Memperluas skop pembangunan ekonomi marin.

Projek jalan pesisir pantai sedang dipercepatkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan di wilayah Dak Lak Timur.

Laluan ini amat penting yang bertujuan untuk melengkapkan paksi pengangkutan pesisir yang menghubungkan tiga wilayah Gia Lai, Dak Lak dan Khanh Hoa secara beransur-ansur; membentuk arteri pengangkutan penting yang menghubungkan wilayah-wilayah jiran untuk mengeksploitasi sumber pesisir dengan berkesan, menggalakkan pembangunan sosioekonomi dan memperkukuh pertahanan dan keselamatan negara.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan di wilayah Dak Lak Timur, projek jalan pesisir pantai sedang dilaksanakan serentak sebagai dua projek: projek jalan pesisir di utara jambatan An Hai dan projek jalan pesisir Phu Yen, yang menghubungkan daerah Tuy An dan bandar Tuy Hoa (dahulunya), fasa 1.

Mempercepatkan pembinaan jalan pesisir pantai.

Secara khususnya, projek jalan pesisir di utara Jambatan An Hai mempunyai panjang 7.48 km dan jumlah pelaburan sebanyak 659 bilion VND. Ia sedang dilaksanakan oleh konsortium kontraktor termasuk Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Investment Group JSC, Thanh Trung Corporation - Central Vietnam Infrastructure Investment JSC, Tuan Tu Construction and Trading Co., Ltd., dan Central Vietnam Construction Group JSC. Dari segi skala, bahagian awal dari Km3+600 hingga Km6+300 mempunyai lebar landasan jalan 42 m; bahagian dari Km6+300 hingga Km11+082.18 mempunyai lebar landasan jalan 52 m.

Projek jalan pesisir wilayah Phu Yen , yang menghubungkan daerah Tuy An dan bekas bandar Tuy Hoa, mempunyai panjang 14.6 km; lebar landasan jalan 42 m; jumlah pelaburan lebih 2,200 bilion VND; dan nilai kontrak pembinaan lebih 890.9 bilion VND, yang dibina oleh Son Hai Group Co., Ltd.

Rangkaian jalan raya pesisir bukan sahaja merupakan penggerak kepada pembangunan ekonomi marin, tetapi juga mewujudkan sumber tanah, menghubungkan bandar, zon perindustrian, pelabuhan laut dan lapangan terbang, menyumbang kepada penyiapan paksi pengangkutan pesisir yang menghubungkan wilayah Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan di wilayah Dak Lak Timur, projek jalan pesisir di utara jambatan An Hai bermula pada Januari 2024 dan dijangka siap pada Mei 2026; projek jalan pesisir di wilayah Phu Yen, yang menghubungkan daerah Tuy An dan bandar Tuy Hoa (dahulunya), bermula pada Mei 2025 dan dijangka siap pada September 2028. Pada masa ini, kedua-dua projek sedang dipercepatkan untuk menyiapkan pembinaan jalan pesisir wilayah secara beransur-ansur, melengkapkan paksi pengangkutan pesisir yang menghubungkan tiga wilayah Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa, menyumbang kepada pembentukan laluan pengangkutan penting yang menghubungkan wilayah-wilayah jiran.

Menurut konsortium kontraktor yang membina projek jalan pesisir di utara Jambatan An Hai, pihak berkuasa tempatan telah menyerahkan tanah untuk pembinaan berjumlah 4.8 km, mencecah 64%. Setakat ini, kontraktor telah menyiapkan sistem saliran membujur, membina 4.8 km pembetung teknikal, 4.8 km dasar jalan; membina 3 km asas batu hancur, dan menurap 2.5 km permukaan jalan... Unit-unit tersebut juga telah bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk membina 2/2 kawasan penempatan semula, yang dijangka akan diserahkan kepada penduduk pada Julai 2025.

Encik Le Cong Toan, Timbalan Pengarah Tan Lap Co., Ltd., berkata bahawa syarikat itu ditugaskan untuk membina bahagian dari Km9+00 hingga Km11+082, dengan panjang lebih 2 km. Walau bagaimanapun, setakat ini, syarikat itu hanya menerima kira-kira 1 km tanah yang telah dibersihkan. Dengan kawasan yang diserahkan itu, syarikat telah menggerakkan peralatan dan jentera untuk menjalankan kerja-kerja tanah dan pengukuhan cerun, mencapai kira-kira 75% daripada jumlah kerja. “Pembinaan berjalan perlahan kerana masih terdapat 1 km tanah yang belum dibersihkan, manakala tanah yang diserahkan juga terhalang oleh talian kuasa 22kV, menyukarkan pembinaan,” kongsi Encik Toan.

Sebuah pembetung kotak sedang dibina dengan segera di sepanjang jalan pesisir pantai.

Berkenaan projek jalan pesisir wilayah, khususnya bahagian yang menghubungkan daerah Tuy An dan bekas bandar Tuy Hoa, Jawatankuasa Rakyat komune O Loan telah menyerahkan 6.5 daripada 12.2 km tanah. Sejurus selepas menerima tanah tersebut, Son Hai Group Co., Ltd. telah menggerakkan jentera dan peralatan untuk menggali dan mengisi landasan jalan tersebut. Walau bagaimanapun, projek ini masih menghadapi halangan berkaitan dengan pembersihan tanah, penempatan semula talian kuasa 22kV, dan pembinaan kawasan penempatan semula untuk isi rumah yang terjejas. Pada masa ini, komune Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam, dan wad Binh Kien sedang mengira struktur dan tanaman, dan memaklumkan pihak berkuasa tentang pengambilan tanah untuk memudahkan pembinaan projek.

Encik Dam Thanh Phong, Ketua Jabatan Pengurusan Kualiti 3, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan di wilayah Dak Lak Timur, berkata: Selepas permulaan pembinaan, kedua-dua projek di jalan pesisir wilayah itu sedang difokuskan oleh kontraktor di tanah yang telah dibersihkan yang telah diserahkan. Setakat ini, modal kumulatif yang diperuntukkan untuk projek jalan pesisir di utara jambatan An Hai adalah lebih 599 bilion VND; nilai yang diagihkan adalah lebih 249 bilion VND, mencapai 42% daripada modal yang diperuntukkan. Nilai pembinaan yang siap ialah 120 bilion VND, mencapai 37% daripada nilai kontrak. Bagi projek jalan pesisir wilayah, modal kumulatif yang diperuntukkan ialah 824 bilion VND, dan nilai kumulatif yang diagihkan ialah 347 bilion VND, mencapai 42% daripada modal yang diperuntukkan.

Bagi memastikan kedua-dua projek berjalan seperti yang dirancang, pelabur merancang untuk bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan yang berkaitan bagi menyelesaikan halangan dan mempercepatkan penyerahan tanah yang telah dibersihkan kepada kontraktor bagi mempercepatkan pembinaan.

Ngo Xuan

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/