Wilayah Quang Tri meluluskan projek gudang bernilai lebih 700 bilion VND untuk meningkatkan import arang batu dari Laos.

Trak yang membawa arang batu dari Laos ke Quang Tri , bergerak di Lebuhraya Kebangsaan 15D – Foto: HOANG TAO

Pada 27 Ogos, Pejabat Jawatankuasa Parti Wilayah Quang Tri mengumumkan bahawa ia telah menerima notis persetujuan daripada Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, yang sebulat suara bersetuju secara prinsipnya untuk Jawatankuasa Rakyat Wilayah mempertimbangkan untuk meluluskan projek gudang dan tempat pengumpulan barang di kampung A Deng (komune A Ngo, daerah Dakrong).

Jawatankuasa Rakyat Wilayah ditugaskan untuk mengarah jabatan, agensi dan kawasan tempatan untuk menilai dan menyemak semula kapasiti kewangan pelabur; dan membimbing pelabur untuk melengkapkan dokumen dan prosedur yang diperlukan mengikut undang-undang.

Selepas pelan pelaburan untuk projek diluluskan, pelabur dikehendaki komited untuk melaksanakan projek mengikut objektif dan jadual.

Menurut Jabatan Perancangan dan Pelaburan Quang Tri, projek ini dicadangkan oleh Nam Tien Co., Ltd., dengan objektif untuk pergudangan dan penyimpanan barang; pemuatan dan pemunggahan barang; pengangkutan barang jalan raya; dan perkhidmatan sokongan lain yang berkaitan dengan pengangkutan…

Projek ini menggunakan tanah seluas 12.5 hektar, mempunyai kapasiti reka bentuk sebanyak 30 juta tan setahun (15 juta tan setahun dalam fasa 1), jumlah pelaburan sebanyak 715 bilion VND, dan akan beroperasi selama 30 tahun.

Pembinaan kemudahan penyimpanan kargo akan membantu meningkatkan import arang batu dari Laos ke Vietnam dalam masa terdekat.

Pelabur tersebut mencadangkan fasa persediaan pelaburan pada Suku Ketiga 2024, fasa 1 hingga Suku Keempat 2025, dan fasa 2 pada Suku Keempat 2031.

Lombong arang batu di wilayah Sekong (Laos), dengan sebahagian besar rizabnya dieksport ke Vietnam – Foto: HOANG TAO

Pada masa ini, jumlah arang batu yang diimport dari Laos ke Vietnam melalui pintu sempadan antarabangsa La Lay (daerah Dakrong) – La Lay (wilayah Salavan, Laos) adalah sangat besar, mencecah 12,000 tan/hari, dengan kira-kira 500 kenderaan melaluinya.

Walau bagaimanapun, kawasan sempadan di kedua-dua belah pihak antara Vietnam dan Laos tidaklah besar, kekurangan tempat pengumpulan barang, dan mempunyai infrastruktur yang usang, yang mengakibatkan kesesakan lalu lintas yang kerap dan berpanjangan. Ini menimbulkan banyak risiko kepada keselamatan lalu lintas, kebersihan alam sekitar, dan memberi kesan yang ketara kepada aliran lalu lintas di pintu sempadan antarabangsa La Lay.

Tambahan pula, potensi import dan eksport arang batu antara kedua-dua negara melalui pintu sempadan antarabangsa La Lay (komune A Ngo, daerah Dakrong) adalah sangat besar, berpotensi mencecah 500 juta tan dalam tempoh 50 tahun akan datang.

Sumber: https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm