Banyak jenis yuran syarikat penerbangan akan dikecualikan atau dikurangkan bermula 1 Julai.

Pekeliling baharu daripada Kementerian Pembinaan akan mengecualikan atau mengurangkan sepenuhnya yuran pendaratan dan kawalan trafik udara sehingga 50% untuk penerbangan latihan, syarikat penerbangan baharu dan banyak laluan antarabangsa.

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan Pekeliling yang menetapkan mekanisme dan dasar untuk menguruskan harga perkhidmatan dalam bidang penerbangan awam, yang secara rasminya berkuat kuasa mulai 1 Julai.

Menurut pekeliling tersebut, penerbangan latihan untuk juruterbang yang tidak digabungkan dengan operasi komersial di Vietnam akan dikecualikan sepenuhnya daripada yuran perkhidmatan kawalan trafik udara dan yuran pendaratan dan berlepas untuk 36 bulan pertama dari tarikh kemudahan latihan menjalankan penerbangan pertamanya.

Syarikat penerbangan Vietnam yang memasuki pasaran pengangkutan udara buat kali pertama juga mendapat manfaat daripada pengurangan sebanyak 50% dalam yuran perkhidmatan pendaratan, perlepasan dan kawalan trafik udara, seperti yang diputuskan oleh Kementerian Pembinaan. Insentif ini digunakan untuk tempoh 36 bulan dari tarikh syarikat penerbangan itu mengendalikan penerbangan pertamanya.

Mulai 1 Julai, syarikat penerbangan baharu di Vietnam akan menerima pengurangan sebanyak 50% dalam yuran pendaratan dan perlepasan untuk tiga tahun pertama. Foto: NIA.

Bagi merangsang pembangunan laluan antarabangsa baharu, Pekeliling tersebut menetapkan pengurangan sebanyak 50% dalam yuran perkhidmatan pendaratan, berlepas dan kawalan trafik udara untuk penerbangan antarabangsa tetap ke dan dari lapangan terbang yang tidak dikendalikan secara tetap oleh mana-mana syarikat penerbangan sekurang-kurangnya 12 bulan sebelumnya. Syarat untuk menerima insentif ini ialah syarikat penerbangan mesti mengekalkan operasi berterusan selama minimum 12 bulan.

Tempoh polisi keutamaan berbeza mengikut kumpulan lapangan terbang. Bagi lapangan terbang antarabangsa seperti Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Phu Quoc, dan Cam Ranh, diskaun dikenakan selama 12 bulan. Sementara itu, tempoh keutamaan dilanjutkan sehingga 24 bulan untuk 17 lapangan terbang termasuk: Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau , dan Rach Gia.

Bagi lapangan terbang baharu, termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan Gia Binh, polisi insentif 12 bulan akan diaktifkan selepas lapangan terbang beroperasi secara komersial selama 24 bulan. Lapangan terbang baharu lain juga akan tertakluk kepada polisi insentif 24 bulan selepas ia beroperasi secara komersial selama 24 bulan.

Selain polisi yang dinyatakan di atas, syarikat penerbangan juga menikmati diskaun antara 1.5% hingga 5%, bergantung pada jumlah nilai pembayaran perkhidmatan bulanan yang ditunjukkan pada invois, yang dikira secara berasingan untuk operasi antarabangsa dan domestik.

Sekiranya Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memerlukan pemindahan penerbangan tetap ke lapangan terbang lain untuk tujuan pembangunan pasaran, penerbangan ini akan dikenakan bayaran pada 90% daripada harga terkawal semasa untuk tempoh 24 bulan.

Bagi melindungi kepentingan perniagaan, pekeliling tersebut menetapkan bahawa jika sesuatu penerbangan memenuhi pelbagai kriteria insentif yang berbeza secara serentak, syarikat penerbangan akan dibenarkan untuk menggunakan insentif yang menghasilkan diskaun terbesar.

Sumber: https://znews.vn/mien-giam-nhieu-loai-phi-hang-khong-tu-17-post1655528.html