Merancang untuk menjadikan Hanoi sebuah destinasi, tempat untuk dicintai, dan tempat yang berbaloi untuk didiami.

Hadir di mesyuarat itu ialah ahli-ahli Majlis Penilaian Perancangan Wilayah, termasuk wakil daripada kementerian dan agensi peringkat menteri, serta pakar yang bertindak sebagai penilai.

Mewakili Bandar Hanoi pada mesyuarat itu ialah Setiausaha Parti Dinh Tien Dung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Tran Sy Thanh, dan ahli-ahli Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandar yang lain, pemimpin-pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar, jabatan, agensi, dan Jawatankuasa Rakyat daerah, pekan, dan komun Bandar Hanoi.

Perancangan bandar di ibu kota memerlukan pendekatan dan cara berfikir yang baharu.

Menteri Perancangan dan Pelaburan , Pengerusi Majlis Penilaian Perancangan Wilayah, Nguyen Chi Dung, telah menyampaikan ucapan di mesyuarat tersebut.

Dalam ucapan pembukaannya, Menteri Perancangan dan Pelaburan dan Pengerusi Majlis Penilaian Perancangan Wilayah, Nguyen Chi Dung, menyatakan bahawa Perancangan Bandar Hanoi telah dibangunkan dalam konteks yang menggalakkan, termasuk Resolusi Kongres Kebangsaan Parti ke-13, Resolusi No. 30-NQ/TW bertarikh 23 November 2022, Politburo mengenai hala tuju pembangunan sosioekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Sungai Merah sehingga 2030, dengan visi hingga 2045; Resolusi No. 15-NQ/TW bertarikh 5 Mei 2022, Politburo mengenai hala tuju dan tugas membangunkan Ibu Kota Hanoi sehingga 2030, dengan visi hingga 2045; Resolusi Kongres Parti Bandar Hanoi untuk penggal 2020-2025; dan rancangan sektoral negara (terutamanya yang berkaitan dengan infrastruktur pengangkutan dan elektrik). Khususnya, kita mempunyai Pelan Induk Negara yang diluluskan oleh Dewan Negara. Ini berfungsi sebagai asas bagi Bandar Hanoi untuk mempertimbangkan dan merangka hala tuju pembangunan di kawasan tersebut melalui perancangan.

Menurut Menteri Nguyen Chi Dung, dalam tempoh yang lalu, selain kelebihan dan pencapaian dalam pembangunan sosioekonomi, bandar ini masih menghadapi beberapa kesukaran, cabaran, dan "kesesakan" yang perlu ditangani. Yang menjadi kebimbangan khusus ialah kedudukan ekonomi Hanoi yang merosot berbanding wilayah/bandar lain di wilayah Delta Sungai Merah. Pada tahun 2022, KDNK Hanoi menyumbang 42.2% daripada wilayah Delta Sungai Merah; kadar pertumbuhan KDNKnya pada tahun 2023 hanya mencapai 6.27%, menduduki tempat ke-9 daripada 11 di Delta Sungai Merah.

Di samping itu, bandar ini masih menghadapi banyak cabaran dalam pembangunan infrastruktur teknikal dan sosial; ketersambungan antara Hanoi dan wilayah Delta Sungai Merah, terutamanya sub-wilayah selatan, masih belum disegerakkan dan belum berkembang sepenuhnya.

Khususnya, populasi Hanoi telah melebihi unjuran disebabkan oleh peningkatan migrasi, menjadikannya mustahil untuk memindahkan penduduk dari pusat bandar, sekali gus memberi tekanan yang besar terhadap infrastruktur dan kualiti hidup penduduknya.

