Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pada hari pertama, pegawai dan penjawat awam tidak menaiki bas ulang-alik ke tempat kerja di Ho Chi Minh City.

Pada 1 Julai, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh mengatur 10 bas untuk mengambil pegawai dan penjawat awam di Binh Duong (lama) dan Ba ​​Ria - Vung Tau (lama) untuk pergi bekerja di Bandaraya Ho Chi Minh. Bagaimanapun, wartawan SGGP hadir di tempat pengambilan dan merekodkan tiada pegawai yang menaiki bas ini ke Ho Chi Minh City.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/07/2025

Sekitar jam 7:50 pagi, bas pertama yang membawa pegawai dari Binh Duong ke Stesen Bas Saigon (Taman 23-9, Ben Thanh Ward, HCMC). Selepas itu, 5 buah bas dari Binh Duong juga tiba di stesen bas ini, tetapi semuanya kosong, kerana belum ada pegawai yang pergi ke HCMC untuk bekerja melalui pengangkutan ini pada hari pertama operasi HCMC.

B5b.jpg
Pada 1 Julai, tiada pegawai akan menaiki bas ulang-alik ke tempat kerja di Ho Chi Minh City.

Pemandu Nguyen Van Nhan, yang memandu ulang-alik dari Binh Duong, berkata bahawa 5 kereta (2 kereta 45 tempat duduk, 3 kereta 16 tempat duduk) sedang menunggu di Pusat Pentadbiran Wilayah Binh Duong untuk mengambil pegawai untuk bekerja di Ho Chi Minh City. Pada waktu berlepas (hampir 6 pagi), 2 kereta 45 tempat duduk meninggalkan Pusat Pentadbiran Wilayah Binh Duong tetapi tiada pegawai menaiki kereta itu. Laluan pengambilan dari Pusat Pentadbiran Wilayah Binh Duong kemudiannya berpindah ke tempat pengambilan seperti Hospital Besar Wilayah Binh Duong - Bangunan Menara Becamex - Lotte mart Binh Duong - Bandar Ho Chi Minh.

"Mengikut jadual tempat pengambilan hari pertama, tiada pegawai dari Binh Duong dilihat menaiki bas ulang-alik," kata pemandu Nguyen Van Nhan. Seorang pembantu bas di dalam bas ulang-alik berkata bahawa apabila bas berhenti di tempat pengambilan, kakitangan mengambil gambar dan menghantarnya kepada pengurus untuk melaporkan perjalanan untuk mendaftar masuk. Selepas kira-kira 5 minit tanpa sesiapa menaiki bas, bas meneruskan perjalanan pulang ke Ho Chi Minh City.

Begitu juga, pada jam lebih 8 pada hari yang sama, 5 bas yang mengambil pegawai dari Ba Ria - Vung Tau tiba di stesen bas Saigon tetapi tiada pegawai di dalamnya. Pemandu Nguyen Cong Phuoc, yang bertanggungjawab ke atas konvoi yang menjemput pegawai dari Ba Ria - Vung Tau ke Ho Chi Minh City untuk bekerja, berkata bas itu bertolak pada jam 5:40 pagi dan mengambil masa kira-kira 2 jam 20 minit untuk tiba di tengah-tengah Bandar Ho Chi Minh, laluannya agak jelas, tanpa sebarang kesesakan lalu lintas.

Menurut Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandaraya Ho Chi Minh, pada awalnya, pusat itu akan mengaturkan 6 perjalanan setiap hari: 3 perjalanan untuk mengambil - 3 perjalanan untuk mengambil dan pulang, dibahagikan kepada 2 jangka masa yang berbeza untuk memenuhi keperluan perjalanan pegawai, kakitangan awam, dan pekerja dari Pusat Pentadbiran Binh Duong, Ba Ria - Pusat Pentadbiran Pusat Pentadbiran Vung Tau ke Pusat Pentadbiran Ho Chi Minh City. Jumlah perjalanan dari titik ini ialah 12 perjalanan pergi dan balik. Selepas permintaan perjalanan stabil, pusat itu akan meningkatkan perjalanan untuk memenuhi keperluan perjalanan pegawai, penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja dengan lebih baik.

Pelan organisasi ini bertujuan untuk menyediakan pengangkutan percuma untuk penjawat awam dan kakitangan awam yang bekerja di agensi Parti, Negeri, Fatherland Front dan unit perkhidmatan awam. Penjawat awam menggunakan kad penjawat awam dan kakitangan awam mereka untuk menggunakan perkhidmatan itu semasa menaiki kenderaan. Kenderaan yang digunakan untuk pengangkutan termasuk 4 kenderaan 45 tempat duduk dan 6 kenderaan 16 tempat duduk. Wifi dipasang pada kenderaan. Kenderaan tersebut akan memaparkan papan maklumat "Kenderaan ulang-alik penjawat awam dan kakitangan awam" pada cermin depan untuk pengecaman mudah.

* Pada 1 Julai, Encik Nguyen Van Son, Ketua Stesen Stesen Pengangkutan Kereta Api Dong Ha, berkata bahawa kereta api DH2 yang memenuhi keperluan perjalanan penumpang selepas penggabungan antara wilayah Quang Binh dan Quang Tri menjadi wilayah Quang Tri (baru) terpaksa digantung sementara kerana terlalu sedikit penumpang berdaftar. Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri (lama) berkoordinasi dengan Vietnam Railway Corporation untuk membuka tren DH1 dan DH2 dari stesen Dong Ha ke stesen Dong Hoi dan sebaliknya bagi mewujudkan syarat kepada penumpang, khususnya pegawai dan penjawat awam untuk pergi bekerja selepas penggabungan wilayah tersebut. Bagaimanapun, menjelang petang 30 Jun, kereta api DH2 (7 gerabak, kapasiti 450 penumpang) yang tiba di stesen Dong Ha hanya mempunyai 2 penumpang yang menempah tiket.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ngay-dau-can-bo-cong-chuc-chua-di-xe-dua-ruoc-ve-tphcm-lam-viec-post802079.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Jalan Hang Ma adalah cemerlang dengan warna-warna Pertengahan Musim Luruh, golongan muda teruja mendaftar masuk tanpa henti
Mesej sejarah: Bongkah kayu Pagoda Vinh Nghiem - warisan dokumentari kemanusiaan
Mengagumi medan kuasa angin pantai Gia Lai yang tersembunyi di awan
Lawati perkampungan nelayan Lo Dieu di Gia Lai untuk melihat nelayan 'melukis' semanggi di laut

Daripada pengarang yang sama

Warisan

;

Rajah

;

Perniagaan

;

No videos available

Peristiwa semasa

;

Sistem Politik

;

Tempatan

;

produk

;