Sedan kelas B tiba-tiba menarik semula

Menurut data yang dikumpulkan daripada Laporan Persatuan Pengilang Automobil Vietnam (VAMA) dan usaha sama Hyundai Thanh Cong, 5,404 sedan kelas B telah dijual di pasaran September lalu, jauh lebih tinggi daripada 3,062 unit yang dicapai pada Ogos.

Model Toyota Vios menerajui segmen sedan kelas B pada September 2024 - Foto: Toyota Vietnam

Khususnya, Toyota Vios terus menerajui segmen itu dengan 1,842 kereta dihantar kepada pelanggan pada bulan September, peningkatan sebanyak 82.3% berbanding bulan sebelumnya. Terkumpul sehingga akhir September, sedan kelas B yang dipasang di Vinh Phuc mencapai jumlah jualan sebanyak 8,812 unit, meningkat 17.8% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Honda City naik ke tempat kedua pada September dengan 1,590 unit, meningkat 277.6% berbanding bulan sebelumnya. Dalam 9 bulan pertama 2024, Honda City mencapai jumlah jualan sebanyak 6,071 unit, turun 10% dalam tempoh yang sama.

Hyundai Accent turun ke tempat ketiga dengan hanya 1,290 unit dihantar. Bagaimanapun, berbanding bulan sebelumnya, jualan model kereta Korea masih mencapai kadar pertumbuhan sebanyak 37.6%. Dalam tempoh 9 bulan pertama 2024, sebanyak 8,200 unit Hyundai Accent telah dijual, turun 29% berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

"Trio" Toyota Vios, Honda City dan Hyundai Accent masih menguasai sepenuhnya segmen sedan kelas B. Pada masa yang sama, ketiga-tiga model itu melebihi paras 1,000 unit yang dijual pada September 2024, walaupun kumulatif 9 bulan berbanding tempoh yang sama tahun lepas mempunyai peningkatan dan penurunan yang bertentangan.

Segmen sedan segmen B dalam pasaran kereta Vietnam kini hanya mempunyai 8 model. Bagaimanapun, Nissan tidak mengumumkan angka jualan untuk model Almera.

Walaupun trio Toyota Vios, Honda City dan Hyundai dipisahkan dari atas dengan jarak yang jauh, baki 4 model sentiasa dalam keadaan lembap.

Suzuki Ciaz tidak menjual sebarang kereta pada bulan September dan dalam tempoh 9 bulan pertama, mereka hanya menjual 28 kereta sahaja. Kia Soluto meningkat sebanyak 131% berbanding bulan sebelumnya tetapi hanya selesai dengan 44 kereta dijual. Mitsubishi Attrage tidak jauh lebih baik, hanya menjual 250 kereta pada bulan September, 17 lebih banyak daripada bulan sebelumnya. Mazda2 menjual 380 kereta, turun 14% berbanding bulan sebelumnya dan menduduki tempat ke-4, sejurus selepas Hyundai Accent.

Segmen sedan dianggap semakin merosot. Walaupun segmen sedan segmen B masih dipilih oleh ramai pengguna berkat julat harganya yang rendah, ia mudah diakses oleh kebanyakan pembeli kereta kali pertama atau mereka yang mempunyai kapasiti kewangan yang sederhana. Walau bagaimanapun, dalam tempoh 2 tahun yang lalu, jualan model sedan segmen B juga terbantut dan berada dalam arah aliran menurun.

Oleh itu, penjelasan yang paling meyakinkan untuk pecutan September 2024 bagi segmen sedan kelas B ialah model ini menikmati dasar Kerajaan untuk menyokong 50% daripada yuran pendaftaran. Khususnya, kesemua 3 model terlaris dalam segmen itu sedang dipasang di dalam negara dan oleh itu layak mendapat manfaat di bawah Dekri 109/2024/ND-CP, berkuat kuasa dari 1 September 2024 hingga 30 November 2024.

Sumber: https://www.conglukan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html