Projek-projek ini telah menyumbang kepada perubahan wajah Bandar Raya Ho Chi Minh.

Bandar Raya Ho Chi Minh - Laluan Metro 1, laluan bawah tanah Tran Quoc Hoan, jalan selari ke Lebuhraya Nasional 50… adalah antara projek pengangkutan utama yang disiapkan oleh Bandar Raya Ho Chi Minh pada tahun 2024.

Operasi komersial Laluan Metro 1

Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) telah diluluskan pada tahun 2007, pembinaan bermula pada tahun 2012, dan ia secara rasminya memulakan operasi pada 22 Disember 2024, dengan kos lebih 43,700 bilion VND. Laluan ini sepanjang 19.7 km (2.6 km bawah tanah, 17.1 km bertingkat), terdiri daripada 14 stesen dan Depoh Long Binh di Bandar Thu Duc, yang menghubungkan pusat bandar dengan bahagian timur Bandar Ho Chi Minh.

Operasi komersial rasmi Metro Line 1 telah menarik ramai orang untuk merasainya. Foto: Anh Tú

Metro menggunakan 17 kereta api, setiap satu dengan 3 gerabak dan kapasiti 930 penumpang. Kelajuan maksimum ialah 110 km/j (bahagian bertingkat) dan 80 km/j (bahagian bawah tanah). Kira-kira 200 perjalanan beroperasi setiap hari dari 5 pagi hingga 10 malam, dengan kekerapan 8-12 minit, dan keseluruhan perjalanan mengambil masa kira-kira 30 minit.

Pembukaan Laluan Metro 1 merupakan satu peristiwa penting yang bersejarah, membawa kepentingan yang besar dalam membentuk budaya pengangkutan bandar moden di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Laluan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kini dibuka kepada lalu lintas.

Pada 30 Disember 2024, cabang terowong dari Binh Chanh ke Daerah 7 di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah dibuka secara rasmi kepada lalu lintas, melengkapkan fasa 1 projek dengan pelaburan sebanyak 830 bilion VND. Sebelum ini, cabang terowong dari Daerah 7 ke Binh Chanh telah mula digunakan pada Oktober 2024.

Laluan bawah tanah Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho telah dibuka kepada lalu lintas, membantu mengurangkan tekanan di pintu masuk selatan Bandar Raya Ho Chi Minh. Foto: Anh Tu

Projek yang bermula pada April 2020 ini melibatkan pembinaan dua cabang terowong di Nguyen Van Linh Boulevard, setiap satu sepanjang 456 meter dengan 3 lorong, berserta bulatan dan tanjakan penghubung. Projek ini bertujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk selatan Bandar Raya Ho Chi Minh, di samping menyediakan sambungan yang lancar antara pusat bandar, Daerah Nha Be dan Pelabuhan Hiep Phuoc.

Banyak bahagian laluan pintu masuk ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat telah siap dibina.

Projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (pintu masuk ke Lapangan Terbang Tan Son Nhat), dengan jumlah pelaburan sebanyak 4,848 bilion VND, telah memulakan pembinaan pada 24 Disember 2022.

Banyak bahagian projek jalan raya Tran Quoc Hoan - Cong Hoa telah siap dan mula digunakan pada tahun 2024. Foto: Anh Tu

Sepanjang tahun lalu, banyak komponen penting projek ini telah siap, membantu mengurangkan kesesakan di pintu masuk lapangan terbang Tan Son Nhat. Pada 10 Ogos 2024, laluan bawah tanah Phan Thuc Duyet - Tran Quoc Hoan, sepanjang 600 meter dan lebar 30 meter, dengan kos 200 bilion VND, telah dibuka kepada lalu lintas. Pada awal November 2024, bahagian yang menghubungkan laluan bawah tanah ini ke jalan Thang Long - 18E - Cong Hoa, dengan kos 120 bilion VND, juga mula beroperasi.

Pada 20 Januari 2025, fasa 1 projek itu, bahagian dari terowong Phan Thuc Duyet ke Hoang Hoa Tham, juga dibuka kepada lalu lintas, melengkapkan tiga titik sambungan ke Terminal 3.

Mengikut jadual, keseluruhan projek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa akan siap sebelum 30 April 2025, selaras dengan pembinaan Terminal 3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat yang sedang berjalan.

Menaik taraf dan memperluas Lebuhraya Kebangsaan 50

Sebuah jalan selari ke Lebuhraya Nasional 50 baru-baru ini dibuka kepada lalu lintas di Bandar Raya Ho Chi Minh pada 30 Disember 2024, membantu mengurangkan tekanan lalu lintas di lebuh raya sedia ada.

Ini merupakan sebahagian daripada projek pengembangan Lebuhraya Kebangsaan 50 (melalui daerah Binh Chanh), yang bermula pada akhir tahun 2022 dengan jumlah pelaburan hampir 1,500 bilion VND. Keseluruhan projek ini sepanjang hampir 7 km, bermula dari persimpangan dengan jalan Nguyen Van Linh hingga ke sempadan dengan wilayah Long An .

Jalan selari ke Lebuhraya Kebangsaan 50 telah mula digunakan. Foto: Anh Tú

Daripada jumlah itu, kira-kira 4.2 km akan menjadi laluan baharu yang selari dengan Lebuhraya Kebangsaan 50, manakala bahagian yang tinggal akan meluaskan jalan sedia ada kepada 34 meter dengan 6 lorong. Disebabkan oleh isu pelepasan tanah, kira-kira 2 km telah dibuka kepada lalu lintas terlebih dahulu, dengan bahagian yang tinggal dijangka siap sepenuhnya menjelang akhir tahun 2025.

Lalu lintas telah dibuka semula di Jambatan Rach Dia, Jambatan Nam Ly dan Jambatan Phuoc Long.

Pada tahun 2024, Bandar Raya Ho Chi Minh telah menyiapkan beberapa projek jambatan penting. Jambatan Cay Kho, yang merentasi Terusan Ong Lon dan menghubungkan Daerah Nha Be dengan Daerah Binh Chanh, dibuka kepada lalu lintas pada 30 Ogos 2024, selepas enam tahun pembinaan dan jumlah pelaburan sebanyak 500 bilion VND. Pada 2 Oktober 2024, Jambatan Nam Ly, yang bernilai 731 bilion VND, telah mula beroperasi, menyelesaikan "kesesakan" di pintu masuk timur Bandar Raya Ho Chi Minh selepas lapan tahun pembinaan. Menjelang 28 November 2024, Jambatan Rach Dia di Jalan Le Van Luong, yang juga menelan belanja lebih 500 bilion VND, telah siap secara rasmi, memudahkan perjalanan penduduk Daerah 7 dan Daerah Nha Be.

Pembukaan Jambatan Rach Dia kepada lalu lintas menjadikan perjalanan lebih mudah untuk penduduk Daerah Nha Be dan Daerah 7. Foto: Anh Tu

Pada 30 Disember 2024, Bandar Raya Ho Chi Minh terus melaksanakan dua projek utama: jambatan Long Phuoc yang menghubungkan Daerah 7 dengan daerah Nha Be, bernilai hampir 740 bilion VND, dan projek naik taraf dan pengembangan jalan Tan Ky Tan Quy dengan jumlah pelaburan hampir 1,200 bilion VND.

Projek-projek ini bukan sahaja membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk bandar tetapi juga menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi tempatan.

Laodong.vn

Sumber: https://laodong.vn/giao-thong/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-1448200.ldo