Status terkini tapak pembinaan persimpangan An Phu yang direkodkan pada tengah hari 22 Ogos. Kebelakangan ini, keadaan kesesakan semakin serius kerana halangan pembinaan menyempitkan permukaan jalan - Foto: CHAU TUAN
Persimpangan Phu terletak di pintu masuk timur Bandar Ho Chi Minh, sebuah projek penting yang menghubungkan laluan ke pelabuhan, Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay dan Lapangan Terbang Long Thanh. Bagaimanapun, setakat akhir Julai 2025, kemajuan projek An Phu Interchange hanya mencapai kira-kira 70%.
Berhadapan dengan situasi ini, Lembaga Pengurusan Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar (Lembaga Trafik) terpaksa melaporkan kelewatan tarikh akhir penyiapan kepada Disember 2026, lewat setahun daripada pelan yang diluluskan oleh Bandaraya.
Semasa wartawan Tuoi Tre Online menulis artikel ini, lalu lintas melalui persimpangan An Phu sedang sesak.
Data keseluruhan tentang sumber manusia yang bekerja di persimpangan An Phu
Data dikemas kini dan dikira oleh pemberita daripada maklumat yang dikumpul oleh pelabur pada akhir Julai 2025 - Jadual disediakan oleh: DUC PHU
Sebelum pergi ke data khusus, perlu ditekankan bahawa tapak tersebut hanya memberi kesan kepada skop pembinaan pakej XL13 (cawangan jambatan N1.2) dan pengembangan jalan Luong Dinh Cua.
Baki tidak menjejaskan kemajuan item utama persimpangan, termasuk laluan bawah HC1-01, HC1-02, cawangan jambatan N2, N3, N4 dan cawangan jambatan N1.1 dan N1.3.
Pada masa ini, barangan seperti pakej XL7 (jambatan Ba Dat), XL8 (jambatan Giong Ong To) dan XL5 (laluan bawah HC1-01) telah siap sepenuhnya.
Walau bagaimanapun, melihat jadual data, dapat dilihat bahawa semakin rendah kemajuan banyak pakej, semakin sedikit bilangan sumber manusia dan pasukan pembinaan yang mengambil bahagian.
Sebagai contoh, dengan pakej XL12 (melepasi N1.1 dan N1.3), kemajuan baharu adalah kira-kira 17%, kadar pertumbuhan keluaran sepanjang 11 bulan lalu (dari September 2024 hingga akhir Julai 2025) hanya 0.64%/bulan secara purata.
Kontraktor usaha sama itu menganjurkan tiga pasukan pembinaan dengan kira-kira 15 orang dengan 2 kren dan 1 jengkaut. Pakej ini dirancang untuk disiapkan pada penghujung Disember 2026.
Khususnya, pakej XL13 mempunyai output terendah daripada keseluruhan projek, hanya mencapai 12%, dengan kadar pertumbuhan hanya 0.64%/bulan.
Oleh itu, setiap bulan kontraktor pakej XL13 hanya boleh membina kira-kira 618 juta VND, bersamaan dengan nilai cerucuk cerucuk kecil (asas cerucuk konkrit bertetulang). Cerucuk ini di tapak pembinaan lain hanya memerlukan 2-3 hari untuk dibuat.
Menurut Encik Luong Minh Phuc - Pengarah Jabatan Trafik, pakej XL13 tidak mencapai banyak output kerana ia tidak dapat dibina lagi. Sebabnya, kawasan itu telah menunggu penyerahan tanah seluas 22,000m2 di Jalan Luong Dinh Cua selama bertahun-tahun.
Sebab pakej XL12 dan XL10 sudah lama dimulakan dan tiada masalah tanah, kenapa lambat pembinaannya? Encik Phuc menyatakan bahawa cawangan jejantas akan dibina selepas cawangan terowong dan juga akan menjadi pakej terakhir yang akan disiapkan.
Pada masa ini, pelabur telah melaraskan langkah-langkah untuk dapat membina cawangan jejantas selari dengan pembinaan cawangan terowong.
Meningkatkan tenaga kerja dan pasukan pembinaan
Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh telah meminta pelabur dan kontraktor menyiapkan projek persimpangan An Phu sebelum 31 Disember - Foto: CHAU TUAN
Encik Luong Minh Phuc berkata beliau telah melaporkan kepada para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengenai penyelesaian untuk mempercepatkan kemajuan projek itu. Pertama, beliau meminta semua kontraktor memastikan kakitangan dan peralatan mencukupi di tapak dan terus mempercepatkan kemajuan pembinaan.
Sehingga kini, kawasan persimpangan itu mempunyai sejumlah 18 tapak pembinaan dengan 160 pekerja, jurutera, perunding penyeliaan dan 30 peralatan pembinaan utama. Kontraktor akan terus menambah bilangan tapak pembinaan, kakitangan dan peralatan... selepas selesai penempatan semula paip bekalan air, elektrik dan sistem telekomunikasi di kawasan pembinaan terowong HC1-02 pada Ogos 2025.
Seterusnya, pelabur meminta semua kontraktor menambah sumber manusia dan peralatan, bekerja lebih masa, dan meningkatkan syif untuk mempercepatkan lagi kemajuan. Pada masa yang sama, fokus untuk memeriksa, mendesak, tegas dan segera mengendalikan kontraktor yang lewat atau melanggar kontrak (jika ada di masa hadapan).
Menurut Encik Phuc, pelabur juga akan menyediakan pelan lencongan lalu lintas, langkah pembinaan, dan rancangan untuk menempatkan semula kerja utiliti; mengukuhkan penyelarasan dengan jabatan dan unit yang berkaitan untuk meminimumkan masa untuk pelesenan, lencongan lalu lintas, pemindahan utiliti, dsb., dan mengelakkan kelewatan.
Sebagai tambahan kepada penyelesaian untuk terus menggesa perunding penyeliaan dan kontraktor untuk mempercepatkan pembinaan, Jawatankuasa Pemandu mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya dan jabatan berkaitan terus memberi perhatian untuk mengarahkan dan menyokong organisasi trafik dan aliran trafik... pada masa akan datang.
Pada masa yang sama, Jabatan Kewangan tidak lama lagi akan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya untuk menyelesaikan masalah dengan segera dan menyerahkan kawasan seluas 22,000m2 sebelum 28 Februari 2026 supaya pelabur dapat melaksanakan pembinaan dan menyiapkan pakej XL13.
Pengerusi Bandaraya Ho Chi Minh memerlukan projek disiapkan sebelum 31 Disember 2025
Pada 21 Ogos, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta Jabatan Trafik mengetatkan pengurusan kontrak dan mengenakan sekatan kontrak kepada kontraktor yang lemah. Ini termasuk memindahkan volum, menggantikan kakitangan, menilai kapasiti, mengemas kini maklumat mengenai sistem bidaan nasional, menamatkan kontrak dan mendapatkan semula pendahuluan.
Bandaraya meminta Jabatan Trafik melaksanakan segera arahan bandar dan melaksanakan projek itu sebelum 31 Disember selaras dengan ketetapan Majlis Rakyat Bandaraya...
Sumber: https://tuoitre.vn/nut-giao-an-phu-nguy-co-tre-12-thang-co-phai-rat-it-nguoi-dang-thi-cong-tren-cong-truong-20250822094250222.htm
![[Foto] Penutupan Persidangan Ke-14 Jawatankuasa Pusat Parti Ke-13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
Komen (0)