Memperluas projek perintis menggunakan pasir laut untuk Lebuhraya Utara.

TPO - Kementerian Pengangkutan akan memperluaskan program rintis untuk menggunakan pasir laut bagi membina benteng jalan raya dalam projek komponen lebuh raya Hau Giang - Ca Mau.

Pada 28 Jun, Kementerian Pengangkutan (MOT) mengeluarkan maklumat tentang program rintis untuk memperluaskan penggunaan pasir laut bagi pembinaan benteng jalan raya di bahagian Hau Giang - Ca Mau projek tersebut.

Sehubungan itu, pada 29 Jun, kontraktor akan mula mengekstrak pasir laut, dan dijangka pembinaan benteng jalan rintis akan bermula pada 1 Julai di tapak pembinaan. Kawasan pembinaan rintis yang diperluas akan dipilih di laluan utama dan laluan penghubung bahagian Hau Giang - Ca Mau projek tersebut.

Di laluan utama, projek perintis akan bermula dari Km81+000 hingga ke penghujung laluan utama (Km126+223), dalam daerah Hong Dan, wilayah Bac Lieu; Vinh Thuan, wilayah Kien Giang; dan Thoi Binh, wilayah Ca Mau.

Projek perintis sedang dilaksanakan di bahagian yang menghubungkan Ca Mau dari Km6+522 ke Km16+510, yang terletak di daerah Thoi Binh, Tran Van Thoi, dan Cai Nuoc, wilayah Ca Mau.

Tapak pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) yang melalui Hau Giang. Foto: CK.

Menurut Kementerian Pengangkutan, wilayah Delta Mekong sedang membina projek lebuh raya seperti: komponen Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau bagi Projek Lebuh Raya Utara-Selatan; Projek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; Projek An Huu - Cao Lanh dan beberapa projek utama yang lain.

Jumlah permintaan pasir untuk pembinaan benteng adalah kira-kira 50 juta meter padu. Pada masa ini, pihak berkuasa tempatan telah mengenal pasti kira-kira 37 juta meter padu pasir sungai. Walau bagaimanapun, sumber pasir sungai dan kapasiti pengekstrakan masih tidak mencukupi untuk memenuhi keperluan dan kemajuan pembinaan projek.

Berikutan arahan Perdana Menteri, Kementerian Pengangkutan telah bekerjasama rapat dengan kementerian, agensi, pakar dan saintis lain untuk melaksanakan pembinaan rintis di bahagian jalan wilayah 978 (Bac Lieu) yang sedang dipulihkan sebagai sebahagian daripada lebuh raya Hau Giang - Ca Mau.

Keputusan menunjukkan bahawa sifat fizikal dan mekanikal memenuhi piawaian untuk bahan pembinaan dasar jalan; penggunaan pasir laut adalah serupa dengan pasir sungai. Sehingga kini, tiada petunjuk peningkatan kemasinan di persekitaran sekitar bahagian rintis, menjadikannya sesuai untuk mengembangkan program rintis menggunakan pasir laut dan bukannya pasir sungai.

Pada 21 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang telah mengeluarkan sijil yang mengesahkan keluasan, kapasiti, isipadu dan kaedah pengeksploitasian pasir laut untuk tujuan pembinaan bahagian Timur Lebuhraya Utara-Selatan.

Pada 28 Jun, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar telah memutuskan untuk memberikan hak penggunaan kawasan laut milik wilayah Soc Trang kepada unit pembinaan untuk eksploitasi pasir laut bagi pembinaan lebuh raya tersebut.

Bagi memastikan pembinaan pasir laut yang lancar dan mesra alam, tanpa menjejaskan kehidupan penduduk di kawasan rintis, Kementerian Pengangkutan telah menghantar dokumen yang meminta Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, Sains dan Teknologi, dan Pembinaan untuk memberi perhatian dan memberikan panduan yang tepat pada masanya supaya Kementerian Pengangkutan dan pelabur dapat melaksanakan projek tersebut dengan kualiti dan kemajuan yang terjamin, serta mematuhi peraturan.

Kementerian Pengangkutan juga meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Lieu, Kien Giang dan Ca Mau untuk mengarahkan agensi fungsian mereka dan Jawatankuasa Rakyat di kawasan yang dilalui projek tersebut untuk menyelaras dengan pelabur dalam memeriksa, menyelia dan memantau proses pengaturan dan pelaksanaan pengembangan rintis projek tersebut…

Cảnh Kỳ

Sumber: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo