Long An sedang giat melaksanakan pelbagai penyelesaian untuk menambah baik infrastruktur pengangkutan yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh, kawasan kejiranan dan kawasan sempadan yang bersebelahan dengan Kemboja, bertujuan untuk mewujudkan momentum bagi pertumbuhan dan kemajuan yang dipercepatkan. Pada masa yang sama, wilayah ini sedang mempercepatkan pembinaan Jalan Lingkaran 3; paksi selari ke Jalan Lingkaran 4, dari persimpangan Lebuhraya Ho Chi Minh-Trung Luong ke Jalan Wilayah 830E; dan jalan arteri Duc Hoa yang menghubungkan Jalan Wilayah 822, 823, 823B dan 825 dengan Bandar Raya Ho Chi Minh…
Pada masa yang sama, Long An sedang melaksanakan prosedur pra-kelayakan untuk projek Jalan Lingkaran 4, bahagian sepanjang 74.5km yang melalui wilayah itu; jalan wilayah Luong Hoa yang menghubungkan Binh Chanh (Bandar Raya Ho Chi Minh); dan Lebuhraya Nasional 50B yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh, Long An, dan Tien Giang. Di samping itu, Kementerian Pengangkutan sedang memuktamadkan prosedur untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 62 kepada jalan Kelas III di dataran, yang bermula dari bandar Tan An ke Pintu Sempadan Antarabangsa Binh Hiep (bandar Kien Tuong, Long An), dengan panjang 76km.
Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 76.34km, melalui wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong, dan Long An. Bahagian yang melalui wilayah Long An sahaja sepanjang 6.84km, dengan jumlah pelaburan lebih 4,208 bilion VND untuk pemerolehan tanah dan pembinaan. Selepas 10 bulan pembinaan, kontraktor telah menyiapkan lebih 30% kerja, memenuhi jadual yang dirancang. Matlamatnya adalah untuk membuka bahagian lebuh raya kepada lalu lintas pada Oktober 2025 dan keseluruhan projek pada tahun 2026, seperti yang diarahkan oleh Kerajaan.
 |
Banyak tiang sokongan untuk memasang galang jambatan bertingkat Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh melalui wilayah Long An telah siap dibina. |
Projek Jalan Wilayah 830E (selari dengan Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh), dengan panjang 9.351 km dan jumlah pelaburan lebih 3,700 bilion VND untuk pengambilalihan tanah dan pembinaan, juga sedang giat dilaksanakan. Menjelang awal Jun 2024, kawasan tersebut telah mencapai 86.3% pengambilalihan tanah, dengan bahagian yang selebihnya menunggu dasar sokongan dan pengaturan penempatan semula. Berkenaan jalan arteri Duc Hoa yang menghubungkan Jalan Wilayah 822, 823, 823B, dan 825 dengan Bandar Ho Chi Minh, unit pembinaan sedang mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan projek tepat pada masanya untuk meraikan Kongres Parti Wilayah Long An, penggal 2025-2030, dan Kongres Parti Kebangsaan ke-14.
Selain projek pengangkutan utama yang sedang dalam pembinaan di Long An, Kementerian Pengangkutan sedang meneruskan prosedur untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 62 kepada jalan Kelas III di dataran, dengan jumlah panjang 76km, dijadualkan bermula pada tahun 2025. Penaiktarafan dan pengembangan Lebuhraya Nasional 62 merupakan projek yang telah lama dinanti-nantikan oleh kerajaan dan rakyat wilayah Long An, Tien Giang, dan Dong Thap, yang bertujuan untuk mewujudkan momentum bagi pembangunan sosioekonomi, terutamanya perdagangan sempadan di wilayah Dong Thap Muoi. Ia juga akan berfungsi sebagai arteri pengangkutan yang berkesan yang menghubungkan pintu sempadan Binh Hiep (Long An) dengan pintu sempadan Prey Voa (Kemboja). Tambahan pula, Kementerian Perancangan dan Pelaburan sedang mengemukakan cadangan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan projek baharu bagi membina Lebuhraya Nasional 50B yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh, Long An, dan Tien Giang. Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah kira-kira 4,797 bilion VND. Menurut Dang Hoang Tuan, Pengarah Jabatan Pengangkutan Long An, semua projek pengangkutan yang sedang dijalankan di wilayah itu, setelah siap dan digunakan, akan mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk ke wilayah Long An yang bersempadan dengan Bandar Raya Ho Chi Minh. Menyelesaikan kesesakan ini akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk Long An dan wilayah lain di Delta Mekong bagi menarik pelaburan, memupuk pembangunan sosioekonomi dan merealisasikan aspirasi untuk pembangunan mampan. Bagi memastikan projek-projek utama disiapkan tepat pada masanya, pemimpin wilayah Long An sentiasa memeriksa pengaturan pembersihan tanah, pembinaan dan penempatan semula untuk isi rumah yang tanahnya telah diserahkan untuk pembinaan. Nguyen Minh Lam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah
Long An , menyatakan bahawa Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengarahkan kawasan tempatan yang mempunyai projek untuk mempercepatkan pembersihan tanah, segera menyerahkan tanah kepada unit pembinaan dan segera mengatur penempatan semula untuk isi rumah yang telah menerima pampasan untuk pembersihan tanah.
 |
Para pemimpin wilayah Long An memeriksa kemajuan projek jalan arteri Duc Hoa yang menghubungkan jalan wilayah 822, 823, 823B, dan 825 dengan Bandar Raya Ho Chi Minh. |
Pada masa yang sama, wilayah itu meminta unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan projek, terutamanya penyelarasan serentak antara pelabur, unit pembinaan, dan kawasan yang melaksanakan projek tersebut. Jabatan Pengangkutan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek untuk memeriksa dan menyelia projek tersebut secara berkala, dan segera melaporkan sebarang kesulitan atau halangan kepada pemimpin wilayah untuk pertimbangan dan penyelesaian. Setiausaha Parti Wilayah Long An, Nguyen Van Duoc, meminta jawatankuasa Parti dan pihak berkuasa kawasan yang dilalui projek tersebut untuk segera menjalankan kerja pembersihan tanah dengan berkesan; memberi tumpuan kepada dialog dengan isi rumah yang tertakluk kepada pengusiran paksa. Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Long An secara proaktif menyelaras dengan jabatan dan agensi berkaitan untuk melengkapkan prosedur mengikut undang-undang dan menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk diserahkan kepada Majlis Rakyat Wilayah untuk kelulusan. Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan jabatan dan agensi berkaitan untuk menyokong dan menyelaras dengan pelabur bagi melengkapkan prosedur tanah, menyelesaikan halangan dalam pengagihan dana untuk pelaksanaan projek, dan pada masa yang sama, melaksanakan perancangan wilayah dengan segera dan tegas untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, mengikut orientasi teras membentuk "3 wilayah - 1 pusat - 2 koridor dan 6 paksi". Long An bersedia dengan pemikiran baharu dan tekad baharu untuk memecut ke arah garisan penamat, berjaya mencapai matlamat yang ditetapkan dalam Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-11, menyumbang kepada kejayaan pelaksanaan Resolusi Kongres Parti Kebangsaan ke-13. Tapak pembinaan berskala besar ini akan menjadi "kunci emas" bagi Long An untuk mempercepatkan realisasi aspirasinya untuk menjadi pusat ekonomi yang dinamik, cekap dan maju secara lestari di wilayah ekonomi utama selatan menjelang 2025.
THANH PHONG
Sumber: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
Komen (0)