Satu penyelesaian yang dicadangkan untuk membendung teksi haram dan perhentian bas tanpa kebenaran adalah dengan memasang kamera pengawasan di tempat-tempat tumpuan, yang membolehkan pihak berkuasa mengesan dan mengendalikan pelanggaran dengan segera.
Mereka dengan cuai berhenti dan meletakkan kenderaan untuk mengambil penumpang di tengah jalan.
Sejak kebelakangan ini, tidak sukar untuk melihat beratus-ratus bas penumpang sentiasa berhenti dan meletakkan kenderaan sewenang-wenangnya di jalan Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi ) menuju ke jambatan Thang Long untuk mengambil dan menurunkan penumpang.
Bas-bas bergerak pantas, mengambil penumpang di luar Stesen Bas My Dinh.
Setiap hari, Cik Nguyen Thuy (Chuong My, Hanoi) mengatakan bahawa barisan panjang bas penumpang yang berhenti dan meletak kenderaan secara haram menyebabkan lebih banyak kesesakan lalu lintas, terutamanya semasa waktu puncak. "Bas tiba-tiba berhenti atau memotong di hadapan kenderaan lain untuk mengambil dan menurunkan penumpang secara haram, yang mana sangat berbahaya," ulas Cik Thuy.
Menurut pemerhatian, kenderaan sering berhenti dan meletakkan kenderaan berhampiran tepi jalan, walaupun di kaki lima atau betul-betul di perhentian bas, bergerak pantas. Sebaik sahaja tiada tanda-tanda penguatkuasaan undang-undang, pintu bas akan dibuka dengan cepat supaya konduktor boleh membenarkan penumpang menaiki bas.
Contohnya, pada pagi 2 Januari, dalam masa kira-kira 30 minit, di bahagian yang melalui Stesen Bas My Dinh, wartawan menyaksikan berpuluh-puluh kenderaan berhenti dan meletakkan kenderaan secara sembarangan untuk mengambil penumpang, walaupun terdapat papan tanda larangan letak kereta.
Daripada masuk ke dalam stesen bas untuk membeli tiket, berpuluh-puluh orang berdiri menunggu di tepi jalan untuk menaiki bas. Terutamanya, ramai penumpang berdiri di tengah jalan untuk menukar bagasi, menyebabkan huru-hara dan mengganggu keselamatan lalu lintas.
Cadangan untuk memasang kamera di tempat-tempat tumpuan.
Seorang wakil daripada Pasukan Polis Trafik No. 6, Jabatan Polis Bandar Hanoi, menyatakan bahawa masalah teksi haram dan pengambilan penumpang yang melanggar peraturan telah berterusan selama bertahun-tahun, terutamanya pada akhir tahun. Walaupun penguatkuasaan ketat oleh polis trafik dan pemeriksa pengangkutan, banyak syarikat teksi, yang didorong oleh keuntungan, terus mengabaikan peraturan dan melanggar peraturan.
Untuk menangani punca utama teksi haram dan perhentian bas tanpa kebenaran, pihak berkuasa perlu menyiasat sama ada terdapat sebarang perlindungan atau penglibatan yang terlibat. Jika ya, tindakan serius dan pendedahan awam tentang pelanggaran adalah perlu untuk menjadi contoh dan mewujudkan kesan pencegahan.
Pakar pengangkutan, Dr. Nguyen Huu Duc
"Selain meningkatkan penggunaan pasukan rondaan dan kawalan di tempat-tempat tumpuan, pihak berkuasa telah melawat secara langsung perniagaan, syarikat pengangkutan dan pejabat perwakilan untuk menyebarkan maklumat dan meminta komitmen yang ditandatangani. Walau bagaimanapun, pelanggaran masih berlaku. Unit ini akan menjalankan siasatan asas di kawasan tersebut dan mengenal pasti dengan cepat pelanggaran baharu dan taktik baharu yang digunakan oleh syarikat pengangkutan untuk menanganinya," kata wakil Pasukan Polis Trafik No. 6.
Menurut Encik Dao Viet Long, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Hanoi, semasa operasi perniagaan pengangkutan penumpang, beberapa pelanggaran biasa telah timbul, seperti kenderaan kontrak dan kenderaan pelancong yang berhenti untuk mengambil dan menurunkan penumpang di lokasi yang tidak dibenarkan; dan kenderaan dengan 10 tempat duduk atau lebih yang mengatur perjalanan gabungan dan tempahan tanpa kontrak pengangkutan.
Bas penumpang laluan biasa bergerak pantas di jalan raya sekitar stesen bas, berhenti untuk mengambil dan menurunkan penumpang serta memuat/memunggah barang di lokasi yang tidak dibenarkan, memandu laju, memotong secara melulu, bersaing untuk mendapatkan penumpang dan melanggar had laju…
Hanoi mencadangkan pemasangan kamera pengawasan di jalan raya utama dan kawasan stesen bas bagi membolehkan pihak berkuasa memeriksa, memantau, mengesan dan mengendalikan pelanggaran dengan tepat pada masanya. Pada masa yang sama, bandar ini sedang menggalakkan aplikasi teknologi maklumat dan meningkatkan kecekapan eksploitasi data daripada peranti pengesan kenderaan untuk tujuan penguatkuasaan.
Di samping itu, Hanoi telah menubuhkan pasukan petugas antara agensi untuk memeriksa aktiviti pengambilan dan penurunan penumpang di kawasan tersebut; memberikan tanggungjawab kepada daerah dan komun apabila tempat pengambilan dan penurunan penumpang haram berlaku.
Kita memerlukan "penawar khusus".
Menurut pakar pengangkutan Dr. Nguyen Huu Duc, semasa tempoh akhir tahun apabila permintaan perjalanan meningkat, fenomena teksi haram dan perhentian bas tanpa kebenaran cenderung meningkat. Keadaan ini bukan sahaja mengganggu keselamatan lalu lintas tetapi juga menyebabkan kerugian hasil cukai untuk Negara, manakala hak penumpang tidak dijamin sekiranya berlaku kemalangan.
Bas-bas bergerak perlahan, menarik penumpang di luar Stesen Bas My Dinh.
"Banyak perniagaan pengangkutan menggunakan helah yang sangat canggih untuk sengaja memintas undang-undang dan mengelak pemeriksaan dan penyeliaan oleh pihak berkuasa. Menghapuskan teksi haram dan perhentian bas tanpa kebenaran bukanlah isu baharu, tetapi ia juga bukan sesuatu yang boleh dilakukan dalam sekelip mata," kata Encik Duc.
Untuk menangani isu ini dengan berkesan, Encik Duc percaya bahawa pendekatan komprehensif yang melibatkan pelbagai penyelesaian adalah perlu. Pertama sekali, adalah penting untuk memperkukuh pemeriksaan dan menghukum pelanggaran dengan tegas melalui penubuhan pasukan petugas antara agensi dan pemeriksaan berkala di kawasan yang dianggap sebagai titik panas.
Di samping itu, adalah perlu untuk melabur dalam menaik taraf infrastruktur stesen bas, memastikan kemudahan dan keselamatan bagi menarik orang ramai memilih stesen bas rasmi dan bukannya bas tanpa lesen; mengawal selia waktu berlepas, tempat mengambil dan menurunkan bas dengan jelas, dan mengawal operasi syarikat bas di stesen rasmi dengan ketat.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm
Komen (0)