Ada orang yang pergi tanpa berjanji untuk kembali.
Pada 5 Julai 1989, Kluster Ekonomi-Sains-Perkhidmatan DK1 (DK1) telah ditubuhkan secara rasmi, membuka jalan untuk melindungi kedaulatan di pelantar benua selatan Tanah Air.
Dari platform luar pesisir pertama yang didirikan di tengah lautan, generasi pegawai dan askar tentera laut yang tidak terkira banyaknya terus berpaut pada laut, mengubah struktur keluli ini di tengah-tengah ombak dan ribut menjadi "tanda mercu tanda hidup" yang mengesahkan kedaulatan suci negara.
Tiga puluh tujuh tahun telah berlalu, dan platform luar pesisir masih berdiri teguh menentang ribut dan laut bergelora. Tetapi di sebalik kewujudan yang berkekalan itu terletaknya peluh, air mata, dan juga darah askar tentera laut yang tidak terkira banyaknya. Tidak semua mereka yang meletakkan "bata" pertama untuk DK1 pulang ke tanah air.
Sepanjang 37 tahun, 13 pegawai dan askar yang berani telah mengorbankan nyawa mereka, lapan daripadanya berehat selama-lamanya di laut, mempercayakan masa muda mereka kepada ombak pelantar benua selatan.
Selepas 37 tahun berdiri teguh di barisan hadapan, para veteran ini, yang kini berambut beruban, masih tidak dapat menyembunyikan emosi mereka apabila menyebut tentang rakan-rakan seperjuangan mereka. Ini termasuk Leftenan Kolonel Bui Xuan Bong, seorang yang terselamat daripada ribut dahsyat tahun 1990; dan Leftenan Kolonel Tran Van Dung, salah seorang pegawai pertama yang dikaitkan dengan DK1 sejak awal penubuhannya.
Atau bawa Leftenan Kolonel Nguyen Tien Cuong - kapten yang pernah memimpin kapal yang membawa galah buluh dan gulungan tali untuk meninjau lokasi platform luar pesisir yang pertama.
Tiga orang, tiga kenangan berbeza, namun mereka semua bertemu pada satu titik persamaan: masa muda mereka ditinggalkan di laut. Selepas hampir empat dekad, kenangan pelayaran pertama mereka, rakan-rakan seperjuangan yang tidak pernah kembali, dan ikrar mereka untuk melindungi laut kekal jelas seolah-olah ia berlaku semalam.
"Pergi ke platform luar pesisir umpama pergi berperang."
Leftenan Kolonel Bui Xuan Bong masih ingat dengan jelas hari-hari awal pembinaan platform luar pesisir. “Pada masa itu, pergi ke platform luar pesisir umpama pergi berperang. Semua orang faham bahawa mereka boleh mati di laut, tetapi sebaik sahaja mereka menerima misi itu, tiada siapa yang akan berundur.” Pelayaran pertama bermula hampir dari awal.
Pada petang 6 November 1988, Leftenan Nguyen Tien Cuong mengucapkan selamat tinggal kepada isterinya yang baru berkahwin sebelum menaiki kapal HQ-668. Isteri mudanya berdiri diam di jeti, matanya merah kerana berlinang air mata. Dia hanya sempat berkata, "Lautnya luas, tetapi saya pasti akan kembali."
Selepas insiden Gac Ma pada tahun 1988, setiap pelayaran di laut terasa seperti melangkah ke medan perang. Skuadron tentera laut kapal HQ-668 dan HQ-713 meninggalkan Vung Tau hanya dengan kompas magnet, beberapa gulung tali, dan enam batang buluh untuk pengukuran kedalaman sebagai alat bantuan navigasi.
Di lautan yang luas, bayam air kering dan makanan dalam tin merupakan makanan utama. Tangki air tawar tercemar dengan garam, jadi askar terpaksa meregangkan baju dalam mereka untuk menapis karat sebelum mereka berani memasak nasi. Ada yang tidak menggosok gigi selama sebulan kerana mereka perlu menjimatkan setiap titisan air tawar. Pada masa itu, tiada radar moden atau peralatan pengawasan yang canggih. Askar-askar mengawal laut terutamanya dengan mata, pengalaman, dan kewaspadaan berterusan siang dan malam.
Lebih sebulan kemudian, pada 10 Jun 1989, platform luar pesisir pertama – Phuc Tan – naik ke laut. Melihat struktur itu berdiri teguh melawan ombak dan angin, ramai askar menangis teresak-esak. Itu adalah air mata kebanggaan.
