Bermula dengan sebuah helikopter yang dibeli dengan harga $1.5 juta untuk kegunaan peribadi, Ibrahim menceburi industri pajakan helikopter dan menguasai bahagian pasaran kedua terbesar di Asia.
"Dalam tempoh sepuluh tahun, kami mahu menjadi pengendali helikopter terbesar di dunia ," isytihar Syed Azman Syed Ibrahim, 63, Pengerusi Weststar Aviation Services.
Weststar Aviation Services, anak syarikat Weststar Group, yang diasaskan dan diketuai oleh Ketua Pegawai Eksekutif Ibrahim, merupakan pengendali perkhidmatan helikopter luar pesisir kedua terbesar di rantau Asia Pasifik , menurut firma penyelidikan pasaran India, Imarc. Syarikat itu kini mengendalikan 34 helikopter dan membuat pesanan untuk lima lagi pada bulan Mei.
Helikopter Weststar digunakan untuk mengangkut eksekutif dan kakitangan untuk industri minyak dan gas, untuk operasi tinjauan dan untuk pemindahan perubatan di lokasi yang sukar atau tidak boleh diakses oleh mod pengangkutan lain. Syarikat ini beroperasi di Asia Tenggara, Timur Tengah dan Afrika.
Mereka mempunyai pelanggan utama seperti syarikat minyak milik kerajaan Malaysia, Petronas dan syarikat minyak gergasi Barat seperti Shell dan ExxonMobil. Weststar Aviation Services juga mempunyai bahagiannya sendiri, Weststar General Aviation, yang memiliki dua pesawat dan sebuah helikopter yang dikhaskan untuk melayani pelanggan VIP.
Syed Azman Syed Ibrahim, Pengerusi Weststar Aviation Services. Foto: Forbes
Sebelum menceburi industri perkhidmatan helikopter, Ibrahim berasal dari tentera Malaysia, dan Kumpulan Weststar miliknya juga beroperasi dalam sektor lain seperti pengedar kereta dan makanan serta minuman.
Syed Azman Syed Ibrahim memasuki dunia perniagaan pada tahun 1994 selepas 13 tahun berkhidmat sebagai pegawai dalam Perkhidmatan Perisikan Angkatan Tentera Diraja Malaysia. Beliau memulakan kerjayanya dengan melabur sebanyak 200,000 ringgit untuk mengimport kereta mewah terpakai dari Eropah untuk dijual di Malaysia. Pada tahun 2002, beliau menjadi pengedar untuk Honda. Pada tahun 2011, beliau mengimport dan mengedar kereta Maxus dari China.
Ibrahim memasuki industri penerbangan pada tahun 2002 apabila beliau membeli sebuah helikopter dengan harga $1.5 juta, terutamanya untuk kegunaan peribadi. Tetapi beliau dengan cepat berminat untuk mengetahui tentang kos dan keperluan undang-undang untuk mengendalikan helikopter secara komersial.
Beliau memutuskan untuk mengembangkan operasinya setelah menyedari potensi besar perkhidmatan helikopter dalam sektor minyak dan gas. Malaysia merupakan pengeluar minyak dan gas kedua terbesar mengikut output di Asia Tenggara, menurut Pentadbiran Maklumat Tenaga A.S. Menjelang 2011, beliau mempunyai 11 helikopter dan menerima pembiayaan daripada KKR dua tahun kemudian.
Pada Mac 2023, Ibrahim memperoleh 21% pegangan dalam Weststar Aviation Services daripada KKR, memberikannya 100% pemilikan syarikat tersebut. Dalam perjanjian ini, syarikat itu dinilai pada nilai 4 bilion ringgit (US$890 juta). Ibrahim berada di kedudukan ke-24 dalam senarai 50 orang terkaya di Malaysia dengan anggaran nilai bersih sebanyak US$825 juta.
Menurut laporan daripada firma penyelidikan Jerman, Research & Markets, pasaran perkhidmatan helikopter luar pesisir global dijangka berkembang daripada $2.5 bilion pada tahun 2022 kepada $3.1 bilion pada tahun 2028.
Ibrahim merancang untuk melabur $250 juta bagi meningkatkan bilangan helikopter yang dimiliki dan dipajak oleh syarikatnya hampir 30% dalam tempoh dua tahun akan datang. Armadanya kebanyakannya terdiri daripada pesawat bersaiz sederhana yang dikeluarkan oleh Airbus dan Leonardo (Itali).
