Menangguhkan pemindahan akaun trafik kepada 31 Disember

Sebagai tindak balas kepada banyak aduan daripada individu asing dan perniagaan pengangkutan tentang menyambungkan kaedah pembayaran bukan tunai ke akaun pengangkutan sebelum 1 Oktober, pada petang 30 September, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengumumkan bahawa ia akan terus menggunakan akaun kutipan tol entiti ini sehingga 31 Disember 2025.

Foto ilustrasi: Pham Kien/VNA

Khususnya, penyedia perkhidmatan pembayaran tol jalan terus menggunakan akaun kutipan tol individu dan perniagaan asing sebagai pengganti kaedah pembayaran bukan tunai untuk berhubung dengan akaun trafik sehingga 31 Disember 2025, sambil melengkapkan penyelesaian untuk kaedah pembayaran bukan tunai perniagaan untuk berhubung dengan akaun trafik.

Menurut maklum balas perusahaan pengangkutan, kaedah pembayaran bukan tunai seperti e-dompet, kad kredit, pesanan pembayaran, dll. perusahaan apabila menyambung ke akaun pengangkutan adalah lebih sukar daripada kaedah pembayaran bukan tunai individu. Oleh kerana e-dompet untuk perusahaan tidak disediakan secara meluas, adalah sukar untuk menyambung ke akaun pengangkutan.

Di samping itu, kad kredit perusahaan yang disambungkan ke akaun trafik perlu membayar yuran yang tinggi (1 - 2%), yang mahal untuk perusahaan. Kaedah kebenaran pembayaran (akaun pembayaran diberi kuasa oleh pemilik kenderaan untuk membayar apabila transaksi berlaku) yang disambungkan ke akaun trafik tidak memenuhi kelajuan pemprosesan sistem kutipan tol elektronik tanpa henti (kurang daripada 200 milisaat).

Bagi sesetengah individu, terutamanya warga asing, sukar untuk mengenal pasti diri mereka untuk menghubungkan akaun pengangkutan mereka dengan kaedah pembayaran bukan tunai.

Untuk menyelesaikan kesukaran dan masalah individu asing dan perusahaan pengangkutan, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah meminta penyedia perkhidmatan pembayaran jalan dan pelabur dan perusahaan projek BOT untuk melanjutkan masa untuk menyambungkan cara pembayaran bukan tunai kepada akaun pengangkutan. Ini juga mengelakkan kesesakan di stesen tol, tidak mengganggu aktiviti pengangkutan jalan raya, dan menjejaskan pengangkutan dan bekalan barangan keperluan untuk berkhidmat kepada rakyat semasa musim ribut yang rumit.

Pentadbiran Jalan Vietnam juga memerlukan penyedia perkhidmatan pembayaran tol jalan untuk menyelaras secara proaktif dengan VEC dan pelabur serta perusahaan projek BOT untuk membangunkan senario dan penyelesaian untuk kemungkinan insiden; menambah kakitangan terus di stesen tol untuk membimbing dan menyokong pemilik kenderaan dalam menghubungkan akaun trafik dengan kaedah pembayaran bukan tunai mengikut peraturan.

Pada masa yang sama, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam terus menasihati Kementerian Pembinaan untuk bekerjasama dengan Bank Negara untuk mengarahkan bank perdagangan dan organisasi perantara pembayaran untuk menghapuskan halangan dalam yuran perkhidmatan dan penyelesaian sambungan untuk memenuhi kelajuan pemprosesan sistem kutipan tol elektronik tanpa henti.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/lui-thoi-gian-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-den-3112-20250930190025177.htm