Nam dengan jalan ke kawasan pintu sempadan Coc Nam), titik tamat Km1+875 di persimpangan antara Lebuhraya Nasional 4A dan jalan ke kawasan pintu sempadan Coc Nam, sepanjang kira-kira 1.88km.

Lebuhraya Bac Giang - Lang Son telah siap dan mula digunakan.

Lebuhraya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang direka dengan kelajuan 100km/j; laluan yang menghubungkan pintu sempadan Tan Thanh dan pintu sempadan Coc Nam direka dengan kelajuan 80km/j. Di laluan itu, terdapat 7 persimpangan, 68 laluan bawah, 39 jambatan, dan 5 stesen tol. Mengikut perancangan, lebuh raya ini akan siap dan mula beroperasi pada 2026.

Jumlah kawasan guna tanah projek itu dijangkakan ialah 640.28 hektar (kira-kira 166.47 hektar di daerah Chi Lang, kira-kira 297.55 hektar di daerah Cao Loc; kira-kira 69.83 hektar di daerah Van Lang; kira-kira 106.43 hektar di bandar Lang Son).

Projek lebuh raya pintu sempadan Huu Nghi - Chi Lang dilaburkan dalam pembinaan untuk menyiapkan infrastruktur lalu lintas segerak dan moden, menghubungkan dengan lebuh raya Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ), yang telah diluluskan oleh Perdana Menteri pada dasarnya untuk pelaburan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang telah meluluskan projek itu, memenuhi keperluan pengangkutan wilayah Lang Son khususnya, seluruh negara Timur Laut khususnya.

Laluan yang telah siap akan menjadi jambatan penting bagi koridor ekonomi Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, yang bertujuan untuk mewujudkan koridor ekonomi trans-Asia, mewujudkan kelebihan bagi Vietnam untuk menjadi pintu masuk pertukaran perdagangan dengan China dan rantau Asia Tenggara, menyumbang kepada menghubungkan dan membangunkan pesat sektor ekonomi utama wilayah Lang Son, mewujudkan momentum bagi masyarakat Lang Son dengan cepat untuk memajukan pusat pertumbuhan ekonominya - dan memajukan pusat ekonominya - dan dengan cepat. Wilayah Midlands dan Pergunungan Utara.

Sumber