Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri telah mengeluarkan Keputusan No. 1818/QD-UBND, meluluskan Projek Pelaburan untuk membina Lebuhraya Nasional 15D, dari My Thuy Port ke Cam Lo - La Son Expressway. Projek ini dilaburkan oleh Jabatan Pembinaan Quang Tri, milik projek Kumpulan B, kerja-kerja trafik tahap II, lokasi pelaksanaan di My Thuy, Vinh Dinh, komune Dien Sanh.
Encik Truong Chi Trung, Pengarah Jabatan Pembinaan Quang Tri, berkata bahawa Projek itu telah ditugaskan oleh Kerajaan untuk menambah anggaran kos pelaburan pembangunan dan rancangan pelaburan awam belanjawan pusat pada 2025 daripada peningkatan hasil belanjawan pusat pada 2024. Modal rakan sejawatan belanjawan tempatan ialah 340 bilion VND, daripada sumber pelaburan awam jangka sederhana bagi tapak kerja wilayah2026-20202020202020202020202020202020 dan 2020 untuk pelaburan awam jangka sederhana 6-20366-2020202020202020202020202020202020000000000000000020000000000000000000000000000000000000000000 penempatan semula. Kemajuan pelaksanaan projek adalah dari 2025-2027.
Pada 13 Oktober, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri memberikan pelan modal untuk projek itu, dengan jumlah 1,600 bilion VND.
"Projek ini dalam proses menyediakan dan menyiapkan dokumen lukisan pembinaan. Selepas lukisan pembinaan diluluskan, prosedur pembidaan untuk memilih kontraktor dan persediaan untuk pembinaan akan dijalankan," kata Encik Trung.
Objektif Projek adalah untuk melengkapkan secara beransur-ansur Lebuhraya Nasional 15D, menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 15B Laos, sistem jalan raya Thailand dan Myanmar, membentuk koridor ekonomi Timur-Barat yang menghubungkan Laut Timur, Vietnam (di pelabuhan My Thuy) dengan negara-negara Asia Tenggara (melalui pintu sempadan La Lay); menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, membangunkan ekonomi marin, mengukuhkan pertahanan negara, keselamatan, mencari dan menyelamat, memenuhi permintaan trafik yang semakin meningkat.
Setelah siap, laluan itu akan bersambung dengan paksi trafik utama, termasuk Lebuhraya Utara-Selatan Timur, Lebuhraya Nasional 1, Kereta Api Utara-Selatan dan jalan pantai; membentuk sistem lalu lintas antara wilayah, mewujudkan hubungan serantau untuk memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi. Khususnya, pembangunan laluan trafik penghubung akan mewujudkan dana tanah untuk membentuk kawasan bandar, pelancongan pantai dan kawasan perkhidmatan; membentuk sumber baharu untuk wilayah Quang Tri untuk membangunkan ekonomi marinnya selaras dengan Strategi pembangunan mampan ekonomi marin Vietnam hingga 2030, dengan wawasan 2045. Projek itu juga akan menyumbang kepada melengkapkan infrastruktur trafik untuk menarik pelaburan dan membangunkan taman perindustrian dan Zon Ekonomi Quang Tri Tenggara.
Bercakap kepada pemberita dari Akhbar Dau Tu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri Le Duc Tien berkata bahawa projek ini terutamanya memberi perkhidmatan kepada Pelabuhan My Thuy, titik pertama di koridor ekonomi Timur-Barat My Thuy - La Lay di wilayah Quang Tri, di mana Lebuhraya Nasional 15D merupakan paksi utama, menghubungkan dengan wilayah Salavan dan wilayah Ratchathani di Laos dan Ubon Thailand.
"Projek itu dijangka menjadi tuil untuk mengeksploitasi kelebihan unik Quang Tri, mencipta satu kejayaan untuk pembangunan masa depan. Pada masa ini, prosedur pada dasarnya telah siap. Wilayah ini berusaha untuk mula melaksanakan projek itu menjelang akhir tahun ini atau awal 2026," kata Encik Tien.
Menurut data tinjauan reka bentuk awal, projek itu mempunyai kawasan guna tanah kira-kira 73.5 hektar; termasuk 14.9 hektar tanah padi, 50 hektar hutan pengeluaran dan 8.6 hektar tanah lain. Terdapat 65 isi rumah terjejas, di mana 33 isi rumah berada di komune Vinh Dinh dan 32 isi rumah berada di komune Dien Sanh.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri menugaskan kerja pembersihan tanah kepada komune My Thuy, Vinh Dinh, dan Dien Sanh - tempat projek itu dilalui - untuk mengatur dan melaksanakan. Pada masa yang sama, Jabatan Pembinaan bertanggungjawab untuk menandakan kawasan pengambilan tanah, menyelaras dan membimbing orang ramai untuk mengisytiharkan harta mereka, dan tidak membenarkan kawasan yang tidak dirancang timbul.
Baru-baru ini, selepas pemeriksaan lapangan di titik-titik sepanjang laluan projek, Encik Le Duc Tien menekankan bahawa dengan jumlah kerja yang banyak dan masa pelaksanaan yang singkat, jabatan, cawangan dan lokaliti yang berkaitan perlu proaktif dalam melaksanakan tugas yang diberikan secepat mungkin.
Mengenai kerja menyokong dan memberi pampasan untuk pembersihan tapak, wilayah itu mengutamakan penggunaan kawasan penempatan semula sedia ada untuk memastikan sokongan kepada orang ramai agar segera menstabilkan kehidupan mereka apabila melaksanakan projek itu.
Sumber: https://baodautu.vn/quang-tri-trien-khai-du-an-quoc-lo-15d-giai-doan-i-d439076.html






Komen (0)