“Untuk mencapai pembangunan mampan, Hanoi perlu mengenal pasti dengan jelas potensi uniknya, kekuatan tersendiri, dan kelebihannya yang luar biasa. Terutamanya dalam dokumen perancangan ini, pendekatan baharu, pemikiran baharu, visi pembangunan yang lebih luas, dan pelan tindakan pelaksanaan yang jelas adalah perlu. Pembangunan mesti difokuskan dan diutamakan; berdasarkan hubungan serantau untuk mewujudkan kesan riak yang meningkatkan ekonomi dan setara dengan kedudukannya sebagai tiang pertumbuhan untuk rantau dan negara,” tegas Menteri Perancangan dan Pelaburan dan Pengerusi Majlis Penilaian Perancangan Wilayah, Nguyen Chi Dung.

Lebih 100 bengkel dan persidangan telah diadakan untuk melaksanakan kerja-kerja perancangan untuk Ibu Kota.

Setiausaha Parti Dinh Tien Dung berucap pada mesyuarat itu.

Membentangkan laporan ringkasan mengenai proses penyusunan dan pelaksanaan Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, menyatakan bahawa proses perancangan telah dijalankan secara saintifik, pantas, dan serius. Jawatankuasa Rakyat telah menubuhkan sebuah jawatankuasa pemandu bersatu untuk menyelia kedua-dua pelan: Perancangan Ibu Kota dan Perancangan Umum Ibu Kota yang telah disemak semula; dan menubuhkan sub-jawatankuasa untuk melaksanakan tugas-tugas dengan segera, teliti secara saintifik, dan serius.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, Perancangan Ibu Kota mempunyai skop yang besar dan kompleks dengan banyak kandungan bersepadu, yang memerlukan kaedah pelaksanaan yang sistematik, saintifik dan menyeluruh. Oleh itu, Bandar mengarahkan pembangunan Garis Panduan Orientasi Perancangan, yang telah diluluskan oleh Jawatankuasa Tetap, Jawatankuasa Eksekutif Jawatankuasa Parti Bandar dan Jawatankuasa Parti Bandar.

Pihak Berkuasa Perancangan telah menganjurkan pemilihan konsortium perunding untuk membangunkan Perancangan Ibu Kota, yang terdiri daripada institusi penyelidikan dan universiti terkemuka di seluruh negara dalam pelbagai bidang penting, dengan Universiti Ekonomi Negara menerajui konsortium tersebut.

Bandar ini juga telah mengarahkan agensi perancangan untuk menganjurkan tinjauan, belajar daripada pengalaman, bertukar idea, dan mencapai kata sepakat mengenai kandungan dengan wilayah, bandar, dan agensi perunding yang terlibat dalam Perancangan Wilayah Delta Sungai Merah untuk mengemas kini kandungan kerjasama serantau ke dalam Perancangan Ibu Kota, memastikan perancangan hierarki mengikut peraturan, terutamanya mengenai sambungan infrastruktur pengangkutan; dan telah menjalankan perundingan dengan kementerian, agensi peringkat menteri, wilayah dan bandar jiran, jabatan, cawangan, daerah, pekan, dan komuniti.

Khususnya, pihak Bandar telah mempengerusikan dan mengarah penganjuran lebih daripada 100 bengkel, persidangan dan sesi kerja untuk melaksanakan perancangan Ibu Kota. Melalui ini, banyak pendapat yang bernas, bernilai saintifik dan praktikal telah diterima daripada pakar, saintis, organisasi rakan kongsi di kawasan tersebut dan komuniti, yang menawarkan cadangan mengenai kandungan perancangan Ibu Kota khususnya dan pembangunan Ibu Kota secara amnya.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, telah membentangkan laporan ringkasan mengenai proses penyusunan dan pelaksanaan Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.

“Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, merupakan salah satu daripada tiga kandungan penting yang menjadi tumpuan utama Bandar ini pada tahun 2023 (bersama-sama dengan Pelarasan Pelan Induk Bandar dan Penggubalan Undang-undang Bandar (pindaan). Setakat ini, semua draf telah diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk semakan dan penilaian bagi merealisasikan Resolusi No. 15 Politburo dengan visi dan aspirasi jangka panjang untuk pembangunan masa depan, yang mencerminkan 'impian berpandangan jauh, pemikiran besar, penyelesaian pintar dan tindakan tegas' Bandar," kongsi Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh.

