Jambatan yang menghubungkan dua tebing Co Co

Jambatan Kampung 3

Jambatan Thon 3 terletak di wad Dien Ngoc, bandar Dien Ban dan terletak di kawasan sempadan dengan bandar Da Nang.

Jambatan Thon 3 mula dibina pada April 2022, jambatan itu mempunyai skala kekal. Jambatan itu selebar 22m; yang mana 4 lorong adalah 15m lebar, jalur median adalah 0.5m lebar, kawasan pejalan kaki dan pagar pada setiap sisi adalah 3.25m lebar. Sebuah jambatan pejalan kaki akan dibina di bawah jambatan untuk menghubungkan laluan indah di sepanjang Sungai Co Co.

Untuk mencipta landskap, struktur jambatan Thon 3 mempunyai jambatan gerbang satu jengkal sepanjang 99m dengan jalan di bawahnya. Foto: QT

Untuk mencipta landskap, struktur jambatan Thon 3 mempunyai jambatan gerbang satu jengkal sepanjang 99m dengan jalan di bawahnya. Dua gerbang utama dicondongkan dalam bentuk "V", strukturnya melambangkan imej kren yang terbang ke arah Laut Timur.

Jambatan ini baru dibuka kepada lalu lintas pada 26 April, menjadikannya lebih mudah untuk lalu lintas menghubungkan bahagian timur Dien Ban dengan kawasan pantai Da Nang.

Jambatan Nghia Tu

Projek pelaburan pembinaan Jambatan Nghia Tu (wad Dien Duong, bandar Dien Ban) telah diluluskan pada 2022 dengan jumlah pelaburan sebanyak 315 bilion VND. Projek ini mempunyai jumlah panjang lebih daripada 1,072m, yang mana panjang jambatannya ialah 189.2m, dengan skala kekal dan jangka hayat reka bentuk selama 100 tahun. Kelegaan navigasi sungai Co Co adalah tahap IV.

Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2022 hingga 2025. Pada penghujung April 2024, projek ini telah menyiapkan pembinaan cerucuk gerek, jeti M1, jeti P1 dan P2.

Pembinaan jambatan Nghia Tu sedang giat dijalankan. Foto: QT

Projek jambatan Nghia Tu bertujuan untuk melengkapkan infrastruktur trafik, mewujudkan daya penggerak untuk menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi di kawasan itu, terutamanya apabila jambatan lama Nghia Tu yang terletak betul-betul di sebelahnya kini rosak, berskala kecil dan tidak dapat memenuhi keperluan trafik kenderaan tugas berat di laluan DT607B.

Jambatan Nguyen Duy Hieu

Jambatan Nguyen Duy Hieu dianggap sebagai salah satu jambatan tercantik di wilayah itu hari ini. Jambatan Nguyen Duy Hieu terletak di kawasan sempadan bandar Dien Ban dan bandar Hoi An.

Projek pembinaan jambatan ini bermula pada 30 Julai 2020 dan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas pada akhir April 2022.

Jambatan itu adalah sebahagian daripada projek pengorekan kecemasan, saliran banjir dan pencegahan pencerobohan air masin di Sungai Co. Jambatan itu direka bentuk dengan panjang 242.4m dan lebar keratan rentas 20.5m.

Jambatan Nguyen Duy Hieu merentasi Sungai Co Co dibentuk dengan matlamat untuk menghubungkan dengan jalan pantai DT603B, Jambatan Cam Kim di Lebuhraya Nasional 14H akan membentuk paksi strategik, tali pinggang luar kawasan bandar Hoi An. Foto: QT

Jambatan Nguyen Duy Hieu merentasi Sungai Co Co telah dibentuk dengan matlamat untuk menghubungkan dengan jalan pantai DT603B, Jambatan Cam Kim di Lebuhraya Nasional 14H akan membentuk paksi strategik, tali pinggang luar kawasan bandar Hoi An, mengurangkan jumlah lalu lintas ke bandar dengan ketara.

Walaupun jambatan Nguyen Duy Hieu telah siap, kawasan jalan dari DT603B ke jambatan serta jalan penghubung dari jambatan Nguyen Duy Hieu ke jambatan Cam Kim masih belum dinaik taraf atau diperbesarkan, jadi terdapat sangat sedikit kenderaan tugas berat yang melalui jambatan Nguyen Duy Hieu.

Sungai Co Co ialah laluan air pedalaman yang menghubungkan Da Nang dan Hoi An untuk masa yang lama, dan paling sibuk pada abad ke-18 - ke-19. Namun, akibat kelodak, sungai ini telah lama tersumbat, kini hanya tinggal bahagian air yang mengalir dengan nama yang berbeza.

Projek mengorek Sungai Co Co, menghubungkan muara Han (Da Nang) ke muara Dai (Hoi An), sepanjang 28km (bahagian melalui Quang Nam sepanjang kira-kira 19.5km), sedang dalam proses membersihkan aliran.

Jambatan De Vong

Jambatan De Vong telah dibina dari Oktober 2016 dan siap pada penghujung Disember 2018. Jambatan De Vong merupakan titik permulaan laluan Vo Chi Cong (jalan pantai 129) yang menghubungkan DT603B (jalan dari Da Nang ke Hoi An) melalui jambatan Cua Dai ke selatan Hoi An.

Jambatan De Vong adalah lebih daripada 260m panjang, merentasi Sungai De Vong yang puitis (dinamakan bahagian Sungai Co Co melalui Bandar Hoi An), mewujudkan kemuncak infrastruktur trafik untuk pintu masuk timur Hoi An, sambil mencipta aliran lancar untuk jalan arteri pantai wilayah itu, mengurangkan lalu lintas melalui pusat Bandar Hoi An serta mengurangkan beban di Jambatan Phuoc yang serius di Jambatan Phuoc yang berdekatan.

Jambatan KOI (jambatan besi)

Jambatan terakhir dalam senarai ini agak istimewa. Jambatan KOI menghubungkan Au Co Street (berhampiran Pantai Cua Dai) melalui sebuah resort di Bandar Hoi An.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, Jambatan Koi ialah jambatan besi, terletak di Km3+950 dan mempunyai kelegaan (15x4.5)m. Jambatan ini sebelum ini telah diberikan permit pembinaan sementara oleh Jabatan Pengangkutan.

Mengenai jambatan ini, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam telah mengarahkan untuk menyelesaikannya dalam Notis Kesimpulan No. 419 bertarikh 21 September 2021, tetapi ia masih belum diselesaikan. Oleh itu, pada masa lalu, ia banyak menjejaskan kapal dan bot yang bekerja mengorek saluran projek mengorek Sungai Co Co setiap kali melalui jambatan dan terpaksa bergantung kepada air pasang.

Sumber