
Ketua Pegawai Eksekutif Vietjet, Nguyen Thanh Son (kanan) dan Rick Deurloo, Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Pratt & Whitney (kiri), merasmikan pertukaran perjanjian enjin dan perkhidmatan enjin untuk 44 pesawat A321neo dan A321XLR, disaksikan oleh Pengerusi Vietjet, Dr. Nguyen Thi Phuong Thao di Pertunjukan Udara Singapura 2026.
Vietjet Airlines dan Pratt & Whitney, anak syarikat RTX Group dan peneraju dunia dalam enjin pesawat dan perkhidmatan enjin, telah mengumumkan perjanjian untuk memesan enjin GTF untuk 44 pesawat Airbus A320neo, termasuk 24 A321neo dan 20 pesawat A321XLR, menjadikan jumlah pesanan Vietjet untuk pesawat berenjin GTF kepada 137.
Penyerahan itu dijangka bermula pada Julai 2026.
Pratt & Whitney juga akan menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan enjin kepada Vietjet melalui perjanjian Komprehensif EngineWise® selama 12 tahun.
Vietjet ialah syarikat penerbangan yang berkembang pesat dengan armada dan rangkaian penerbangan yang semakin berkembang. Ketua Pegawai Eksekutif Vietjet, Nguyen Thanh Son, menyatakan: "Enjin GTF memainkan peranan penting dalam pertumbuhan Vietjet hasil daripada penjimatan kecekapan bahan api sehingga 20% dan pengurangan kos operasi dalam industri penerbangan. Vietjet terus meletakkan kepercayaannya terhadap kerjasama dan tanggungjawab jangka panjang dan komprehensif daripada Pratt & Whitney."
Vietjet menerima pesawat A321neo pertamanya pada tahun 2018 dan kini mengendalikan 42 pesawat A321neo menggunakan enjin GTF. Syarikat penerbangan itu merancang untuk melengkapkan 93 pesawat dalam armadanya dengan enjin jenis ini.
Rick Deurloo, Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Pratt & Whitney, berkongsi: "Sedekad yang lalu, Vietjet menyertai keluarga enjin GTF Pratt & Whitney, dan pemilihan terbaru ini menunjukkan lagi keyakinan syarikat penerbangan itu terhadap enjin GTF. Dengan pesanan baharu ini, Vietjet akan terus memaksimumkan manfaat daripada rangkaian enjin paling cekap untuk pesawat berbadan sempit, sambil mengesahkan semula komitmen jangka panjang kami untuk menyokong pengembangan rangkaian laluan syarikat penerbangan itu."

Dengan armada moden dan fleksibel serta rangkaian penerbangan yang sentiasa berkembang, Vietjet terus mengukuhkan visi jangka panjangnya sebagai sebuah kumpulan penerbangan multinasional.
Enjin GTF kini merupakan enjin paling cekap dalam segmen pesawat berbadan sempit, mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 20% dan tahap hingar sebanyak 75% berbanding generasi sebelumnya. Sehingga kini, lebih daripada 2,600 pesawat yang menggunakan enjin GTF telah dihantar kepada lebih 90 pelanggan di seluruh dunia.
Dengan peningkatan keupayaan muatan dan jaraknya, varian enjin GTF Advantage, yang dijangka akan mula beroperasi tahun ini, akan menawarkan konfigurasi yang lebih tahan lama, menggandakan masa yang dihabiskan di sayap. Pratt & Whitney terus melabur dalam mengembangkan keupayaan rangkaian penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih (MRO) serta memperkukuh rantaian bekalannya untuk memenuhi keperluan sokongan pelanggan.
Dengan armada moden dan fleksibel serta rangkaian penerbangan yang sentiasa berkembang, Vietjet terus mengukuhkan visi jangka panjangnya sebagai sebuah kumpulan penerbangan multinasional, menyumbang kepada pertumbuhan industri penerbangan dan ekonomi serantau.
Vietjet kini mengendalikan rangkaian penerbangan yang luas di seluruh rantau Asia Pasifik, menghubungkan Vietnam dan Thailand dengan Australia, India, Kazakhstan, China, Jepun, Korea Selatan, dan secara beransur-ansur berkembang ke destinasi di Eropah. Melalui perkongsian strategik dengan syarikat penerbangan dan teknologi global terkemuka, Vietjet berhasrat untuk menyediakan penerbangan yang selamat dan berkualiti tinggi pada harga yang kompetitif untuk penumpang di seluruh dunia.
PT
Sumber: https://baochinhphu.vn/vietjet-dat-hang-dong-co-pratt-whitney-cho-44-may-bay-airbus-a320neo-102260204222829853.htm
Komen (0)