Di samping itu, untuk mengurangkan kebergantungannya kepada Malaysia, beliau sedang giat mencari pasaran baharu. "Kami sedang mencari pelabur strategik yang boleh membantu kami berkembang di luar negara," katanya. Beliau baru-baru ini telah mengadakan perbincangan dengan beberapa pelabur di Timur Tengah.
Pada bulan Mac, syarikat itu telah bekerjasama dengan Helicopter & Cooperation SAS – usaha sama antara Avico Group (Perancis) dan Westair Aviation (Namibia). Perjanjian itu membolehkan syarikat itu mengembangkan kehadirannya dalam industri minyak dan gas di Eropah dan Afrika. Ibrahim amat berminat dengan Namibia, Guinea Khatulistiwa dan Mauritania di Afrika; serta Guyana di pantai utara Amerika Selatan dan Suriname di Indonesia.
Syarikat itu juga sedang mengembangkan perniagaan pajakan kerajaannya. Tahun ini, ia memajak empat helikopter kepada Tentera Udara Diraja Malaysia. Empat lagi akan dihantar pada awal 2024, manakala tiga lagi akan dikontrakkan kepada kerajaan Malaysia. Di bawah perjanjian tersebut, tentera udara dan kerajaan mengendalikan pesawat tersebut, tetapi ia dimiliki dan diselenggara oleh Weststar Aviation Services.
Bahagian pasaran perkhidmatan pajakan helikopter luar pesisir di rantau Asia Pasifik. Sumber: Imarc
Matthieu Guisolphe, Pengarah Perniagaan Asia Tenggara bagi firma perunding penerbangan Asian Sky Group (Hong Kong), menilai Weststar Aviation Services sebagai sebuah syarikat yang telah lama bertapak dan berpengalaman. "Mereka merupakan pengendali helikopter yang bereputasi dengan armada moden," katanya.
Walau bagaimanapun, cita-cita Ibrahim menghadapi beberapa cabaran. Dennis Lau, Pengarah Perkhidmatan Perundingan di Asian Sky Group, menyatakan bahawa banyak syarikat dalam industri ini juga berlumba-lumba untuk mengembangkan operasi mereka. "Pasaran perkhidmatan helikopter sangat berpecah-belah dan kompetitif, terutamanya apabila membida kontrak minyak dan gas," katanya. Mencari rakan kongsi yang sesuai juga tidak mudah.
Selain perkhidmatan helikopter, perniagaan automotif Ibrahim menjana pendapatan terkumpul sebanyak 315 juta ringgit tahun lepas. Beliau merupakan pengedar eksklusif kenderaan Maxus China di Malaysia melalui Weststar Maxus. Ibrahim merancang untuk membuka lebih banyak pengedar bagi meningkatkan pengedaran kenderaan elektrik dan hibrid Maxus. Beliau menjangkakan model-model ini akan menyumbang 20% daripada jualan Maxus tahun ini. Di samping itu, Weststar Auto juga merupakan pengedar Honda.
Dalam sektor F&B, anak sulung Ibrahim, Syed Muhammad Arif, menguruskan sembilan kedai kopi Wolf & Turtle di Malaysia dan merancang untuk menggandakan jumlah tersebut tiga kali ganda menjelang 2025. Secara keseluruhan, tiga daripada tujuh anak Ibrahim dan seorang menantu terlibat dalam bidang ini. Ibrahim juga memiliki rangkaian Absolute Thai yang terletak di pusat membeli-belah di Thailand.
Mengulas laporan bahawa Weststar Aviation Services sedang mempertimbangkan IPO, Encik Ibrahim berkata syarikat itu tidak tergesa-gesa. "Kami hanya akan melakukannya apabila tiba masanya."
Dengan matlamat untuk menjadi pengendali helikopter terbesar di dunia, beliau mungkin menghadapi persaingan sengit. Beberapa syarikat terkemuka dalam industri ini sudah mempunyai lebih 200 pesawat. Tetapi Ibrahim tidak gentar, dengan alasan bahawa kuncinya bukanlah tentang siapa yang mempunyai paling banyak helikopter. "Ia juga tentang siapa yang mempunyai juruterbang terbaik, jurutera terbaik, rekod keselamatan terbaik dan keuntungan yang munasabah," katanya.
Phiên An ( menurut Forbes )
[iklan_2]
Pautan sumber







Komen (0)