Untuk memastikan kualiti Perancangan Ibu Kota Hanoi yang tertinggi.

Bagi membantu Hanoi mencapai perancangan bandar yang berkualiti tinggi, ahli dan penilai Majlis Penilaian telah menyumbangkan banyak pendapat yang bernas. Ini memberi tumpuan kepada elemen utama seperti: perspektif, objektif dan senario pembangunan ibu kota semasa tempoh perancangan; pengenalpastian sektor dan bidang ekonomi keutamaan, dan orientasi dan penyelesaian untuk membangunkan sektor dan bidang tersebut; orientasi organisasi ruang; pembangunan infrastruktur teknikal; penyelesaian untuk pembangunan sosiobudaya; menangani kesesakan dalam kualiti sumber manusia; dan penyelesaian dan sumber untuk melaksanakan pelan…

Bekas Timbalan Menteri Perancangan dan Pelaburan, Dr. Cao Viet Sinh, mencadangkan agar unit perundingan itu perlu menilai kedudukan Hanoi secara tepat berbanding wilayah dan bandar lain di seluruh negara. Hanya dengan itu mereka boleh menentukan matlamat pembangunan yang munasabah untuk tahun 2030 dan 2045. Walaupun rancangan itu mengenal pasti perkhidmatan dan pelancongan sebagai sektor utama, bandar ini kekurangan produk pelancongan yang tersendiri. Rancangan itu harus mengutamakan industri berteknologi tinggi sebagai satu kejayaan dan sektor ekonomi utama untuk Hanoi. Ini termasuk mengembangkan zon perindustrian untuk menarik industri seperti cip, semikonduktor dan kecerdasan buatan. Khususnya, agar Hanoi berkembang pesat, ia perlu memberi tumpuan kepada transformasi digital yang komprehensif dan inovasi dalam model tadbir urus.

Berkenaan pilihan organisasi ruang, Dr. Cao Viet Sinh mencadangkan bahawa pelan tersebut perlu mentakrifkan paksi dinamik dan paksi ruang pembangunan dengan jelas. Bagi penyelesaian untuk menggerakkan sumber bagi pelaksanaan pelan, langkah-langkah untuk menarik sumber swasta dan pelaburan asing adalah perlu.

Menyumbang pendapatnya mengenai infrastruktur, bekas Timbalan Menteri Pengangkutan, Profesor Dr. La Ngoc Khue, menyatakan bahawa Pelan Induk Bandar Raya Hanoi mesti menyediakan penyelesaian untuk mengatasi kesesakan. Beliau menekankan bahawa dalam tempoh ini, isu-isu infrastruktur yang mendesak seperti kesesakan lalu lintas, pencemaran udara dan kekurangan air bersih mesti diselesaikan supaya Hanoi benar-benar menjadi destinasi, tempat untuk disayangi dan tempat tinggal yang diingini.

Bekas Timbalan Menteri Pengangkutan, Profesor Dr. La Ngoc Khue, telah menyumbangkan pendapatnya.

Pakar itu menyatakan bahawa pelan itu menggariskan enam tugas utama dan tiga kejayaan pembangunan; walau bagaimanapun, beliau mengesyorkan agar Hanoi mengutamakan pembangunan infrastruktur pengangkutan, termasuk kejayaan dalam laluan kereta api bandar. Pelan itu juga mencadangkan untuk mewujudkan sebuah bandar berdasarkan model TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit), yang dibina di atas rangkaian kereta api bandar.

Profesor Le Quan, Pengarah Universiti Kebangsaan Hanoi, menyatakan bahawa perancangan perlu mewujudkan ruang pembangunan untuk menggalakkan pelaburan awam dan membimbing pembangunan sektor swasta. Perancangan mesti mengukur ruang pembangunan, bukan sahaja pembangunan hartanah tetapi juga mengenal pasti ruang pembangunan untuk kawasan baharu bagi menarik pelaburan. Tambahan pula, perancangan harus mengutamakan mempercepatkan pembangunan infrastruktur pengangkutan, dengan memberi tumpuan kepada laluan utama untuk menarik pelaburan, serta infrastruktur yang berkaitan dengan teknologi dan alam sekitar.