Pada petang 4 Disember 1990, ribut dahsyat melanda pelantar minyak Phuc Tan secara tiba-tiba. Pada masa itu, sembilan pegawai dan askar mengikat papan kayu untuk membentuk rakit bagi melarikan diri. Menjelang subuh keesokan harinya, ombak besar telah memusnahkan sepenuhnya pelantar tersebut.
Dalam saat hidup dan mati itu, Leftenan Nguyen Huu Quang memberikan jaket keselamatan dan makanan kering terakhirnya kepada rakan-rakannya sebelum dihanyutkan ombak. Pegawai perubatan Tran Van La dan askar Ho Van Hien turut terkorban di laut. Mereka merupakan tiga orang syahid pertama DK1.
Lapan tahun kemudian, Taufan Fathes melanda lagi, menenggelamkan platform luar pesisir Phuc Nguyen 2A. Kapten Vu Quang Chuong menggenggam bendera kebangsaan di dadanya sebelum ditelan ombak. Beliau meninggal dunia pada awal usia tiga puluhan, sebelum sempat membina keluarga.
Leftenan Nguyen Van An tidak pernah sekalipun melihat anak lelakinya yang berusia dua bulan, dan Pegawai Waran Le Duc Hong tidak pernah berpeluang memakai pakaian seragam seorang askar profesional.
Nyawa mereka berakhir begitu muda, tetapi berkat pengorbanan mereka, platform luar pesisir terus dibina di tengah laut.
Epik itu berterusan.
Tiga puluh tujuh tahun selepas platform luar pesisir pertama didirikan di pelantar benua selatan, ramai askar dari zaman itu kini mempunyai rambut beruban. Pelayaran zaman dahulu, ribut kencang, dan kenangan rakan-rakan mereka yang kekal selama-lamanya di laut masih jelas dalam ingatan mereka.
Di laut hari ini, askar-askar muda meneruskan perjalanan yang telah dirintis oleh ayah dan datuk mereka, secara senyap menulis bab seterusnya dalam epik mempertahankan laut dengan keazaman, keberanian, dan rasa tanggungjawab.
Bekas Leftenan Kolonel Trang Hai Au, yang berkhidmat selama 23 tahun di platform DK1, berkongsi dengan penuh emosi: “Para askar di platform tidak pernah meletakkan senjata mereka. Tiada tempat yang sesukar DK1, tetapi tiada tempat lain yang lebih membanggakan saya. Di sana, kami menjalani tahun-tahun paling bermakna dalam hidup kami.”
Baginya, DK1 bukan sekadar tempat untuk menjalankan tugasnya, tetapi juga bahagian yang tidak dapat dipisahkan daripada ingatan dan jati dirinya.
Meneruskan tradisi itu, Mejar Nguyen Hung Cuong, yang mewakili generasi pegawai muda yang bekerja di DK1, berkongsi: “Di platform luar pesisir, kami sangat memahami nilai tanggungjawab. Setiap syif, setiap pemerhatian permukaan laut, atau setiap pengendalian situasi dikaitkan dengan tugas melindungi kedaulatan suci Tanah Air. Laut telah menjadi bahagian penting dalam diri kami.”
Jika generasi sebelumnya membina platform luar pesisir ini dengan keazaman, keberanian, dan pengorbanan, maka generasi hari ini mempunyai tanggungjawab untuk mengekalkan "mercu tanda hidup" ini dengan ketajaman politik, kepakaran profesional, keupayaan untuk menguasai senjata dan peralatan moden, dan kewaspadaan terhadap semua perkembangan di laut.
Truong Sa dan DK1 berkawal untuk memastikan keamanan di tanah besar semasa cuti.
Walaupun keadaan kerja telah bertambah baik, laut masih memberikan cabaran yang sukar, yang memerlukan setiap pegawai dan askar untuk teguh dalam keazaman dan kepakaran untuk melaksanakan tugas mereka.
Tiga puluh tujuh tahun bermaksud puluhan ribu hari dan malam menghadapi ribut; musim bunga yang tidak terkira banyaknya tanpa bunga api, surat-surat dibawa merentasi ombak dari tanah besar, dan perpisahan tanpa janji kepulangan.
Namun sepanjang 37 tahun itu, platform luar pesisir DK1 telah berdiri dengan bangga di tengah-tengah lautan yang luas, di mana ramai pegawai dan askar telah menjaga setiap inci laut dan setiap meter pelantar benua Tanah Air dengan teguh siang dan malam.
Mereka bukan sahaja melindungi struktur keluli di tengah lautan, tetapi juga menjaga kedaulatan, keamanan, dan kepercayaan negara di lokasi terpencil dan mencabar ini.
Sumber: https://baovanhoa.vn/doi-song/mot-thoi-dung-nha-gian-mot-doi-giu-bien-242800.html
