Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Banyak penerbangan ke destinasi pelancongan mengalami bilangan penumpang yang rendah.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động17/06/2024

[iklan_1]

Menurut statistik daripada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, kadar tempahan untuk tempoh dari 15 Jun hingga 15 Julai 2024, kekal pada tahap purata yang rendah. Walaupun hari-hari menjelang tempoh ini menyaksikan kadar tempahan yang lebih tinggi, ini hanya diperhatikan pada laluan tertentu yang menghubungkan destinasi pelancongan di pelbagai lokasi.

Nhiều đường bay đến các điểm du lịch ế khách- Ảnh 1.

Penumpang mendaftar masuk di Lapangan Terbang Noi Bai. Foto: Duong Ngoc

Secara khususnya, kadar tempahan purata untuk penerbangan dari Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh ke kawasan lain mencapai lebih 50% pada hari-hari menjelang dan jatuh pada hujung minggu (15-17 Jun), manakala pada hari-hari yang lebih jauh, kadar ini turun naik antara hanya 20-40%.

Beberapa laluan pelancong dari Hanoi/Ho Chi Minh City mempunyai kadar penghunian yang lebih tinggi daripada purata, mencecah 70-80%, seperti Hanoi-Quy Nhon, Hanoi-Phu Quoc, Hanoi-Nha Trang, Ho Chi Minh City-Nha Trang dan Ho Chi Minh City- Dien Bien .

Bagi laluan dari wilayah lain ke Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh, kadar tempahan juga menunjukkan trend yang serupa, dengan purata lebih 60% pada hari-hari menjelang berlepas dan 20-40% pada hari-hari yang lebih jauh.

Penerbangan dari kawasan yang mempunyai destinasi pelancongan terkemuka juga menunjukkan beberapa laluan dengan kadar penghunian yang lebih tinggi, antara 70% hingga lebih 90%, seperti Nha Trang-Hanoi, Hue-Hanoi, Quy Nhon-Hanoi dan Dong Hoi-Ho Chi Minh City.

Berkenaan tambang penerbangan, syarikat penerbangan Vietnam menerbitkan pelbagai harga tiket untuk laluan mereka di laman web mereka, yang kebanyakannya jauh lebih rendah daripada harga maksimum yang dibenarkan untuk kelas ekonomi asas di laluan domestik.

Contohnya, membandingkan harga tiket untuk penerbangan yang berlepas pada keesokan harinya dan pada hujung minggu 15 Jun, di laluan yang mempunyai tempahan tinggi seperti Hanoi-Quy Nhon, syarikat penerbangan menawarkan harga tidak termasuk cukai dan yuran antara 1.9 juta VND (Bamboo Airways) hingga 2.4 juta VND (Vietnam Airlines), bersamaan dengan 67-83% daripada harga maksimum yang dikawal selia (2.89 juta VND).

Bagi laluan Hanoi-Phu Quoc, harga tiket, tidak termasuk cukai dan yuran, adalah antara 2.7 juta VND (Vietnam Airlines) hingga 3.4 juta VND (Vietjet Air), bersamaan dengan 69-87% daripada harga maksimum yang dikawal selia (4 juta VND).

Untuk tarikh berlepas yang lebih lama, syarikat penerbangan menawarkan lebih banyak pilihan harga rendah untuk dipilih oleh penumpang.

"Dapat dilihat bahawa apabila merancang untuk menempah tiket penerbangan lebih awal dan jauh lebih awal daripada tarikh berlepas, selain mempunyai lebih banyak peluang untuk menempah tempat duduk di laluan tertentu, penumpang juga akan mempunyai lebih banyak pilihan harga yang sesuai dengan keadaan dan keperluan perjalanan mereka," kata seorang pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Tambahan pula, penumpang yang merancang perjalanan dan menempah tiket mereka terlebih dahulu akan membolehkan syarikat penerbangan Vietnam memperuntukkan sumber, mengoptimumkan operasi pesawat, meminimumkan pembatalan penerbangan dan mengurangkan tekanan dalam konteks penyusutan armada pesawat.

Menurut Encik Do Hong Cam, Timbalan Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, dalam tempoh lima bulan pertama tahun 2024, jumlah pasaran penumpang dianggarkan mencecah 38.1 juta penumpang, peningkatan sebanyak 6.7% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023 dan bersamaan dengan 98% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2019. Daripada jumlah itu, pasaran antarabangsa mencecah 21.1 juta penumpang, peningkatan sebanyak 44.3% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2022 dan peningkatan sebanyak 3% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2019; manakala pasaran domestik mencecah 17 juta penumpang, penurunan sebanyak 19.4% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023 dan bersamaan dengan 92% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2019.

Encik Cam menyatakan bahawa menurut kajian dan penilaian oleh Persatuan Syarikat Penerbangan Asia Pasifik (AAPA), tambang penerbangan di seluruh dunia pada masa ini dan akan terus meningkat berbanding tempoh sebelumnya. Tambang penerbangan global diunjurkan meningkat sebanyak 3-7% pada tahun 2024 dan akan terus meningkat pada tahun-tahun berikutnya.

Menurut Nguyen Quoc Ky, Pengerusi Vietravel Tourism and Aviation Group, tambang penerbangan telah meningkat dengan ketara baru-baru ini, namun kesemua syarikat penerbangan domestik menghadapi kesukaran. Syarikat penerbangan juga telah mencuba segala cara untuk mengurangkan tambang. Walau bagaimanapun, sudah tiba masanya untuk kerajaan bertindak sebagai pemudah cara untuk ekonomi, termasuk peranan Jawatankuasa Pemandu Pelancongan Negeri.

"Kos untuk penerbangan adalah sangat besar; pada asasnya kita 'terbang secara kontrak,' 'terbang secara pajakan,' semuanya diimport daripada syarikat lain, daripada komponen terkecil hingga skru terkecil… oleh itu, kita sangat bergantung pada turun naik pasaran. Kerajaan perlu duduk bersama semua pihak yang terlibat untuk melihat penyelesaian yang diperlukan untuk industri penerbangan," Encik Ky menganalisis.

"Apabila seorang pemimpin menyatakan bahawa penerbangan dari Saigon ke Hanoi lebih mahal daripada penerbangan ke Bangkok atau Singapura, kami sedih. Ini mungkin berlaku pada masa tertentu, tetapi melabelkannya sebagai masalah adalah tidak betul."

"Kita perlu menilai semula situasi ini dengan tenang. Berapakah harga tambang penerbangan, dan adakah ini menjejaskan pelancongan? Saya boleh mengesahkan bahawa ia tidak menjejaskannya. Kita masih menjual pelancongan dengan baik. Kita perlu mempertimbangkan sama ada produk pelancongan kita cukup baik. Thailand mempunyai dasar untuk mengurangkan harga dan menyokong penerbangan dan pelancongan yang belum dapat dilaksanakan oleh Vietnam. Masih ada ruang untuk mengurangkan tambang penerbangan dan membangunkan penerbangan dan pelancongan secara mampan, tetapi kita perlu duduk bersama untuk membincangkan langkah-langkah khusus, termasuk kerjasama erat antara kawasan tempatan, pelancongan dan penerbangan," tegas Encik Ky.


[iklan_2]
Sumber: https://nld.com.vn/nhieu-duong-bay-den-cac-diem-du-lich-e-khach-196240617061947044.htm

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Terowong Than Vu di lebuh raya

Terowong Than Vu di lebuh raya

Sungai Minh Quang

Sungai Minh Quang

HADIAH DARI LAUT

HADIAH DARI LAUT