Khususnya, terdapat keperluan untuk strategi pelaburan dalam latihan sumber manusia, melabur di universiti untuk meningkatkan kualiti pendidikan. Pelaburan juga harus dibuat dalam memelihara ruang budaya tradisional dan bangunan budaya baharu untuk menarik pelancongan.

"Paling penting, bandar ini perlu mengeluarkan rangka kerja tindakan strategik untuk melaksanakan pelan tersebut, dengan menekankan penyelesaian terobosan untuk pembangunan infrastruktur," kata Profesor Le Quan.

Sementara itu, bekas Timbalan Menteri Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, Profesor Dr. Dao Xuan Hoc, mengulas bahawa tanggungjawab ibu kota adalah untuk memimpin dan membimbing pembangunan negara dalam semua aspek, tetapi yang paling penting, dalam budaya. Secara khusus dan asasnya, inilah watak setiap orang di ibu kota – watak penduduk Thang An (Hanoi). Jika kita tidak mengangkat watak rakyat kita, kita tidak layak untuk menjadi ibu kota yang kaya dengan budaya, dan negara kita akan mendapati sukar untuk menjadi sebuah negara perindustrian dan maju. "Hanoi mungkin bukan peneraju dalam beberapa bidang, tetapi budaya mestilah menjadi prinsip panduan dan matlamat utama yang diperjuangkan oleh semua wilayah," tegas Profesor Dr. Dao Xuan Hoc.

Sebagai tambahan untuk melengkapkan dokumen Perancangan Bandar Ibu Kota dengan sebaik-baiknya.

Bagi pihak kepimpinan bandar, Setiausaha Parti Hanoi, Dinh Tien Dung, merakamkan ucapan terima kasih atas sumbangan yang bernas dan tulus daripada ahli majlis penilaian, pemimpin kementerian dan agensi pusat, pakar, dan saintis mengenai Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050. “Bandar ini akan menerima sepenuhnya semua pendapat yang dinyatakan di persidangan tersebut dan akan segera mengarahkan semua peringkat dan sektor bandar untuk segera memuktamadkan Laporan Perancangan Ibu Kota untuk diserahkan kepada Kerajaan Pusat seperti yang ditetapkan,” kata Setiausaha Parti.

Pandangan mesyuarat untuk menilai Perancangan Ibu Kota Hanoi bagi tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050.

Pada masa yang sama, telah ditegaskan bahawa hasil usaha konsortium perundingan, penglibatan jabatan, agensi, daerah, bandar, dan seluruh sistem politik di bandar, perhatian kementerian dan agensi pusat, serta pakar dan saintis domestik dan antarabangsa, Hanoi kini pada dasarnya telah menyelesaikan dokumen perancangan dengan laporan komprehensif lebih 1,200 halaman (dengan jadual, carta dan sistem peta lengkap seperti yang ditetapkan).

Setiausaha Parti menyatakan bahawa semua pendapat menilai dokumen Perancangan Ibu Kota Hanoi sebagai disediakan dengan teliti dan saintifik; mengintegrasikan pelan peringkat kebangsaan dan mempunyai orientasi pembangunan wilayah yang sesuai dengan konteks baharu, terutamanya mengenai trend baharu dan dasar Parti; dan pada asasnya memenuhi keperluan undang-undang mengenai perancangan dan perlindungan alam sekitar. Pendapat tersebut secara amnya selaras dengan cadangan mengenai pandangan, objektif dan orientasi pembangunan dalam draf pelan.

Walau bagaimanapun, Setiausaha Parti Dinh Tien Dung juga menilai bahawa dokumen perancangan masih mempunyai perkara yang perlu dikaji semula, disemak semula dan dikemas kini untuk meningkatkan kualitinya.

