Pesawat pertama Vietnam menggunakan bahan api daripada minyak masak terpakai dan hasil sampingan pertanian

Buat pertama kali, bahan api 'hijau' diisi di Vietnam, Vietjet menerbangkan dua penerbangan ke Australia dan Korea Selatan - Foto: CONG TRUNG

Bahan api SAF dihasilkan daripada bahan mentah yang boleh diperbaharui dan bersumberkan secara mampan seperti minyak masak terpakai, hasil sampingan pertanian , biojisim kayu, sisa perbandaran, dsb.

Menggunakan bahan api penerbangan mampan SAF boleh membantu mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 80% berbanding bahan api tradisional, memenuhi piawaian penerbangan antarabangsa yang ketat dan selamat untuk digunakan dalam operasi komersial.

Menghadiri acara itu untuk menyaksikan kejayaan penganjuran penerbangan antarabangsa pertama menggunakan bahan api penerbangan mampan SAF di Vietnam antara Vietjet dan Petrolimex Aviation, Encik Dinh Viet Thang - Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, berkata bahawa ini adalah satu kebanggaan dan peristiwa penting bukan sahaja untuk kedua-dua perniagaan itu tetapi juga untuk seluruh industri penerbangan Vietnam. Pada masa yang sama, ia mengesahkan bahawa Vietnam adalah anggota yang bertanggungjawab dalam penerbangan antarabangsa.

Wakil Petrolimex Aviation berkata bahawa mereka akan terus menyelidik, membangun dan membekalkan produk SAF secara berkala dan jangka panjang, berganding bahu untuk menyumbang kepada penghijauan industri penerbangan.

Encik Dinh Viet Phuong - Ketua Pengarah Vietjet berkata bahawa beliau sedang bekerjasama dengan rakan kongsi antarabangsa yang berprestij untuk menjalankan penyelidikan, pembangunan, pembekalan dan penggunaan SAF, mengikut matlamat mengurangkan pelepasan bersih kepada 0 (Sifar Bersih) menjelang 2050 seperti yang dilakukan oleh Vietnam pada COP26.

Sebagai tambahan kepada penerbangan ujian pertama, kos pengeluaran SAF akan terus berkurangan, menyumbang kepada memastikan bahan api SAF pada penerbangan komersial.

Sebelum ini, Vietnam Airlines juga berjaya mengendalikan penerbangan menggunakan bahan api SAF dengan nombor VN660, dari Singapura ke Hanoi. Walau bagaimanapun, pengisian ini dilakukan di peringkat antarabangsa.

Banyak syarikat penerbangan di dunia menggunakan bahan api hijau.

Menurut syarikat penerbangan, banyak syarikat penerbangan di dunia telah menerbangkan bahan api bersih, Vietnam tidak boleh ketinggalan daripada trend walaupun kosnya tinggi. Akhir tahun lepas, syarikat penerbangan British Virgin Atlantic berjaya melaksanakan penerbangan pertama di dunia menggunakan 100% SAF.

Pada 2024, AirFrance (Perancis) akan menggunakan 50% campuran bahan apinya dengan SAF untuk syarikat penerbangannya. Di Asia Tenggara, Singapura telah menggunakan SAF sejak 2017 dan terus menerapkannya dengan kuat.

Encik Kelvin Lee, Timbalan Pengarah Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), berkata bahawa 320 syarikat penerbangan milik IATA, menyumbang 83% daripada trafik udara global, menyasarkan untuk mengurangkan pelepasan kepada sifar. Di Vietnam, Vietnam Airlines, VietJet dan Bamboo Airlines juga mengejar matlamat ini.

Sumber: https://tuoitre.vn/may-bay-dau-tien-cua-viet-nam-dung-nhien-lieu-tu-dau-an-da-qua-su-dung-phu-pham-nong-nghiep-20241017172532543.htm