Pada awal abad ke-20, apabila daerah pasar dibentuk di sepanjang perkampungan nelayan, dan jalan-jalan yang secara beransur-ansur dihubungkan ke pelabuhan, bangunan pejabat, institut penyelidikan, dan hotel juga muncul di sepanjang pantai. Pihak Perancis merancang Nha Trang sebagai Riviera de l'Extrême-Orient (Riviera Timur Jauh) kerana iklimnya yang sejuk dan keindahan teluk yang menakjubkan menyerupai Riviera yang terkenal di Mediterranean (selatan Perancis dan barat laut Itali). Avenue de la Plage (jalan pantai), kini Jalan Tran Phu, telah ditubuhkan sebagai kawasan tepi laut Nha Trang sejak masa itu.
Walau bagaimanapun, dalam ruang kediaman penduduk wilayah Nha Trang lama, bukan sahaja terdapat laut di sebelah timur, tetapi juga sawah padi di sebelah barat. Dari pembentukan bandar sehingga beberapa dekad kemudian, barat kekal sebagai kawasan "bukan bandar" dengan sawah padi, sungai, paya, hutan bakau, dan gunung-ganang yang jauh. Bahagian timur dan barat Nha Trang menampilkan dua wajah yang berbeza: satu sisi laut/satu lagi sawah padi; satu sisi pokok hijau dan pasir putih/satu lagi sawah padi dengan hasil tuaian keemasan; satu sisi bandar yang sibuk/satu lagi tenang dan damai…
 |
| Pemandangan Nha Trang. Foto: VUONG MANH CUONG |
Mungkin penulis terawal yang "melukis" imej kedua Nha Trang ialah Minh Ky dan Ho Dinh Phuong, dengan lagu mereka "Nha Trang" yang digubah pada tahun 1954. Imej pertama: Nha Trang - laut: "Nha Trang ialah tanah air pasir putih - Pada beberapa malam, anda mendengar gema - Bunyi gemuruh ombak yang jauh…"; dan imej kedua: Nha Trang - sawah padi: "Nha Trang, sawah padi yang luas dan tidak terbatas - Aroma harum desa timbul - Berharmoni dengan kehidupan yang damai…".
2. Sawah padi di barat Nha Trang telah wujud untuk masa yang agak lama, sehingga awal abad ke-21. Lebih 15 tahun yang lalu, pada akhir tahun 2010, apabila kawasan bandar My Gia (dalam bahasa Vinh Thai) menawarkan rumah untuk dijual di bawah jenama VinaLiving, kawasan di barat jalan Le Hong Phong dan Dong Nai (tempat Kawasan Bandar Le Hong Phong 1 dan 2, dan Kawasan Bandar VCN Phuoc Hai kini terletak) masih merupakan sawah padi. Tetapi hanya beberapa tahun kemudian, beberapa kawasan bandar seperti VCN Phuoc Long, Hoang Long, An Binh Tan… muncul dengan sangat cepat.
Kini, melalui perjalanan di sepanjang tebing barat Nha Trang, dataran yang dahulunya luas telah menjadi kawasan perbandaran. "Ladang yang luas dan tidak terbatas" yang disebut dalam lagu Minh Ky bertahun-tahun yang lalu kini telah menjadi sebuah bandar yang baharu. Memandu di sepanjang Jalan Lingkaran 2 yang berliku-liku, menyusuri Sungai Quan Truong, ramai yang telah meninggalkan Nha Trang hanya selama beberapa tahun terpegun dengan deretan bangunan pangsapuri moden yang tinggi yang muncul dan hilang dari pandangan dari bulatan Ngoc Hoi menuju ke jambatan Binh Tan.
Sementara itu, di seberang Sungai Quan Truong, kawasan paya dan kolam udang yang terbentang hingga ke tebing Sungai Tac merupakan tapak pembinaan besar-besaran untuk kawasan taman bandar – pusat pentadbiran baharu wilayah itu, kawasan bandar Sun Group (Bandar Charmora), kawasan bandar ekologi Semenanjung Thanh Phong, kawasan bandar VCN... "Jantung" kawasan bandar ini ialah pusat pentadbiran baharu Khanh Hoa, yang "ditubuhkan" di selatan jalan Phong Chau, bersebelahan taman ekologi tepi sungai terbesar di Nha Trang.
Bahagian timur dan barat Nha Trang dibahagikan kepada: pusat pentadbiran lama/pusat pentadbiran baharu; taman pesisir pantai yang besar/taman tepi sungai yang besar; kawasan pelancongan pesisir pantai dan pulau/kawasan pelancongan gunung…
 |
| Kawasan bandar barat adalah milik wad Nam Nha Trang. Foto: VAN KY |
3. Menurut pelan bandar baharu, Nha Trang akan dibuka ke pelbagai arah, dengan barat menjadi hala tuju pembangunan utama, menampilkan jalan terbesar, Vo Nguyen Giap. Jalan Tran Phu merupakan bahagian hadapan timur Nha Trang, manakala jalan Vo Nguyen Giap merupakan bahagian hadapan barat dan arteri terpenting yang menghubungkan barat dan timur.
Jalan Vo Nguyen Giap mengingatkan kita sedikit sebanyak tentang jalan utama terbesar yang melalui Nha Trang pada awal abad ke-20 - Laluan Colonniale No. 1 - Rue Graffeuil (kini Thong Nhat - Phan Boi Chau). Laluan lama Colonniale No. 1 - Rue Graffeuil menghubungkan pusat bandar lama dengan stesen kereta api – hab pengangkutan paling penting pada masa itu. Jalan Vo Nguyen Giap akan menghubungkan pusat Nha Trang dengan beberapa hab lain: stesen kereta api baharu (di kawasan Vinh Trung lama), stesen kereta api berkelajuan tinggi (di kawasan Dien Lac lama), dan stesen bas selatan (di kawasan Dien Toan lama). Oleh itu, jalan ini bukan sahaja pintu masuk barat, tetapi juga membuka muka kedua untuk Nha Trang dengan beberapa kawasan bandar baharu yang memanjang tanpa had, berpotensi sampai ke persimpangan dengan Lebuhraya Utara-Selatan dan Lebuhraya Nha Trang-Da Lat (di Dien Tho).
Pada suatu petang lewat di penghujung tahun, cahaya matahari keemasan membangkitkan perasaan sayu yang sering dialami semasa perubahan musim. Berjalan di sepanjang Jalan Vo Nguyen Giap, kita kini hanya melihat bangunan-bangunan tinggi di sebelah pantai. Walau bagaimanapun, prospek untuk satu hingga dua dekad akan datang ialah bangunan-bangunan tinggi moden akan muncul di kedua-dua belah jalan ini – seperti yang dirancang oleh perancang bandar McKinsey & Company (USA) dan arkitek Dr. Ngo Viet Nam Son. Ini akan menjadi kompleks bangunan tinggi pelbagai fungsi yang mengikuti model Pembangunan Berorientasikan Transit (TOD), yang disepadukan dengan pengangkutan awam. Bangunan-bangunan tinggi ini akan dihubungkan dengan pembentukan laluan metro di sepanjang Jalan Vo Nguyen Giap, dan juga akan membantu mengurangkan tekanan tembok bangunan tinggi pantai, membolehkan angin laut sampai lebih jauh ke dalam bandar.
Ketika itulah juga barat Nha Trang menjadi lebih moden dan sibuk, sebagai latar belakang dalam keseluruhan landskap Nha Trang, menjadikan bandar tepi laut itu lebih cantik dan elegan.
NGUYEN VINH XUONG
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/nha-trang-hai-phia-dong-tay-df448ca/
Komen (0)