
Kekurangan tanah untuk penempatan semula
Projek pembinaan Jambatan Nghia Tu telah diluluskan pada Mac 2022. Skop pelaburan termasuk unit tambahan di sebelah kiri unit Jambatan Nghia Tu sedia ada, sebahagian daripada Projek Pengerukan Kecemasan Sungai Co Co, Kawalan Banjir dan Pencegahan Pencerobohan Kemasinan di Bandar Hoi An, dan jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan, dari persimpangan dengan jalan perancangan Kawasan Bandar Baharu Dien Nam - Dien Ngoc hingga persimpangan dengan jalan DT603B.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 315 bilion VND daripada bajet wilayah dan dijadualkan siap dari tahun 2022 hingga 2025. Selepas lebih dua tahun, jambatan Nghia Tu hanya menyiapkan asas cerucuk tebuk, badan penambat M1, dan tiang P1 dan P2. Ini kerana untuk tempoh yang lama sejak projek itu diluluskan, pelabur kekurangan tanah yang diperlukan untuk pembinaan.
Bagi menyelesaikan isu penempatan semula bagi 9 isi rumah yang terjejas oleh pembinaan Jambatan Nghia Tu, pihak berkuasa tempatan telah berjaya memperuntukkan 15 plot penempatan semula, tetapi plot-plot ini tersebar di 4 lokasi berbeza di sepanjang jalan DT603B dan DT607B.
Pada masa ini, terdapat 21 isi rumah yang terjejas oleh jalan masuk jambatan Nghia Tu yang pemilikan tanahnya belum dinilai, yang penempatan semulanya belum ditentukan, dan yang mana tiada tanah penempatan semula telah diperuntukkan.

Ini mencerminkan pendekatan pasif agensi pengurusan dalam mengira peruntukan tanah untuk penempatan semula bagi tujuan pembinaan projek jambatan dan jalan akses Nghia Tu, serta, secara lebih meluas, projek pelaburan awam lain di kawasan tersebut.
Dalam sesi kerja sebelum ini dengan pekan Dien Ban, pemimpin Jawatankuasa Rakyat wilayah juga menyebut masalah yang perlu diselesaikan oleh Dien Ban: kekurangan tanah untuk penempatan semula.
Banyak projek diserahkan kepada pelabur semata-mata untuk tujuan membahagikan dan menjual plot tanah; sementara itu, tiada tanah yang tersedia untuk penempatan semula bagi projek-projek tersebut. Kawasan bandar yang dibangunkan oleh pihak berkuasa tempatan untuk tujuan penempatan semula di Dien Ban adalah terlalu sedikit berbanding skala pembangunan bandar.
Penyelesaian diperlukan segera.
Berbalik kepada projek jambatan dan jalan akses Nghia Tu, menurut Lembaga Pengurusan Pelaburan dan Pembinaan Wilayah untuk Projek Pengangkutan (pelabur projek), kawasan perumahan Thong Nhat (wad Dien Duong) kini mempunyai 22 plot yang diperuntukkan untuk penempatan semula (kawasan A2 dan A3), tetapi masih menghadapi halangan dengan 5 isi rumah yang belum dibersihkan dan 1 isi rumah yang telah mengembangkan hartanya secara haram selama lebih 2 tahun tanpa penyelesaian.
Sementara itu, projek kawasan bandar Nghia Tu (70 plot) masih belum diluluskan lukisan pembinaan dan anggaran kosnya, dan pampasan untuk pembersihan tanah dan penempatan semula belum dilaksanakan.

Encik Nguyen Van Thuong, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Pelaburan dan Pembinaan Wilayah untuk Projek Pengangkutan, mencadangkan agar keutamaan diberikan kepada penyelesaian halangan di kawasan perumahan Thong Nhat sebelum 30 September 2024, agar tanah tersedia untuk penempatan semula isi rumah yang terjejas oleh jalan akses jambatan Nghia Tu.
Di samping itu, adalah perlu untuk segera meluluskan lukisan pembinaan dan anggaran kos, dan meneruskan pampasan, pembersihan tanah dan penempatan semula untuk kawasan bandar Nghia Tu bagi membantu mempercepatkan penyiapan projek jambatan dan jalan akses Nghia Tu mengikut jadual.
Encik Nguyen Xuan Ha, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Pekan Dien Ban, memaklumkan bahawa berkenaan kawasan perumahan Thong Nhat, pihak berkuasa tempatan dan pelabur sedang bekerjasama untuk melanjutkan kemajuan projek tersebut. Bagi kawasan bandar Nghia Tu pula, prosedur pelaburan masih dijalankan selepas projek diluluskan pada November 2023. Pihak berkuasa tempatan akan berusaha untuk mempercepatkan proses tersebut bagi menyelesaikan masalah dalam pemerolehan tanah untuk pembinaan projek tersebut.
Sumber







Komen (0)