Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Nguyen Khac Toan (kulit kanan) menyemak gambar rajah lokasi pembinaan kawasan penempatan semula yang menyediakan projek kereta api berkelajuan tinggi.

Fokus pada melaksanakan projek utama

Kawasan di tebing Utara Jambatan Nguyen Hoang dianggap sebagai salah satu ruang paling indah di Hue, terletak di antara laluan pelancongan Kim Long - Thien Mu - Da Vien. Projek pembaikan landskap di sini pada asalnya merupakan komponen projek jalan raya dan jambatan Nguyen Hoang, yang diasingkan dan ditugaskan kepada Pusat Taman Hijau Bandar sebagai pelabur.

Projek ini meliputi kawasan seluas hampir 4.8 hektar, dengan jumlah pelaburan sebanyak 50 bilion VND, termasuk laluan pejalan kaki berturap granit, pentas luar yang diperbuat daripada kayu besi, tempat letak kereta, sistem pencahayaan artistik yang disegerakkan dengan Jambatan Nguyen Hoang dan kawasan perkhidmatan awam dan sanitasi moden. Falsafah "tiada konkrit" adalah kemuncak, mengekalkan ruang terbuka maksimum dan mewujudkan pemandangan Sungai Huong yang jelas telah diterapkan secara menyeluruh pada projek ini.

Menurut dokumen, penilaian pelan induk 1/500 akan disiapkan pada awal Disember 2025; pelabur dijangka mendapat kelulusan projek dan memilih kontraktor pada Januari 2026 untuk memulakan pembinaan pada awal 2026.

Ke arah laut, jalan pantai dan jejantas pelabuhan Thuan An adalah projek strategik untuk mengembangkan ruang bandar Hue ke timur. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 3,496 bilion VND (fasa 1 ialah 2,400 bilion VND), dengan skala 21.8 km; yang mana bahagian pra-pelaburan adalah sepanjang 7.785 km dan jejantas pelabuhan sepanjang 2.36 km. Ini dianggap sebagai "tuas" untuk mencipta momentum membentuk ruang bandar - pelancongan pantai.

Pada masa ini, jejambat pelabuhan Thuan An pada asasnya telah siap, kontraktor sedang memasang lampu artistik dan kamera. Pembinaan juga sedang dipercepatkan di kedua-dua hujung jambatan: Bahagian Hai Duong telah merebak keseluruhan laluan dengan agregat dan asfalt sejauh 1.5km; Bahagian Thuan An telah melengkapkan hampir 1km. Apabila keseluruhan laluan itu siap, projek itu bukan sahaja akan mewujudkan dana tanah pembangunan sehingga 1,500ha tetapi juga memendekkan laluan menyelamat ketika musim hujan dan ribut.

Pada paksi Utara-Selatan, Projek Kawasan Penempatan Semula (TDC) 06 di Vy Da Ward yang menyediakan perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi, projek nasional yang sangat penting, juga diberi keutamaan untuk mempercepatkan kemajuan. Kawasan penempatan semula seluas 2.5 hektar, dengan jumlah pelaburan hampir 39 bilion VND, termasuk 74 bidang tanah dari 85 - 200m². Walaupun pembinaan bermula pada Ogos 2025, ia hanya mencapai 8% daripada jumlah kerana masalah pembersihan tapak. Selepas diluluskan dan diberi pampasan, 90% kawasan telah diserahkan, namun projek tersebut masih perlu "berlumba-lumba" untuk memenuhi jadual penyerahan tanah sebelum 30 Mac 2026 dan menyiapkan keseluruhan projek sebelum 30 Mei 2026.

Unit pembinaan meratakan tanah di projek Kawasan Penempatan Semula B5

Berazam untuk menghapuskan kesesakan tanah

Walaupun membawa jangkaan yang tinggi, projek utama Hue menghadapi kesesakan dalam dana tanah penempatan semula. Ini adalah sebab utama kemajuan yang perlahan, menyebabkan kesukaran dalam pampasan dan pembersihan tapak (GPMB), menjadikannya mustahil untuk pasukan pembinaan ditempatkan secara serentak.

Projek jalan pantai Thuan An - Hai Duong adalah contoh paling jelas. Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan 1, Kawasan Penempatan Semula B5 adalah "tumpu" untuk menyelesaikan keperluan penempatan semula bagi keseluruhan laluan pantai dan projek berkaitan. Projek itu mempunyai 145 lot tanah, di mana 121 telah disusun, hanya 24 lot sedang menyiapkan infrastruktur. Namun, masalah undang-undang telah timbul: 2 rumah di persimpangan N2 tidak layak untuk penempatan semula mengikut undang-undang lama, tetapi mengikut Undang-undang Tanah 2024, mereka layak untuk penempatan semula. Ini memerlukan pengemaskinian dossier, memanjangkan masa pemprosesan dan memperlahankan kemajuan pembersihan tapak.

Untuk mengatasi kesukaran tersebut, Jawatankuasa Rakyat Kota telah mencadangkan sekumpulan penyelesaian untuk mempercepatkan penilaian dan kelulusan dokumen. Projek penempatan semula seperti kawasan pembesaran B5 dengan keluasan 8.33 hektar, dengan 82 lot, jumlah pelaburan sebanyak 210.6 bilion VND mesti diluluskan pada Disember 2025, pembinaan mesti dilaksanakan pada awal 2026 dan peruntukan tanah penempatan semula mesti bermula pada Julai 2026. Bandaraya juga memerlukan unit kerja dan pembersihan tapak untuk mempertimbangkan langkah maksimum untuk membuka kunci tapak ini. keseluruhan rantaian projek dinamik. Menyediakan dana tanah penempatan semula yang mencukupi bukan sahaja memenuhi keperluan semasa tetapi juga mewujudkan kedudukan proaktif untuk projek masa depan.

Pada pemeriksaan tapak projek pada 1 Disember, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Nguyen Khac Toan meminta unit untuk memberikan keutamaan tertinggi kepada kemajuan dan kualiti projek. Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya menekankan bahawa kuasa penggerak projek-projek itu dikaitkan secara langsung dengan kepentingan masyarakat dan harapan rakyat. Oleh itu, item tersebut perlu dilaksanakan secara serius, mengikut komitmen dan memastikan keselamatan semasa proses pembinaan.

Mengenai kerja penempatan semula, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Nguyen Khac Toan berkata bahawa ini adalah tugas yang "membuka kunci" keseluruhan rantaian projek, jadi ia mesti dilaksanakan dengan segera, memastikan bahawa orang ramai diatur perumahan baru yang setimpal dan lebih mudah daripada perumahan lama mereka untuk berasa selamat dalam penyerahan tapak.

Encik Nguyen Khac Toan juga meminta pelabur, lembaga pengurusan projek dan pihak berkuasa tempatan untuk menyelaras, menyemak dan menangani masalah sedia ada secara proaktif mengenai tapak tersebut. Dokumen dan prosedur yang berkaitan mesti disiapkan dengan cepat dan bersatu antara jabatan dan cawangan untuk mengelakkan menolak atau memanjangkan masa kelulusan, bagi mewujudkan tapak yang bersih secepat mungkin untuk projek pembinaan disiapkan mengikut jadual.

Artikel dan foto: Le Tho

Sumber: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/nhung-cong-trinh-dinh-hinh-dien-mao-moi-cho-do-thi-hue-160619.html