Menubuhkan kumpulan kerja untuk melaksanakan projek pembinaan jambatan Phong Chau

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan keputusan untuk menubuhkan kumpulan kerja bagi melaksanakan projek pelaburan membina jambatan baharu Phong Chau di Lebuhraya Nasional 32C, wilayah Phu Tho mengikut arahan pembinaan segera.

Kumpulan kerja tersebut terdiri daripada 21 ahli daripada agensi dan unit seperti: Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan, Jabatan Perancangan dan Pelaburan, Jabatan Kewangan, Jabatan Infrastruktur Pengangkutan, Jabatan Sains - Teknologi dan Alam Sekitar, Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, Pentadbiran Jalan Vietnam, Jabatan Pengangkutan Phu Tho. Kumpulan kerja diketuai oleh Encik Le Quyet Tien, Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan.

Pemandangan jambatan Phong Chau runtuh. Foto oleh Ta Hai.

Kumpulan kerja itu bertanggungjawab secara langsung dan kerap memantau dan mengarahkan pelaksanaan projek pelaburan pembinaan Jambatan Phong Chau baharu di Lebuhraya Nasional 32C, wilayah Phu Tho .

Mengarahkan pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, untuk membangunkan rancangan untuk melaksanakan Projek mengikut perintah kecemasan, sebagai asas untuk memantau dan menggesa pelaksanaan Projek untuk memastikan kemajuan siap pada 2025 mengikut arahan Perdana Menteri.

Pada masa yang sama, semak kemajuan pelaksanaan setiap minggu; melaporkan secara berkala hasil pelaksanaan kepada Kementerian Pengangkutan setiap bulan; segera mengesan kesukaran dan masalah, penyelesaian penyelidikan, mengarahkan pelabur untuk melaksanakan mengikut kuasa mereka, mempercepatkan kemajuan projek atau menasihati Kementerian Pengangkutan untuk pertimbangan dan keputusan.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, jambatan Phong Chau baharu di Lebuhraya Nasional 32C dijangka mula dibina pada Disember 2024 dan siap pada Disember 2025, dengan tempoh pembinaan kira-kira 1 tahun.

Mengikut rancangan itu, menjelang pertengahan November 2024, pelan pelaburan untuk jambatan Phong Chau baharu akan dirujuk dengan unit profesional, kemudian diluluskan untuk pelaburan dan pembinaan akan bermula pada Disember tahun ini.

Pada masa ini, laluan jambatan baharu yang sedang dikaji termasuk: pilihan berjalan ke arah yang sama dengan jambatan lama (jumlah pelepasan tanah yang boleh diabaikan); berjalan 500m ke hilir dari jambatan lama (sukar untuk memastikan kemajuan pembinaan kerana kawasan pembersihan tanah yang besar); berjalan ke arah yang sama dengan jambatan lama atau garis tengah jambatan baru 1m dari garis tengah jambatan lama (masih perlu membersihkan tanah di kedua-dua hujung jambatan).

Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan Keputusan No. 1131/QD-BGTVT bertarikh 14 September 2024 yang mengisytiharkan darurat bencana alam untuk bertindak balas dan membaiki kerosakan infrastruktur lalu lintas di Jambatan Phong Chau.

Projek pelaburan untuk membina jambatan Phong Chau baharu ditugaskan kepada Lembaga Pengurusan Projek Thang Long untuk mengurus dan membina di daerah Tam Nong dan Lam Thao (wilayah Phu Tho), dari suku keempat 2024 hingga suku keempat 2025. Kos pembinaan adalah kira-kira 800 bilion VND, daripada rizab belanjawan pusat pada 2024.

Jambatan Phong Chau runtuh di Km 18+300 Lebuhraya Kebangsaan 32C yang menghubungkan daerah Tam Nong dan Lam Thao (wilayah Phu Tho) berlaku kira-kira jam 10:00 pagi pada 9 September, menghanyutkan tiang T7 dan 2 bentang utama (rentang 6 dan 7, di tebing kanan sungai Nong Thao), menyebabkan penduduk bermotor dan 7 di tebing kanan No Thao. untuk jatuh ke dalam sungai.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm