Hubungan antara ketiga-tiga wilayah ini akan menggalakkan proses perancangan dan pelaburan paksi trafik strategik yang menghubungkan kawasan pantai dengan kawasan pergunungan, termasuk lebuh raya negara, kereta api, lebuh raya dan laluan trafik antara komune dan antara daerah.
Pembangunan segerak infrastruktur pengangkutan
Salah satu kelebihan terpenting yang akan dimiliki oleh wilayah Binh Thuan selepas penyusunan semula ialah pelaburan dan pembangunan segerak infrastruktur trafik. Lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet dan Phan Thiet - Vinh Hao telah mula beroperasi dan akan menjadi "tulang belakang" untuk membantu menghubungkan rantau ini dengan berkesan.

Susunan itu juga mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pengembangan laluan baharu, seperti jalan pantai yang menghubungkan Binh Thuan dengan Ba Ria - Vung Tau , Khanh Hoa; atau lebuh raya rentas dataran yang menghubungkan Binh Thuan - Lam Dong - Dak Nong, yang dijangka akan dilaksanakan. Laluan ini bukan sahaja membantu memendekkan masa perjalanan antara lokaliti, tetapi juga memperluaskan peluang untuk pembangunan taman perindustrian, kelompok industri dan eko-pelancongan antara wilayah.
"Pengangkutan yang selesa juga merupakan prasyarat untuk menarik pelaburan domestik dan asing, terutamanya dalam bidang seperti logistik, industri pemprosesan, tenaga boleh diperbaharui dan pelancongan. Dengan lokasinya di tengah-tengah wilayah baharu, Binh Thuan akan memainkan peranan sebagai "stesen transit" yang strategik dalam rangkaian sambungan pembangunan seluruh wilayah," kata Encik Nguyen Van Cuong, Pengarah wilayah Hung Cuong Import-Export Company (B Hung Cuong Export-Export Company).
Peluang besar untuk menyusun semula rantaian nilai pertanian
Wilayah Dak Lak baharu, berdasarkan susunan wilayah Dak Lak dan Phu Yen, dengan keluasan keseluruhan kira-kira 18,170 km 2 , akan menjadi salah satu lokaliti dengan skala wilayah terbesar di negara ini. Dengan populasi lebih daripada 2.82 juta orang, wilayah baharu Dak Lak adalah antara 10 wilayah paling ramai penduduk, mewujudkan pasaran buruh, penggunaan dan pelaburan yang menarik. Ruang geografi baharu (terbentang dari Dataran Tinggi Tengah ke Pantai Tengah Selatan) membantu wilayah baharu itu memiliki kelebihan unik: kedua-dua pengeluaran pertanian berskala besar yang mendalam (Dak Lak) dan keupayaan untuk membangunkan industri - logistik yang dikaitkan dengan pelabuhan laut (Phu Yen).
Memperkukuh hubungan serantau
Encik Vo Trung Manh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah Tu Mo Rong, wilayah Kon Tum, berkata Tu Mo Rong ialah kawasan penanaman tumbuhan ubatan utama di Central Highlands dengan lebih daripada 4,000 hektar, termasuk kira-kira 3,000 hektar ginseng Ngoc Linh. Potensi tumbuhan ubatan di kawasan itu masih belum dieksploitasi sepenuhnya. Susunan antara wilayah Kon Tum dan wilayah Quang Ngai akan menjadi peluang besar untuk industri tumbuhan ubatan Tu Mo Rong, tuil untuk tumbuhan ubatan di daerah Tu Mo Rong untuk berkembang lebih jauh, membawa nilai yang lebih besar kepada rakyat dan seluruh wilayah.
Di Lam Dong, beberapa perusahaan baru-baru ini telah mengalihkan pelaburan mereka, membawa pertanian berteknologi tinggi ke wilayah Dak Nong. Encik Tran Hong Thai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong, menganalisis bahawa adalah dijangka bahawa wilayah Lam Dong akan mempunyai pengeluaran utama kopi, durian, sutera dan ikan air sejuk di negara ini. Sejak kebelakangan ini, Lam Dong secara proaktif bekerjasama dengan Dak Nong dan Binh Thuan untuk cuba memanfaatkan potensi dari pergunungan hingga ke laut, cuba meminta pelaburan, membina kilang aluminium, mengeksploitasi bauksit dan mengangkutnya ke pelabuhan, membangunkan pelancongan...
