Usaha untuk menghubungkan manusia dan alam semesta

Industri aeroangkasa telah menyaksikan banyak perkembangan terobosan oleh negara-negara maju dalam beberapa tahun kebelakangan ini, menjadikan hubungan antara manusia dan angkasa lepas semakin rapat dan rapat.

Kapal angkasa New Horizons NASA, yang dilancarkan pada 2006, kini sedang mengembara di angkasa untuk penyelidikan. (Sumber: NASA)

Antara peranti manusia yang berfungsi untuk tujuan penyelidikan angkasa lepas orbit, kita mesti menyebut bilangan satelit yang "besar".

Menurut ahli astrofizik Jonathan McDowell dari Pusat Astrofizik Harvard-Smithsonian (AS), kini terdapat lebih daripada 5,000 satelit aktif di orbit, lima kali lebih daripada 10 tahun lalu.

SpaceX, yang dimiliki oleh jutawan Amerika Elon Musk, telah melancarkan kira-kira 2,000 satelit Starlink dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Jika syarikat seperti Amazon dan Boeing menyertai penaklukan angkasa lepas, saintis meramalkan bahawa Bumi akan mempunyai kira-kira 30,000 satelit lagi dalam tempoh 10 tahun akan datang.

"Ia akan menjadi seperti lebuh raya antara negeri pada waktu sibuk dalam ribut salji dan semua orang memandu terlalu laju," kata penyelidik Jonathan McDowell sebagai menjawab soalan Space.com tentang keadaan di orbit jika rancangan semasa untuk satelit SpaceX Starlink, OneWeb, dan Amazon Kuiper direalisasikan.

Syarikat angkasa lepas swasta sedang berkembang pesat.

Di Amerika Syarikat, penerokaan angkasa lepas pernah menjadi program tajaan kerajaan untuk tujuan keselamatan negara. Bagaimanapun, selepas dua letupan ulang-alik maut (Challenger pada 1986 dan Columbia pada 2003), kerajaan AS mula menghentikan program peringkat negeri secara berperingkat.

Walaupun program satelit awam-swasta bersama telah wujud sejak tahun 1960-an, sehingga program ulang-alik angkasa lepas tamat dan secara rasmi dibatalkan pada tahun 2011, satu siri syarikat angkasa lepas komersial swasta mula "berkembang".

Kongres AS telah mencadangkan dasar baharu, yang dipanggil Program Perkhidmatan Pengangkutan Orbit Komersial, untuk menggalakkan penswastaan ​​penerokaan angkasa lepas.

Sejak itu, NASA dan agensi kerajaan AS yang lain telah menjadi pelanggan syarikat swasta dalam sektor angkasa lepas. Syarikat terkenal yang telah mengesahkan peranan mereka dalam bidang ini ialah SpaceX, Blue Origin, OneWeb, Orbital ATK, ViaSat, SES…

Menurut Financial Times, dunia kini mempunyai lebih daripada 10,000 syarikat angkasa lepas komersial yang telah dibangunkan sejak 20 tahun lalu. Daripada jumlah ini, SpaceX ialah syarikat yang paling "terkenal", melancarkan beribu-ribu satelit untuk tujuan awam dan peribadi. Perkhidmatan Starlink Billionaire Musk telah membantu Ukraine mengekalkan Internet, walaupun ketika perkhidmatan telekomunikasi lain ditutup kerana konflik.

Bank of America meramalkan industri angkasa akan bernilai lebih daripada $1.4 trilion menjelang 2030.

Menurut laporan NASA 2022, kerajaan di seluruh negara maju telah meningkatkan pelaburan mereka dalam industri angkasa awam dan ketenteraan. Perbelanjaan India meningkat sebanyak 36%, China sebanyak 23% dan AS sebanyak 18%.

Menakluk "Chang'e"

Dalam usaha manusia untuk menakluki angkasa, Bulan sentiasa dianggap sebagai sasaran utama.

Kegagalan pesawat pendarat Luna-25 Rusia pada 20 Ogos menamatkan misi pertama Rusia dalam hampir 50 tahun. Bagaimanapun, ketua agensi angkasa lepas Rusia Roscosmos, Yuri Borisov, berkata mereka merancang untuk menjalankan sekurang-kurangnya tiga lagi misi penerokaan bulan dalam tempoh tujuh tahun akan datang. Selepas itu, Rusia dan China boleh bekerjasama dalam misi lunar berawak.

Menurut South China Morning Post, China sedang menyelidik dan membangunkan kapal angkasa serta peralatan untuk memenuhi matlamat menghantar angkasawan ke Bulan menjelang 2030.

Amerika Syarikat dan China juga menjalankan program penerokaan di Kutub Selatan Bulan, untuk mencari ais air yang cukup besar yang boleh digunakan untuk mengekstrak bahan api, oksigen dan air minuman. Mencari air adalah penting untuk manusia menakluk dan menetap secara kekal di Bulan.

Kedua-dua negara mempunyai rancangan untuk mewujudkan kehadiran manusia kekal di Kutub Selatan dan pangkalan tetap di Bulan. NASA baru-baru ini mengumumkan bahawa misi Artemis II, yang akan menempatkan empat angkasawan di orbit bulan, akan dilancarkan pada November 2024.

Kurang seminggu selepas misi Luna-25 Rusia gagal, kapal angkasa Chandrayaan-3 India berjaya mendarat di kutub selatan Bulan pada 23 Ogos. Oleh itu, negara Sungai Ganges menjadi negara keempat di dunia yang berjaya mendaratkan kapal angkasa di permukaan Bulan, bersama-sama dengan AS, China dan bekas Kesatuan Soviet.

Bercakap sejurus selepas detik bersejarah ini, Perdana Menteri India Narendra Modi menegaskan: "Ini adalah kemenangan gemilang untuk India baharu" dan kejayaan ini bukan sahaja untuk India tetapi untuk semua manusia.

Kejayaan pendaratan Chandrayaan-3 di Bulan adalah misi besar pertama India selepas kerajaan Modi mengumumkan dasar untuk meningkatkan pelaburan dalam perlumbaan angkasa lepas. Sejak 2020, India telah membuka diri kepada sektor swasta, yang membawa kepada penggandaan syarikat permulaan angkasa lepas.

Tidak mustahil untuk tidak menyebut Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS) sekumpulan negara yang diketuai oleh AS, yang melayani operasi satelit, teknologi pertahanan, analisis data dan juga pelancongan angkasa lepas. ISS dibina pada tahun 1998, mengalu-alukan krew pertama ke stesen itu pada tahun 2000. Sejak itu, ISS telah menjadi "rumah bersama" untuk penyelidik angkasa dari negara-negara di seluruh dunia, seperti AS, Rusia, Jepun, Kanada...

Penerokaan angkasa lepas, termasuk misi bersama di ISS, adalah satu-satunya kawasan di mana Rusia dan AS bekerjasama secara berkesan walaupun terdapat ketegangan diplomatik antara kedua-dua negara.

Sumber: https://baoquocte.vn/no-luc-ket-noi-con-nguoi-va-vu-tru-239618.html