Memanfaatkan sumber domestik untuk membangunkan infrastruktur pengangkutan luar bandar.

Pada bulan Mei, jalan raya antara kampung di komune Phu Yen sibuk dengan kenderaan yang membawa produk pertanian. Sebelum ini, banyak jalan di sini berlumpur dan tidak boleh dilalui semasa musim hujan; walau bagaimanapun, selepas melaksanakan Resolusi No. 63/2023/NQ-HĐND bertarikh 28 Ogos 2023, Majlis Rakyat Wilayah mengenai penyediaan sokongan separa daripada bajet negeri untuk pembinaan jalan raya dalam tempoh 2023-2025, kawasan tersebut secara beransur-ansur menambah baik sistem pengangkutan luar bandarnya, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosioekonomi.

Pemandangan pusat komune Phu Yen. [Tambah kapsyen]

Komune Phu Yen meliputi kawasan seluas hampir 118 km², dengan 61 buah kampung dan mukim; populasi lebih 47,000 orang, dan dibentuk berdasarkan penggabungan 5 bekas komune dan pekan termasuk Quang Huy, Huy Tan, Huy Thuong, Huy Bac dan Huy Tuong.

Sejak pelaksanaan Resolusi No. 63/2023/NQ-HĐND (Resolusi 63), komune Phu Yen telah mengkaji semula laluan jalan raya penting secara proaktif, mengutamakan laluan antara kampung dan dalam kampung dengan permintaan trafik yang tinggi, yang menyediakan perkhidmatan pengeluaran dan pengangkutan barangan. Bersama-sama dengan sokongan kerajaan, komune telah memperhebatkan usaha propaganda untuk membantu orang ramai memahami manfaat jangka panjang pelaburan dalam pengangkutan luar bandar, sekali gus menggalakkan mereka untuk menderma tanah secara sukarela, menyumbang tenaga kerja, bahan dan dana yang sepadan. Setakat ini, komune ini mempunyai 47 jalan komune dengan jumlah panjang 121.6 km; dan 434 jalan kampung dengan panjang hampir 94 km, yang mana 177.67 km daripadanya telah diturap.

Komrad Dinh Duc Thang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Phu Yen, berkata: "Semasa pelaksanaan Resolusi 63, pihak tempatan memutuskan bahawa adalah perlu untuk mempromosikan peranan utama rakyat. Apabila rakyat bersetuju, meluaskan landasan jalan, membersihkan tanah, atau menggerakkan dana padanan menjadi lebih mudah. ​​Kami mengutamakan jalan raya yang secara langsung menyediakan perkhidmatan kepada pengeluaran, menghubungkan kawasan perumahan, sekolah, dan stesen kesihatan untuk memaksimumkan kecekapan pelaburan."

Dalam tempoh 2023-2025, seluruh komune telah melabur dalam pembinaan 54 jalan luar bandar dengan jumlah panjang lebih 6.9 km, dengan jumlah kos lebih 5.23 bilion VND. Daripada jumlah ini, bajet Negeri menyumbang lebih 1.3 bilion VND, dan rakyat menyumbang lebih 3.9 bilion VND. Projek-projek tersebut dilaksanakan secara telus dan di bawah pengawasan masyarakat setempat.

Penduduk kampung Puoi 1 menanam pokok bunga di sepanjang jalan utama kampung itu.

Di banyak dusun dan sub-dusun di komune Phu Yen, pelaburan dalam pembinaan jalan konkrit telah memudahkan kehidupan dan pengeluaran penduduk dengan ketara. Pengangkutan produk pertanian adalah lebih mudah, mengurangkan kos dan masa perjalanan; pelajar juga pergi ke sekolah dengan lebih selamat semasa musim hujan. Dusun Puoi 1 mempunyai 97 isi rumah dan 398 penduduk. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dusun ini telah menerima pelaburan untuk lebih 2 km jalan luar bandar. Walau bagaimanapun, kira-kira 300 meter lorong masih belum berturap dan kekurangan sistem saliran; pihak berkuasa tempatan meminta pelaburan berterusan daripada peringkat atasan untuk menyiapkan jalan-jalan ini.

Encik Ha Ho Bac, Setiausaha Parti dan Ketua kampung Puoi 1, komune Phu Yen, berkongsi: "Sebelum ini, jalan raya di kampung itu sempit, menjadikannya sangat sukar bagi orang ramai untuk bergerak semasa cuaca hujan, dan kenderaan yang membawa produk pertanian tidak dapat masuk untuk mengambilnya. Apabila komune melaksanakan projek pembinaan jalan raya, semua penduduk di kampung itu bersetuju, secara sukarela menderma tanah dan menyumbang tenaga kerja. Sesetengah isi rumah juga menyediakan bahan tambahan untuk memastikan projek itu siap mengikut jadual."

Pelaksanaan praktikal telah menunjukkan bahawa mekanisme sokongan di bawah Resolusi 63 sesuai untuk kawasan pergunungan, sekali gus mewujudkan motivasi untuk penduduk tempatan menggembleng sumber dalaman daripada penduduk. Kadar penyertaan dan sumbangan penduduk yang jauh lebih tinggi berbanding sokongan daripada bajet jelas mencerminkan konsensus penduduk dalam pembangunan infrastruktur.

Jalan ke kampung Puôi 1, komune Phù Yên.

Walau bagaimanapun, selepas penggabungan itu, komune itu masih mempunyai lebih 70 km jalan raya yang rosak yang memerlukan pembaikan dan penaiktarafan; hampir 38 km masih belum diturap. Banyak jalan tanah dan kerikil kerap mengalami tanah runtuh dan keadaan berlumpur semasa musim hujan, yang menjejaskan perjalanan orang ramai, pengangkutan produk pertanian dan akses kepada perkhidmatan penting.

Pembangunan pengangkutan luar bandar mesti dikaitkan dengan keperluan rakyat dan pembangunan pengeluaran. Dalam tempoh 2026-2030, Phu Yen merancang untuk melabur dalam 103 bahagian jalan raya, termasuk hampir 38 km pembinaan baharu dan 70 km penaiktarafan dan pembaikan, dengan jumlah keperluan modal kira-kira 250 bilion VND.

Memandangkan bajet yang terhad, meneruskan mekanisme "Sokongan Negeri, penyertaan rakyat" adalah pendekatan yang sesuai untuk komune pergunungan seperti Phu Yen. Lebih penting lagi, setiap projek jalan raya yang siap membawa perubahan dalam pemikiran rakyat mengenai tanggungjawab bersama mereka dalam membina infrastruktur yang memenuhi keperluan kehidupan mereka sendiri. Ini juga mewujudkan keadaan untuk penduduk tempatan secara beransur-ansur menambah baik rangkaian pengangkutan luar bandar, mengembangkan ketersambungan, dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi .

Sumber: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/phat-huy-noi-luc-xay-dung-giao-thong-nong-thon-XldBGO1vg.html