Menurut Encik Hoang Danh Huu, Pengarah Eksekutif EDE Farm Service Trading Company Limited, selepas penyusunan semula, wilayah baharu Dak Lak akan mempunyai semua faktor penting seperti: kawasan bahan mentah pertanian yang banyak, sumber buruh luar bandar yang berkualiti, dan terutamanya pintu masuk ke laut melalui pelabuhan Vung Ro. Ini membuka peluang besar untuk menyusun semula rantaian nilai pertanian, terutamanya produk utama seperti kopi, lada, durian, bukan sahaja mengeksport produk mentah tetapi juga menaik taraf produk siap untuk eksport terus melalui pelabuhan wilayah, mengurangkan pergantungan kepada pelabuhan jauh seperti Cat Lai atau Cai Mep - Thi Vai.
Phu Yen kini mempunyai lapangan terbang Tuy Hoa, pelabuhan Vung Ro, Lebuhraya Nasional 1A, Lebuhraya Nasional 25 yang menghubungkan ke Central Highlands. Dak Lak kini mempunyai lapangan terbang Buon Ma Thuot, banyak lebuh raya sedang dilaburkan seperti Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Gia Nghia - Chon Thanh, membantu membentuk rangkaian logistik antara wilayah - antara wilayah. Selepas pengaturan itu, wilayah baharu Dak Lak akan mempunyai kelebihan yang jelas dalam infrastruktur, dengan syarat yang mencukupi untuk membangunkan taman perindustrian, kawasan perkhidmatan bandar dan kelompok industri pemprosesan pertanian, terutamanya di kawasan sempadan dan pantai.
Encik Truong Cong Thai, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak, memaklumkan bahawa Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai cadangan untuk menaik taraf Lebuhraya Nasional 29 yang menghubungkan Dak Lak dan Phu Yen daripada 2 lorong kepada 4 lorong, dengan kos kira-kira 10,000 bilion VND. Selepas dinaik taraf dan diperluaskan, Lebuhraya Nasional 29 akan menghubungkan Phu Yen dengan Dak Lak dengan lancar dan paksi trafik yang penting seperti jalan pantai Vietnam, Lebuhraya Nasional 1, Lebuhraya Utara-Selatan Timur, Lebuhraya Nasional 14. Pada masa yang sama, ia menghubungkan dengan pelabuhan laut, lapangan terbang, pintu sempadan... Ini dianggap sebagai laluan paling mudah, mewujudkan keadaan dan koridor ekonomi tempatan bagi pembangunan dua koridor tempatan.
Jabatan Pembinaan wilayah Lam Dong baru sahaja menasihati Jawatankuasa Rakyat wilayah Lam Dong untuk mencadangkan Kerajaan Pusat memasukkan projek pelaburan infrastruktur pengangkutan penting dalam senarai projek di bawah Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi kerja-kerja dan projek penting negara selepas menyusun semula dengan wilayah Binh Thuan dan Dak Nong. Kesemua projek pengangkutan itu mempunyai perhubungan antara wilayah dengan wilayah Lam Dong yang baharu.
Secara khusus, projek lebuh raya Buon Ma Thuot - Gia Nghia adalah sepanjang 113km, skala 4 lorong, jumlah pelaburan sebanyak 27,500 bilion VND; Nha Trang - Da Lat sepanjang 80.8km, skala 4 lorong, jumlah pelaburan sebanyak 25,058 bilion VND; Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia sepanjang 140.6km, skala 4 lorong, jumlah pelaburan sebanyak 33,378 bilion VND; dan projek untuk melabur, mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 28, bahagian Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia, sepanjang 197km, skala jalan gred III, modal pelaburan 4,900 bilion VND. Di samping itu, terdapat juga projek untuk menaik taraf dan mengembangkan lapangan terbang Lien Khuong dan lapangan terbang Phan Thiet, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 15,000 bilion VND; Projek memulihkan laluan kereta api Thap Cham - Da Lat sepanjang 83.5km merangkumi 16 stesen dan stesen penumpang (laluan baharu menambah 2 stesen dan 2 stesen penumpang berbanding laluan lama), dengan modal pelaburan 24,071 bilion VND...
