Penubuhan Majlis untuk menilai perancangan kereta api Lao Cai

Kementerian Pengangkutan baru sahaja menubuhkan Majlis untuk menilai perancangan laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, yang sepanjang lebih daripada 447km dan mempunyai anggaran kos pelaburan lebih daripada VND183,800 bilion.

Keretapi semasa Hanoi - Lao Cai mempunyai ukuran 1m dan sering mengalami tanah runtuh dan kesesakan semasa hujan lebat dan banjir - Foto: TUAN PHUNG

Menurut keputusan Menteri Pengangkutan, Majlis untuk penilaian perancangan laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh terdiri daripada 30 ahli, dipengerusikan oleh Encik Nguyen Danh Huy - Timbalan Menteri Pengangkutan.

Majlis ini mempunyai ahli-ahli daripada kementerian: Pertahanan Negara, Keselamatan Awam, Sains dan Teknologi, Hal Ehwal Luar Negeri, Sumber Asli dan Alam Sekitar, Pembinaan, Perancangan dan Pelaburan, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan dan wakil 10 wilayah dan bandar yang dilalui kereta api.

Sebelum ini, Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam mengemukakan kepada Kementerian Pengangkutan untuk penilaian dan kelulusan perancangan laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh dengan jumlah panjang 447.66km. Ini adalah landasan kereta api yang dirancang dengan tolok 1,435mm, kereta api penumpang dan barang berelektrik, berjalan.

Menurut cadangan itu, laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh akan mempunyai titik permulaannya yang menghubungkan dengan kereta api Cina di wilayah Lao Cai; titik akhir ialah di stesen Cai Lan di bandar Ha Long, wilayah Quang Ninh. Laluan kereta api ini dirancang untuk melalui wilayah dan bandar: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, bandar Hai Phong, Quang Ninh.

Bahagian melalui Hai Phong sahaja mempunyai panjang laluan 81.66km, yang mana laluan utama turun ke Pelabuhan Lach Huyen 46.25km panjang; laluan cawangan ke pelabuhan Nam Do Son sepanjang 12.63km; talian cawangan ke pelabuhan Dinh Vu adalah 7.88km panjang.

Di mana, bahagian melalui bandar Hai Phong termasuk: laluan utama turun ke pelabuhan Lach Huyen dengan panjang 46.25km; laluan cawangan turun ke pelabuhan Nam Do Son dengan panjang 12.63km; laluan cawangan turun ke pelabuhan Dinh Vu dengan panjang 7.88km; laluan cawangan yang menghubungkan wilayah Quang Ninh dengan panjang 14.9km.

Mengikut rancangan itu, laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh mempunyai 41 stesen termasuk: stesen campuran untuk kedua-dua kereta api penumpang dan barang; stesen pengangkutan; stesen teknikal (untuk memberi laluan kepada kereta api). Di mana, stesen Lao Cai adalah stesen transit antarabangsa.

Atas dasar rancangan Perancangan, perundingan mengenai pengiraan modal perlu melabur dalam laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh (dalam tempoh perancangan sehingga 2050): 183,856 bilion VND. Antaranya: pembersihan tapak menelan kos 24,065 bilion VND; kos pembinaan dan peralatan 110,138 bilion VND; kos lain 16,104 bilion VND; kos luar jangka 33,551 bilion VND.

Sumber