Kelulusan diberikan untuk pelaburan lebih 16,300 bilion VND bagi meluaskan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh.

Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuhraya Vietnam baru sahaja menandatangani keputusan yang meluluskan pelan pelaburan untuk projek pengembangan bahagian lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh.

Lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay kerap mengalami kesesakan lalu lintas di bahagian jambatan Long Thanh - Foto: CHAU TUAN

Perbadanan Pelaburan Pembangunan Lebuhraya Vietnam (VEC) telah menandatangani keputusan yang meluluskan pelan pelaburan untuk projek pengembangan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, khususnya bahagian Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh, dengan jumlah pelaburan lebih 16,386 bilion VND.

Daripada jumlah ini, 6,500 bilion VND datang daripada belanjawan negeri, 7,900 bilion VND daripada pinjaman bank dan institusi kredit, dan baki hampir 2,000 bilion VND adalah modal VEC sendiri (termasuk faedah ke atas pinjaman).

Projek ini dijadualkan dilaksanakan dari tahun 2025 hingga 2027. Ia dijangka siap sepenuhnya pada tahun 2026, seperti yang diarahkan oleh Timbalan Perdana Menteri, Tran Hong Ha.

Menurut VEC, projek untuk meluaskan bahagian lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh (sebahagian daripada lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) mempunyai panjang hampir 22km.

Titik permulaan adalah di Km4+000 (persimpangan Jalan Lingkaran 2), Bandar Thu Duc (Bandar Raya Ho Chi Minh).

Titik akhir berada di Km25+920 (persimpangan Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau) di daerah Long Thanh, wilayah Dong Nai .

Berkenaan jajaran, garis tengah projek pada asasnya mengikuti jalan lama, berkembang ke kedua-dua belah. Secara khususnya, bahagian yang melintasi Jambatan Long Thanh diperluas di sebelah kanan jalan sedia ada (hiliran).

Berkenaan skala projek, bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran 2 ke persimpangan Jalan Lingkaran 3 di Bandar Raya Ho Chi Minh (Km4+000-Km8+844.5) akan diperluas daripada 4 lorong kepada 8 lorong.

Bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh ke persimpangan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, tidak termasuk kawasan Jambatan Long Thanh (Km8+844.5-Km25+920), akan diperluas daripada 4 lorong kepada 10 lorong.

Lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay kerap mengalami kesesakan lalu lintas di bahagian jambatan Long Thanh - Foto: CHAU TUAN

Khususnya untuk jambatan Long Thanh, pelaburan akan dibuat untuk membina bahagian jambatan baharu dengan kapasiti 5 lorong lengkap dalam arah dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Long Thanh, di sebelah kanan jambatan sedia ada.

Menurut VEC, projek pengembangan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh bertujuan untuk menyiapkan lebuh raya ini mengikut skala perancangan yang diluluskan, memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat, memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengangkutan, menyumbang kepada ketersambungan yang mudah ke lapangan terbang Long Thanh dan Bandar Raya Ho Chi Minh, menyediakan perkhidmatan pembangunan sosioekonomi , dan menyumbang kepada memastikan keselamatan dan pertahanan negara untuk wilayah ekonomi utama Selatan.

Pada masa yang sama, ia meningkatkan daya saing ekonomi dalam konteks integrasi yang mendalam.

Projek perluasan lebuh raya dibahagikan kepada 3 projek komponen.

Menurut VEC, tapak pembinaan untuk projek pengembangan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh melibatkan laluan melalui Bandar Thu Duc dan daerah Nhon Trach dan Long Thanh di wilayah Dong Nai. Tanah yang akan dibersihkan di kedua-dua kawasan ini adalah hampir 7 hektar, dan kos pampasan, sokongan dan penempatan semula adalah lebih 967 bilion VND.

Projek untuk meluaskan bahagian lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh telah dibahagikan kepada tiga projek komponen.

Secara khususnya, projek komponen 1, iaitu perluasan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh, diuruskan dan dilaburkan oleh VEC.

Secara khususnya, komponen 2 dan 3, yang melibatkan pampasan, sokongan dan penempatan semula, akan dilaksanakan oleh Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai.

Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, yang merangkumi sepanjang 55km, merupakan laluan pengangkutan penting yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan wilayah Tenggara. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, lebuh raya ini telah menjadi lebih muatan dan kerap mengalami kesesakan lalu lintas.

Perluasan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, khususnya bahagian dari persimpangan Jalan Lingkaran Bandar Raya Ho Chi Minh 2 ke persimpangan lebuh raya ekspres Bien Hoa - Vung Tau, yang merangkumi kira-kira 22km, amat diperlukan memandangkan pembukaan lapangan terbang Long Thanh yang akan datang.

Kembali ke topik

HA MI

Sumber: https://tuoitre.vn/phe-duyet-chu-truong-dau-tu-hon-16-300-ti-dong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-20250606203448012.htm