Orang ramai tertanya-tanya tentang teknologi kitar semula dalam membaiki Lebuhraya Nasional 14

Berdepan dengan kemerosotan serius Lebuhraya Nasional 14, bahagian yang melalui wilayah Dong Nai, pihak berkuasa telah menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan dan pembaikan di beberapa lokasi yang rosak teruk. Walau bagaimanapun, aplikasi "teknologi kitar semula" bahan semasa proses pembinaan menyebabkan ramai orang tertanya-tanya tentang kualiti dan ketahanan projek.

Orang ramai tertanya-tanya tentang teknologi kitar semula dalam membaiki Lebuhraya Nasional 14.

Bahagian Lebuhraya Nasional 14 dibaiki dari Km962+200 hingga Km963+600, di wad Binh Phuoc , wilayah Dong Nai. Pada masa ini, pelabur memperuntukkan berpuluh bilion VND, menggerakkan pekerja dan jentera untuk membina kira-kira 1.4 km jalan yang rosak. Menurut unit pembinaan, penggunaan teknologi kitar semula untuk menggunakan semula bahan yang ada membantu mengurangkan kos sambil tetap memastikan kualiti, dalam konteks sumber bahan yang terhad. Dasar jalan dirawat dengan meningkatkan simen untuk meningkatkan lekatan dan meningkatkan hayat permukaan jalan.

Bagaimanapun, ramai penduduk di sepanjang Lebuhraya Negara 14 masih bimbang tentang keberkesanan dan ketahanan kaedah ini, apabila memerhatikan proses mencampurkan bahan kitar semula dengan tanah, batu dan simen tepat di tapak. Orang ramai menjangkakan jalan itu akan dibina dengan betul, dengan kemampanan jangka panjang, mengelakkan situasi "tampal dulu - pecah kemudian" seperti yang berlaku sebelum ini. Adalah amat perlu bagi pelabur untuk membaiki jalan arteri dengan segera, membantu memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan yang mengambil bahagian dalam lalu lintas. Bagaimanapun, seiring dengan kemajuan, kualiti projek juga yang mahu dibimbangkan terlebih dahulu supaya setiap projek bukan sahaja jalan raya, malah kepercayaan terhadap keberkesanan pelaburan awam dan tanggungjawab unit pelaksana.

Sumber: https://quangngaitv.vn/nguoi-dan-ban-khoan-ve-cong-nghe-tai-che-trong-sua-chua-quoc-lo-14-6510127.html