Leftenan Kolonel, juruterbang tahap 1 Bui Dinh Thao berjaya menyelesaikan ujian pemintasan sasaran menggunakan pesawat Su-27 semasa pengeboman dan latihan tembakan langsung di sasar menembak Nhu Xuan, Thanh Hoa .
Peluh mengalir di pipinya, rambut melekat di dahinya selepas berjam-jam memakai topi keledar penerbangannya, juruterbang Bui Dinh Thao (Ketua Skuadron Skuadron 2, Rejimen Tentera Udara 925, Divisyen 372, Pertahanan Udara - Tentera Udara) tersenyum sambil meninggalkan kokpit. Sebagai juruterbang tentera tahap 1 (peringkat tertinggi Tentera Udara Rakyat Vietnam) pada usia 33 tahun, Encik Thao amat dihargai oleh guru dan rakan sepasukannya kerana bakat, keberanian dan teknik terbangnya.
1.85 m tinggi ketika di sekolah menengah, seorang ahli pasukan bola tampar tempatan dengan kerjaya sukan yang menjanjikan, tetapi Thao mempunyai peluang untuk menyertai tentera apabila kumpulan kerja Pertahanan Udara - Tentera Udara datang ke daerah Vinh Bao, Hai Phong untuk peperiksaan ketenteraan pada tahun 2003. Bapanya memberitahunya untuk "mendapat pengalaman", tetapi Thao kemudiannya adalah salah seorang daripada lima ribu orang muda bandar Hai yang lulus peperiksaan.
Thao masih ingat hari itu kerana malu, dia tidak menanggalkan pakaiannya untuk pemeriksaan pembedahan. Melihat pemuda itu baru masuk ke dalam bilik dan kemudian beredar, seorang pegawai segera datang bertanyakan apa yang berlaku. Dia menjelaskan dengan lembut, kemudian dengan sabar membawanya ke jabatan lain, dan akhirnya ke pemeriksaan pembedahan. "Saya masih ingat nama lelaki itu ialah Phan Thanh. Saya akan berterima kasih kepadanya sepanjang hidup saya kerana terima kasih kepadanya, saya boleh menjadi juruterbang tentera seperti hari ini," kata Encik Thao.
Leftenan Kolonel Bui Dinh Thao (dua dari kiri) dan rakan sepasukannya berbual selepas menyelesaikan ujian memintas sasaran udara pada 17 Julai. Foto: Giang Huy
Tamat pengajian dari Sekolah Pegawai Tentera Udara pada tahun 2009, Thao telah ditugaskan ke Rejimen 940, Sekolah Pegawai Tentera Udara, di daerah Phu Cat, wilayah Binh Dinh. Kemudian, unit ini menukar namanya kepada Rejimen 925, Divisyen 372, yang bertanggungjawab untuk melindungi jalur tanah Tengah dari selari ke-13 hingga ke-18 dan lautan pulau. Di sini, dia berkenalan dan secara beransur-ansur menguasai Mig-21 - jet pejuang yang digunakan oleh wira Pham Tuan untuk menembak jatuh B-52 pada tahun 1972.
Thao berkata sebagai juruterbang, sesiapa yang menerbangkan Mig-21 "tidak akan takut dengan sebarang jenis pesawat jet" kerana ini adalah pejuang yang sukar dikuasai, baik untuk dikawal tetapi tidak stabil. Pesawat itu menggunakan sayap delta kecil dengan lif kecil. Tentera udara semua negara menganggap Mig-21 sebagai keranda terbang, pesawat yang sukar untuk diterbangkan, kedua selepas kapal angkasa.
Pada 2011, juruterbang Thao bertukar kepada pesawat pejuang pelbagai peranan Su-27. Pesawat itu boleh melakukan banyak peranan dalam pertempuran, termasuk pertempuran udara dan menyerang sasaran darat dengan bom dan roket. Terima kasih kepada kemahirannya menggunakan Mig-21, dia maju dengan cepat.
Untuk menjadi juruterbang tahap 1, dia mesti mengumpulkan masa penerbangan yang mencukupi; lulus semua ujian penerbangan dari mudah kepada sukar. Cabaran terbesar bagi Thao ialah ujian penerbangan malam meteorologi yang kompleks. Ujian penerbangan ini sukar kerana keadaan gelap dan mendung, menentukan keadaan pesawat di udara adalah sangat rumit, dan jarak penglihatan adalah terhad.
"Ketika ini juruterbang umpama burung yang terbang dalam ribut. Misi meninggalkan sarang tetapi apabila pulang mesti mencari jalan sendiri dan kembali ke tempat letak kereta dengan selamat. Jika tahapnya tidak mencukupi, dia akan berlepas dan tidak dapat mencari jalan pulang ke lapangan terbang untuk mendarat," katanya.
