Konsep Lexus LFR: Pratonton supercar pengganti LFA

Lexus meletakkan konsep LFR di hadapan dan tengah di Pameran Motor Jepun 2025 (JMS 2025), mengesahkan hala tuju kereta super baharu syarikat itu. Coupe 2 pintu, yang hadir di Monterey (California, Amerika Syarikat) pada bulan Ogos, dianggap sebagai pratonton generasi seterusnya LFA - kereta yang dilancarkan dengan harga lebih daripada 400,000 USD. Pada masa pameran itu, Lexus tidak mengumumkan spesifikasi atau konfigurasi transmisi LFR.

Lexus LFR concept anh 1 — Foto konsep Lexus LFR 1

Bentuk coupe, bonet memanjang dan ekor Kammback

LFR mempunyai badan gaya coupe dengan tudung panjang yang memanjang ke hadapan, mewujudkan nisbah hadapan-ke-kokpit tipikal kereta sport enjin hadapan. Tudung mempunyai dua bolong sisi, menekankan fungsi aerodinamik. Bumbung gelap mencerun ke belakang untuk membentuk ekor Kammback, mengingatkan garisan LFA.

Lampu hadapan mengekalkan reka bentuk cangkuk tandatangan Lexus. Bampar hadapan mempunyai bentuk yang besar dan agresif, menggabungkan bolong gentian karbon untuk mengoptimumkan penyejukan kelompok teknikal belakang. Penampilan keseluruhannya menekankan kecekapan aerodinamik dan pengurusan haba – dua elemen teras platform berprestasi tinggi.

Lexus LFR concept anh 2 — Foto konsep Lexus LFR 2

Lampu belakang berbentuk cangkuk dan permukaan aerodinamik di bahagian belakang

Bahagian belakang kereta terus menggunakan lampu berbentuk cangkuk, disambungkan kepada jalur LED yang melintasi lebarnya. Di bawah adalah dua lubang udara besar, menyumbang kepada pengurusan aliran udara di kawasan tekanan rendah di belakang. Dalam versi konsep, LFR tidak mempunyai ekzos; jika dikomersialkan, butiran ini mungkin akan ditambah mengikut keperluan teknikal powertrain.

Lexus LFR concept anh 6 — Foto konsep Lexus LFR 6

Tayar licin Bridgestone, kaliper brek kuning: utamakan cengkaman

LFR menunggang tayar licin Bridgestone - konfigurasi yang biasanya ditemui di litar lumba, direka untuk memaksimumkan cengkaman pada turapan kering. Di belakang roda, kaliper brek kuning menambah minat visual dan mencadangkan pendirian berorientasikan prestasi.

Berbanding dengan yang muncul pada bulan Ogos, versi di JMS menunjukkan perubahan pada penutup roda dan warna kaliper brek. Apabila peringkat produk akhir (jika ada), kombinasi warna angkup brek dan reka bentuk penutup roda mungkin akan menjadi pilihan konfigurasi.

Lexus LFR concept anh 8 — Foto konsep Lexus LFR 8

Kokpit didedahkan: cermin digital, tempat duduk sukan

Memandangkan ia adalah kereta konsep, butiran dalaman masih belum diumumkan. Dari luar, LFR dilengkapi dengan cermin pandang belakang digital dan dua tempat duduk sporty dengan sandaran kepala berjenama. Bahan, susun atur papan pemuka dan antara muka kawalan masih belum diperkenalkan oleh Lexus.

Lexus LFR concept anh 9 — Foto konsep Lexus LFR 9

Platform Prestasi: Spesifikasi Tidak Diketahui, Jangkaan Melebihi LFA

Lexus belum lagi mengumumkan rangkaian kuasa LFR atau output yang dijangkakan. Penjajaran LFR dengan LFA, yang menggunakan V10 aspirasi semula jadi 4.8 liter, menjadikannya lebih berkemungkinan bahawa LFR akan lebih berkuasa. Walau bagaimanapun, sebarang ulasan mengenai kuasa, pecutan atau konfigurasi penghantaran pada masa ini tidak berasas oleh syarikat.

Kekurangan ekzos pada konsep membuka banyak kemungkinan untuk pilihan powertrain pada peringkat reka bentuk. Jika ia masuk ke dalam pengeluaran, pelepasan, bunyi bising dan keperluan pembungkusan mekanikal akan menentukan cara Lexus melaksanakan sistem ekzos atau alternatif yang sesuai.

Peranan di JMS 2025 dan peta jalan seterusnya

Penempatan pusat konsep LFR di JMS 2025 menggariskan kepentingan projek dalam portfolio Lexus. Ia sebelum ini membuat debut awamnya di Monterey, di mana ia dipaparkan dalam salah satu arena paling berprestij untuk prestasi dan kereta sekali sahaja.

Pada ketika ini, Lexus belum mengeluarkan sebarang maklumat tentang spesifikasi teknikal, konfigurasi powertrain atau garis masa pengkomersilan. Butiran ini akan menjadi kunci untuk menentukan betapa berbezanya LFR daripada LFA dan kedudukannya dalam ekosistem supercar kontemporari.

Lexus LFR concept anh 4 — Foto konsep Lexus LFR 4

buat kesimpulan

Konsep LFR jelas menggariskan keutamaan Lexus: bentuk coupe tulen, aerodinamik gaya Kammback, penyejukan besar-besaran dan pengambilan udara, dan tayar licin, berorientasikan trek. Tetapi elemen utama seperti powertrain dan spesifikasi prestasi masih tidak diketahui. Apabila lebih banyak data rasmi tersedia, gambar pengganti LFA akan menjadi lebih lengkap.

Sumber: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html