Selain Piala 911, yang direka untuk perlumbaan satu jenama, Porsche turut memperkenalkan versi 911 GT3 R yang dinaik taraf untuk menyertai pertandingan perlumbaan GT3 yang dicadangkan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Porsche 911 GT3 R 2026 akan mendapat manfaat daripada beberapa penambahbaikan penggantungan dan penggayaan, direka untuk memberikan "pengendalian yang lebih seimbang dan kebolehmanduan yang lebih baik."

Bermula dengan penggayaan, model terbaharu menampilkan salur udara baharu pada gerbang roda hadapan. Ia meningkatkan aerodinamik dan membantu mengatasi daya bawah hadapan apabila menurun. Di bahagian belakang, kereta itu dilengkapi dengan sayap belakang leher angsa terbalik dengan sirip Gurney kecil yang menambah daya ke bawah.

Bahagian bawah badan juga tertutup sepenuhnya untuk mengurangkan seretan, manakala sistem brek anti kunci dinaik taraf dan aerodinamik dioptimumkan untuk mengurangkan daya bawah belakang di bawah pecutan keras.

Pada kereta sport Porsche 911 GT3 R 2026 baharu ini, jurutera memasang galas roda seramik baharu dan pin pusat yang diubah suai untuk memudahkan pemasangan aci pemacu.

Model ini juga mendapat manfaat daripada sistem penyejukan brek dan stereng kuasa yang dipertingkatkan. Bolong udara pemandu boleh laras memastikan peredaran udara yang konsisten dalam kokpit.

Sorotan lain termasuk perakam data USB boleh tanggal, membolehkan akses mudah kepada data telemetri kereta. Porsche juga telah memasang beberapa pakej sebagai standard pada masa lalu, termasuk pakej sensor, pakej ketahanan, pakej sambungan lorong pit dan pakej kamera.

Kuasa disediakan oleh enjin flat-six 4.2 liter, menghasilkan sehingga 557 hp (416 kW / 566 PS). Bagaimanapun, kuasa sebenar akan ditentukan oleh penganjur perlumbaan bergantung kepada syarat setiap perlumbaan tertentu.

Komen (0)