Jangkaan penduduk di kawasan terpencil
Di banyak kawasan pergunungan di wilayah Kon Tum, orang ramai menjangkakan bahawa selepas penyusunan semula wilayah Kon Tum dan Quang Ngai, kualiti penjagaan kesihatan akan dipertingkatkan.
Menurut Encik A Nep, Timbalan Setiausaha Sel Parti Kampung Mo Banh 2 (Komune Dak Na, Daerah Tu Mo Rong, Wilayah Kon Tum), kampung itu mempunyai 120 isi rumah daripada kumpulan etnik Xo Dang. Apabila Dewan Negara meluluskan resolusi mengenai susunan unit pentadbiran peringkat wilayah, termasuk Kon Tum dan Quang Ngai, orang ramai sangat berminat dan dijangka mengakses perkhidmatan kesihatan yang lebih moden. Komrad Nguyen Duc Tuy, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Kon Tum, berkongsi: Selepas perjanjian dengan Wilayah Quang Ngai, kami akan mempunyai lebih banyak sumber, keadaan dan mekanisme untuk menambah baik lagi dalam kedua-dua bidang ini. Susunan kedua-dua wilayah itu akan menggalakkan kekuatan setiap lokaliti, mewujudkan peluang kepada penduduk di kawasan pergunungan Wilayah Kon Tum untuk menikmati perkhidmatan awam yang lebih baik, terutama dalam bidang kesihatan dan pendidikan.
Di dua wilayah Dak Lak dan Dak Nong, terutamanya di kawasan tempat tinggal etnik minoriti dan di kawasan terpencil, pendidikan masih menghadapi banyak kesukaran. Masih terdapat jurang dalam kemudahan, tenaga pengajar dan peluang untuk pelajar mengakses pendidikan berkualiti.
Encik Tran Van Vuong, Ketua Jabatan Pendidikan dan Latihan daerah Dak Mil, wilayah Dak Nong, berkata daerah itu mempunyai nisbah etnik minoriti yang tinggi dan terletak di sempadan, jadi syarat pembangunan pendidikan masih terhad. Bukan sahaja kekurangan infrastruktur, Dak Mil kini kekurangan kira-kira 100 guru dan kakitangan sekolah. Kekurangan tenaga pengajar yang berpanjangan menyebabkan penganjuran pengajaran terganggu sehingga menjejaskan proses pembelajaran pelajar terutamanya di kawasan terpencil dan terpencil yang sememangnya kurang bernasib baik. Selepas bergabung dengan wilayah Lam Dong, lokaliti itu akan mempunyai lebih banyak sumber untuk melabur dalam infrastruktur dan merekrut serta melatih bilangan guru yang mencukupi, memastikan kualiti.
Dapat ditegaskan bahawa susunan unit pentadbiran peringkat wilayah akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembaharuan, meningkatkan kecekapan pengurusan negeri dan memperuntukkan sumber secara lebih adil di kalangan wilayah. Bagi wilayah Binh Thuan, ini adalah peluang untuk menambah baik isu keselamatan sosial dengan ketara, terutamanya di kawasan terpencil dan kawasan etnik minoriti. "Sekolah, stesen kesihatan dan hospital serantau boleh dilaburkan untuk mengembangkan atau menaik taraf bagi memenuhi piawaian, membantu orang Binh Thuan, terutamanya di daerah pergunungan seperti Tanh Linh, Duc Linh, Bac Binh, Ham Thuan Bac, untuk mendapat akses yang lebih mudah kepada perkhidmatan asas," kata Encik Nguyen Thanh Giang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Ham Liem Thuan Baci (komunitas Ham Liem Thuan).
Sumber: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html
Komen (0)