Wad Thanh Cong:

Walau bagaimanapun, lebih lapan tahun telah berlalu, dan projek itu masih terhenti, menyebabkan pelbagai akibat negatif terhadap alam sekitar, landskap dan pembaziran sumber tanah.

Projek tempat letak kereta automatik di bahagian terusan Nguyên Hồng yang diliputi oleh pembetung (wad Thành Công, daerah Ba Đình) telah menjadi tempat letak kereta sementara.

Pada 20 Mei, semasa tinjauan lapangan di bahagian pembetung terusan Nguyên Hồng, seorang wartawan dari HanoiMoi Newspaper mendapati bahawa tanah yang diperuntukkan untuk projek tempat letak kereta automatik terletak di tengah-tengah kawasan perumahan yang padat dengan penduduk dengan banyak bangunan pangsapuri, pasar dan sekolah, mengakibatkan permintaan tempat letak kereta yang tinggi. Pada masa ini, tanah tersebut dikelilingi oleh pagar besi beralun dengan pelbagai pintu masuk. Di dalamnya, kawasan tersebut diduduki sepenuhnya oleh kereta yang diletakkan, manakala di luar pagar terdapat jalan perumahan. Banyak tempat pengumpulan sampah di sepanjang pangkal pagar menyumbang kepada penampilan yang tidak sedap dipandang dan tidak bersih.

Encik Nguyen Thanh, seorang penduduk kompleks pangsapuri Thanh Cong, berkata: "Sebelum ini, sebelum terusan itu ditutup, parit terbuka itu menyebabkan pencemaran yang serius di kawasan ini. Sejak ia ditutup dan kami mengetahui tentang projek tempat letak kereta automatik, penduduk sangat gembira. Walau bagaimanapun, kelewatan projek itu selama hampir sedekad telah menjadikan kawasan itu sebagai tumpuan kesesakan lalu lintas dan isu keselamatan, menyebabkan kekecewaan yang besar dalam kalangan penduduk."

Menurut siasatan kami, pada 19 Jun 2017 dan 25 Julai 2018, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah mengeluarkan Keputusan No. 3667/QD-UBND dan Keputusan No. 3751/QD-UBND mengenai pelarasan dasar pelaburan, dengan menugaskan Syarikat Saham Bersama Infrastruktur sebagai pelabur untuk pembinaan projek tempat letak kereta automatik P (H1-3) di atas tanah yang sebelum ini digunakan untuk penggalian terusan Nguyen Hong. Pada 26 Jun 2017, syarikat tersebut menerima Dokumen No. 4079/QHKT-TMB-PART (HTKT) daripada Jabatan Perancangan dan Seni Bina Hanoi yang meluluskan pelan tapak keseluruhan dan reka bentuk seni bina. Berdasarkan ini, syarikat tersebut meneruskan prosedur undang-undang untuk membina tempat letak kereta tersebut.

Pada 15 September 2017, Jabatan Pembinaan Hanoi telah mengeluarkan Dokumen No. 8577/SXD-QLXD yang mengumumkan keputusan penilaian reka bentuk asas untuk projek tersebut. Seterusnya, dari 20 September 2017 hingga 27 Mac 2018, prosedur penilaian reka bentuk teknikal telah diluluskan sebulat suara oleh jabatan dan agensi berkaitan, dan kawasan pembinaan telah diserahkan.

Walau bagaimanapun, projek ini masih belum dilaksanakan. Menurut Phan Hong Quang, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Infrastruktur Phan Hong Quang, sebabnya adalah disebabkan oleh beberapa halangan prosedur. Menurut Keputusan No. 3667/QD-UBND Jawatankuasa Rakyat Hanoi, tempoh pajakan tanah dan pembayaran dikira setiap tahun, manakala tempoh operasi projek adalah 50 tahun. Ini akan menimbulkan kesukaran kepada syarikat dalam pengurusan, dengan prosedur pentadbiran diulang setiap tahun, menjadikannya tidak pasti untuk melabur sejumlah besar modal dalam projek tersebut.

Tambahan pula, institusi kewangan yang membiayai pinjaman tersebut tidak meluluskan pinjaman jangka panjang. Dalam Dokumen No. 220/CV-CSHT bertarikh 1 November 2018, yang dihantar kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar, syarikat tersebut meminta kebenaran untuk melaraskan tempoh pajakan tanah dalam Keputusan Dasar Pelaburan kepada 50 tahun, bersamaan dengan tempoh operasi projek.

Menurut Encik Phan Hong Quang, pada 14 Jun 2018, Jawatankuasa Rakyat Bandar telah mengeluarkan dokumen yang menugaskan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar (kini Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar) untuk membimbing pelabur dalam melaksanakan projek tersebut. Berdasarkan panduan ini, syarikat telah meneruskan langkah-langkah selanjutnya untuk melengkapkan prosedur pelaksanaan projek, seperti menilai keperluan penggunaan tanah untuk pelaksanaan projek, memastikan saliran dan operasi pembetung, mendepositkan dana untuk pelaksanaan projek, dan menandatangani kontrak untuk mengimport mesin dan peralatan...

"Walau bagaimanapun, sejak itu, kami telah menunggu keputusan penilaian dan arahan selanjutnya untuk melengkapkan prosedur penyewaan premis tersebut, tetapi kami belum menerima sebarang keputusan lagi," kata Encik Phan Hong Quang.

Menurut Encik Phan Hong Quang, projek itu dirancang untuk disiapkan pada suku pertama tahun 2019. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, syarikat itu masih belum diberikan kebenaran untuk memajak tanah tersebut atau mengeluarkan permit pembinaan. Untuk penggunaan sementara tanah tersebut, syarikat itu mencadangkan dan menerima kelulusan daripada Jawatankuasa Rakyat Daerah Ba Dinh dalam Dokumen No. 3205/UBND-QLĐT bertarikh 25 Disember 2024, untuk menggunakan sementara tanah seluas 4,814 ^m² untuk tempat letak kereta, untuk tempoh 6 bulan, dari 1 Januari 2025 hingga 30 Jun 2025.

Encik Phan Hong Quang berharap pihak berkuasa akan segera menyelesaikan halangan berkaitan prosedur pajakan tanah dan permit pembinaan supaya syarikat dapat melaksanakan projek tersebut dengan cepat, sekali gus mengelakkan pembaziran tanah yang berpanjangan.

Sumber: https://hanoimoi.vn/phuong-thanh-cong-du-an-bai-do-xe-tu-dong-sau-8-nam-van-bat-dong-703968.html