Diari Purba Mendedahkan Pembinaan Piramid Besar

Mesir Sebuah diari berusia 4,500 tahun oleh seorang kapten yang membantu membina Piramid Besar Giza memperincikan aktiviti harian, gaji dan makanan pekerjanya.

Keadaan gersang di Wadi al-Jarf membantu memelihara papirus Merer. Foto: Masa Lalu — Keadaan gersang di Wadi al-Jarf membantu memelihara papirus Merer. Foto: *Masa Lalu*

Terletak di pantai Laut Merah Mesir, Wadi al-Jarf adalah hab yang sibuk lebih 4,000 tahun dahulu. Kepentingan sejarahnya diperkukuh pada 2013 apabila penyelidik menemui 30 skrol papirus tertua di dunia yang tersembunyi di dalam gua batu kapur buatan manusia di sana. Skrol Laut Merah ini amat penting untuk kandungannya. Bukan sahaja mereka mendedahkan masa lalu Wadial-Jarf sebagai pelabuhan yang sibuk, ia juga mengandungi akaun langsung daripada seorang lelaki bernama Merer, yang membantu membina Piramid Besar Giza, menurut National Geographic .

Tapak Wadi al-Jarf pertama kali ditemui pada tahun 1823 oleh pelancong British dan ahli antik, John Gardner Wilkinson. Pada tahun 2008, pakar Mesir Perancis Pierre Tallet mengetuai satu siri penggalian yang mengenal pasti Wadi al-Jarf sebagai pelabuhan penting sejak 4,500 tahun zaman pemerintahan Firaun Khufu, yang membina Piramid Besar. Pasukan Tallet mendapati bahawa Wadi al-Jarf adalah pusat ekonomi yang bertenaga, dengan bahan binaan piramid didagangkan dari sejauh 150 batu. Bukti arkeologi berasal dari diari Merer, yang merupakan antara gulungan papirus.

Wadi al-Jarf terdiri daripada beberapa kawasan berbeza, terbentang beberapa kilometer antara Sungai Nil dan Laut Merah. Dari Sungai Nil, kawasan pertama, kira-kira 4.8 kilometer dari pantai, mengandungi 30 gua batu kapur besar yang digunakan untuk penyimpanan. Di sinilah skrol papirus ditemui. Teruskan ke timur sejauh 457 meter lagi ialah satu siri kem dan kemudian sebuah bangunan batu besar dibahagikan kepada 13 bilik selari. Ahli arkeologi membuat spekulasi bahawa bangunan ini berfungsi sebagai kediaman. Akhirnya, di pantai adalah pelabuhan dengan ruang kediaman dan penyimpanan. Berdasarkan tembikar dan inskripsi yang ditemui di tapak itu, penyelidik dapat membuat tarikh kompleks pelabuhan itu kepada Dinasti Ke-4 Mesir, 4,500 tahun dahulu. Mereka percaya pelabuhan dibuka di bawah firaun Sneferu dan ditinggalkan pada akhir pemerintahan anaknya Khufu. Walaupun ia berumur pendek, ia menyumbang kepada pembinaan makam Khufu.

Bersama-sama dengan papirus, penemuan arkeologi penting lain di tapak mendedahkan kepentingan pelabuhan itu. Struktur besar seperti dermaga, sepanjang 183 meter, menunjukkan pelaburan besar dalam bahan di kawasan itu. Tallet dan rakan-rakannya juga menemui 130 sauh, menunjukkan pelabuhan yang sibuk. Dari pelabuhan, kapal-kapal firaun belayar melintasi Laut Merah ke Semenanjung Sinai, yang kaya dengan tembaga. Tembaga adalah logam paling keras yang ada pada masa itu, dan orang Mesir memerlukannya untuk memotong batu untuk piramid gergasi firaun. Apabila kapal Mesir kembali ke pelabuhan, mereka dimuatkan dengan tembaga. Di antara pelayaran, mereka disimpan di dalam gua batu kapur.

Selepas pelabuhan Wadi al-Jarf berhenti beroperasi sekitar masa kematian Khufu, pasukan dari Giza menutup ruang batu kapur. Semasa pengedap gua batu kapur, papirus Merer mungkin terperangkap di antara batu. Mereka berbaring di padang pasir selama 4.5 milenium sehingga mereka ditemui semasa penggalian Tallet pada tahun 2013. Skrol Laut Merah ditemui pada 24 Mac tahun itu berhampiran pintu masuk ke ruang G2. Pasukan Tellet mengumpul set papirus kedua dan terbesar yang terperangkap di antara batu dalam ruang G1.

Skrol Laut Merah mengandungi beberapa dokumen, tetapi akaun Merer telah menarik perhatian paling ramai. Sebagai ketua kru kerja, Merer mengekalkan diari aktiviti pasukannya. Ia adalah rekod harian kerja yang dilakukan oleh pasukannya selama tiga bulan yang diperlukan untuk membina Piramid Besar.

Pasukan Merer yang terdiri daripada kira-kira 200 pekerja mengembara ke seluruh Mesir dan bertanggungjawab untuk semua kerja yang terlibat dalam membina Piramid Besar. Paling ketara, bongkah batu kapur digunakan untuk menutupi piramid. Merer mendokumenkan secara terperinci bagaimana mereka mengumpul batu itu dari kuari Tura dan mengangkutnya ke Giza dengan bot.

Krew Merer akan memuatkan batu kapur ke atas bot, mengalihkannya di sepanjang Sungai Nil, dan menjejaki inventori sebelum ia dihantar ke Giza. Sekeping buku log menerangkan perjalanan tiga hari dari kuari ke tapak piramid. Keesokan harinya, Merer dan anak kapalnya kembali ke kuari untuk menghantar satu lagi muatan.

Diari Merer juga mendedahkan bahawa salah seorang arkitek piramid, Ankhhaf, saudara tiri Khufu, berkhidmat sebagai "ketua semua karya raja." Merer juga menjejaki gaji pasukan dengan teliti. Oleh kerana Mesir tidak mempunyai mata wang di bawah firaun, upah dibayar secara bijirin, unit asasnya ialah catuan. Pekerja menerima lebih atau kurang bergantung pada pangkat mereka. Menurut papirus, diet asas pekerja terdiri daripada roti ragi, roti rata, pelbagai daging, kurma, madu, kekacang, dan bir.

Ahli sejarah telah lama membahaskan status tenaga kerja besar Piramid Besar. Ramai yang percaya pekerja adalah hamba, tetapi Skrol Laut Merah memberikan maklumat yang bercanggah. Rekod gaji terperinci Merer membuktikan bahawa pembina piramid adalah pekerja mahir yang dibayar untuk buruh mereka.

An Khang (Menurut National Geographic )

Pautan sumber