Penumpang menaiki pesawat Vietnam Airlines di Tan Son Nhat - Foto: CONG TRUNG
Sejak pertengahan September 2024, Vietnam Airlines dan Vietjet telah membuka jualan lebih daripada 4 juta tiket untuk Tahun Baru Imlek 2025. Tempoh penerbangan untuk Tahun Baru Imlek adalah dari 13 Januari hingga 12 Februari 2025 (iaitu 14 Disember, tahun Naga, hingga 15 Januari, tahun Ular). Bagaimanapun, tinjauan daripada ramai penumpang menunjukkan harga tiket kelas ekonomi di laluan popular seperti Ho Chi Minh City - Hanoi, Ho Chi Minh City - Da Nang atau Ho Chi Minh City - Thanh Hoa semuanya lebih tinggi berbanding tahun lepas.
Encik Nguyen Phuc Bao (HCMC), yang menunggu untuk membeli tiket awal ke Thanh Hoa , berkata apabila dia mendengar syarikat penerbangan itu menjual tiket Tet, dia hanya mahu menempah awal untuk mendapatkan harga yang lebih murah dan masa penerbangan yang mudah. Walau bagaimanapun, harga tiket masih sekitar 3.4 juta VND sehala, termasuk cukai dan yuran. "Tahun lepas saya terbang di laluan yang sama dengan harga kira-kira 3.2 juta VND. Membeli awal membolehkan anda memilih masa penerbangan yang sesuai dengan keperluan anda, tetapi harga tiketnya tidak murah," kata Encik Bao.
Menurut tinjauan, tiket penerbangan awal Tet syarikat penerbangan di semua laluan adalah pada harga yang agak tinggi. Contohnya, dalam penerbangan Ho Chi Minh City - Hanoi pada 25 Januari 2025 (26 Disember), Vietnam Airlines menjual tiket pada harga VND3.7 juta/tiket/laluan untuk kelas ekonomi dan VND9.8 juta untuk kelas perniagaan (termasuk cukai dan yuran).
Begitu juga, untuk penerbangan yang sama, Vietjet mempunyai 3.3 juta VND untuk tiket kelas Eco dan 3.8 juta VND/tiket/kaki untuk tiket kelas Skyboss. Selain itu, beberapa penerbangan lain dari Ho Chi Minh City yang menghubungkan lokaliti seperti Thanh Hoa, Nghe An, Quang Binh... semasa percutian Tet akan datang juga mempunyai harga yang agak tinggi.
Menurut wakil Vietnam Airlines, salah satu sebab utama harga tiket Tet 2025 tinggi adalah disebabkan oleh kekurangan pesawat. Perintah panggil balik enjin daripada pengeluar Pratt & Whitney pada siri Airbus A321NEO telah mengurangkan kapasiti bekalan banyak syarikat penerbangan.
Malah, syarikat penerbangan menghadapi masalah meningkatkan penerbangan kerana kekurangan pesawat. Ramai yang terpaksa memajak pesawat baharu atau mempercepatkan penghantaran pesawat, membawa kepada kos operasi yang lebih tinggi. Inflasi dan kenaikan kos bahan api juga merupakan faktor penyumbang kepada harga tiket yang tinggi. Selain itu, bilangan pesawat yang dikendalikan oleh beberapa syarikat penerbangan telah berkurangan dengan ketara.
Syarikat penerbangan telah mengurangkan armada mereka kerana tekanan kewangan selepas wabak itu, yang mempunyai bekalan tiket terhad, terutamanya di laluan ke wilayah tengah seperti Thanh Hoa, Nghe An dan Quang Binh - yang sentiasa mendapat permintaan tinggi semasa Tet.
Akan ada lebih banyak peningkatan beban.
Bercakap kepada Tuoi Tre, wakil syarikat penerbangan berkata harga tiket Tet dibuka untuk jualan awal supaya pelanggan boleh memilih untuk membeli pada harga berpatutan, sesuai dengan keperluan mereka. Kemungkinan harga tiket turun sangat sukar kerana musim puncak, apatah lagi syarikat penerbangan terbang sebelum dan selepas Tet, jadi harga tiket akan mengimbangi kos.
"Jadual penerbangan Tet untuk jualan ini adalah berdasarkan pelan yang diluluskan pihak berkuasa. Ini hanya jualan pertama, syarikat penerbangan itu akan terus menambah kapasiti berdasarkan penilaian permintaan pelanggan," katanya.
Sumber: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm






Komen (0)