Leftenan Kolonel Bui Dinh Thao mengawal pesawat untuk berpatah balik ke tempat letak kereta selepas selesai ujian pengeboman, 20 Julai. Foto: Giang Huy
Pada hari-hari awal penerbangan, untuk mengatasi batasan penglihatan dalam penerbangan yang sukar, juruterbang Bui Dinh Thao menentukan bearing dan jarak pada jam di kokpit, dan memvisualisasikan di mana dia harus mencari jalan. Berdasarkan jarak dan kelajuan, dia secara mental mengira masa penerbangan ke destinasi. Apabila dia semakin mahir, dia tidak lagi terlalu bergantung pada faktor navigasi. Juruterbang pejuang semuanya pakar dalam pengiraan mental dan matematik pantas. Semua pengiraan di kepala memberikan hasil hanya dalam 3 hingga 5 saat dengan ketepatan yang sangat tinggi.
Dalam proses latihan dan belajar untuk juruterbang, teori sentiasa berkait rapat dengan amalan. Namun, daripada 10 bahagian yang dipelajari, ketika menerbangkan kapal terbang di langit, hanya 6-7 bahagian yang boleh digunakan kerana kekurangan oksigen. Oleh itu, ramai yang menjadi pelajar cemerlang, tetapi apabila bercakap tentang latihan, mereka masih tidak boleh terbang.
Menurut Leftenan Kolonel Bui Dinh Thao, bagi juruterbang pejuang, penerbangan yang paling memerlukan pengalaman, keberanian dan keupayaan adalah untuk menyerang sasaran di udara. Untuk menguasai penerbangan ini, juruterbang mesti melakukan aerobatik altitud rendah yang kompleks dan menggabungkan banyak pergerakan menggunakan senjata dan mengawal pesawat dengan mahir.
“Juruterbang perlu berlatih menangkap pesawat dengan mata pada jarak sehingga 30 km, bermakna pesawat sasaran hanya sekecil hujung pena, tetapi juruterbang masih berpegang pada kedudukan dan menghalakannya ke dalam lensa,” katanya.
Satu hari latihan penerbangan untuk Thao dan rakan sepasukannya biasanya bermula pada pukul 4 pagi. Ini adalah ketika juruterbang makan sarapan pagi, mengukur tekanan darahnya, dan memeriksa peralatan penerbangannya. Sejam kemudian, apabila semua prosedur dan syarat peralatan selesai, dia memulakan misinya. Bagi penerbangan rondaan, pesawat yang bertugas sering membawa peluru berpandu dengan tujuan untuk mengesan dan memintas musuh dari jauh, dengan segala cara menghalang musuh daripada mara jauh ke tanah besar untuk menyerang sasaran penting.
Leftenan Kolonel Bui Dinh Thao, Ketua Skuadron Skuadron 2, Rejimen Udara 925, Divisyen 372. Foto: Giang Huy
Untuk memastikan kesihatan untuk melaksanakan misi itu, Encik Thao dan rakan sepasukannya mesti mematuhi diet yang ketat, rejimen latihan fizikal dan mental, di bawah pengawasan seorang penolong pegawai sukan. Setiap minggu, juruterbang mempunyai sekurang-kurangnya tiga hari latihan mengikut kurikulum yang ketat dengan 10 km larian dan latihan sukan penerbangan seperti tiang berputar dan tangga berayun untuk melatih sistem vestibular dan membiasakan diri dengan keadaan di angkasa. Selepas melengkapkan semua kandungan di atas, juruterbang bebas untuk bermain sukan lain.
Dengan lebih daripada 15 tahun sebagai juruterbang, dengan 1,200 jam penerbangan, Leftenan Kolonel Bui Dinh Thao telah menyelesaikan ratusan misi dan latihan besar dan kecil. Pada 2019, beliau dan rakan sepasukannya ditugaskan untuk menjalankan ujian pengeboman di Lapang Menembak Laut - Pulau Hon Ty, Wilayah Binh Thuan (TB-5) dengan misi menerbangkan Su-27 yang membawa bom dan peluru berpandu untuk mengenai sasaran. Hasilnya, beliau menyelesaikan misi tersebut dengan cemerlang dan amat dihargai oleh pemimpin tentera.
Dari 16 hingga 20 Julai, Pertahanan Udara - Tentera Udara menganjurkan pertandingan pandu arah dan latihan pengeboman dan tembakan langsung di Sasar Menembak Nhu Xuan (Thanh Hoa). Ujian bertujuan untuk menilai tahap kru dan stesen radar navigasi; keupayaan juruterbang untuk mengesan dan memintas sasaran secara visual dan dengan peralatan; dan keupayaan kru helikopter untuk mengira dan mengekalkan data penerbangan jarak jauh.
Ini adalah bentuk latihan tertinggi untuk meningkatkan keupayaan perintah, penyelarasan dan kawalan penerbangan pegawai rejimen seluruh perkhidmatan. Ini juga merupakan peluang untuk menilai kualiti senjata dan peralatan serta jaminan teknikal, keupayaan tempur dan operasi tempur setiap pegawai dan juruterbang, terutamanya dalam keadaan malam dan situasi yang kompleks. Dari situ, Perkhidmatan akan mengambil pengajaran dan menganjurkan latihan untuk pasukan yang hampir dengan realiti dan hala tuju pembangunan peperangan moden.
Pautan sumber






Komen (0)