"Berikutan mesyuarat Majlis Penilaian, pihak Bandar akan bekerjasama rapat dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan, kementerian dan agensi lain, mengkaji komen ahli Majlis, pendapat pakar dan organisasi, menyemak, memperhalusi dan menambah baik dokumen Perancangan Ibu Kota," kata Setiausaha Parti Bandar, Dinh Tien Dung.

Para pemimpin Jawatankuasa Parti Hanoi juga mengesahkan bahawa, untuk melengkapkan dokumen perancangan dengan kualiti tertinggi, bandar ini akan terus menyemak dan memperhalusinya untuk menjelaskan lagi fungsi, kedudukan dan peranan Thang Long - Hanoi sepanjang sejarahnya.

Pada masa yang sama, kami akan terus menyemak dan menilai secara khusus kekurangan dan batasan sedia ada untuk mengenal pasti punca sebenar kesesakan dan halangan, sekali gus membangunkan penyelesaian yang sesuai untuk pembangunan.

Mengatur dan mengagihkan ruang pembangunan sosioekonomi di sepanjang koridor ekonomi, jalur, dan paksi pembangunan, yang dikaitkan dengan mobilisasi dan penggunaan sumber yang berkesan. Mengatur dan mengagihkan ruang secara rasional untuk menumpukan pembangunan industri budaya dan pelancongan sebagai sektor ekonomi utama.

Mengkaji semula pilihan perancangan untuk memanfaatkan potensi dan kelebihan unik, membangunkan ekonomi bandar, membantu ekonomi Hanoi mencapai kejayaan dalam tempoh akan datang, dan pada masa yang sama meningkatkan kualiti bandar, kualiti hidup, dan meningkatkan pendapatan penduduk bandar.

Pelan induk Bandar Raya Hanoi mengorientasikan paksi Sungai Merah sebagai pusat pembangunan untuk ibu kota.

Khususnya, pelan pembangunan untuk paksi Sungai Merah adalah penting – bukan sahaja sebagai laluan air yang membawa nilai-nilai sejarah dan budaya yang memperkayakan budaya Thang Long - Hanoi, tetapi juga sebagai pusat pembangunan untuk ibu kota.

Di samping itu, keutamaan segera yang dikenal pasti adalah perlindungan alam sekitar, pengurangan kesesakan lalu lintas, dan pembangunan infrastruktur. Perspektif pembangunan bandar dan luar bandar yang harmoni ditekankan lagi, bertujuan untuk terus meningkatkan kualiti hidup penduduk di kawasan bandar dan luar bandar.

Khususnya, terus mengkaji semula dan memperhalusi penyelesaian untuk melaksanakan Pelan Induk. Ini termasuk, terutamanya, penyelesaian untuk mengeksploitasi, menggerakkan dan menggunakan sumber pembangunan secara berkesan; mengekalkan pandangan bahawa budaya dan manusia adalah matlamat dan asas, penggerak dan sumber yang paling penting untuk pembangunan Ibu Kota. Mengenal pasti pendidikan, sains dan teknologi serta bakat sebagai tonggak asas dan strategik dalam pembinaan dan pembangunan Ibu Kota; dan pada masa yang sama membina rangka kerja institusi yang komprehensif dan tadbir urus moden selaras dengan Resolusi No. 15 Politburo.

“Dalam proses melaksanakan tugas-tugas seterusnya, dengan semangat proaktif, Bandar Hanoi sentiasa mendengar dan berharap para pakar, saintis dan pengurus akan menyumbangkan banyak idea, penyelesaian yang boleh dilaksanakan dan bekerjasama dengan Bandar untuk membantu Hanoi menjadi sebuah bandar yang ‘berbudaya, bertamadun dan moden’, hijau, pintar, terhubung secara global dan mempunyai tahap pembangunan yang setanding dengan ibu kota negara maju di rantau ini dan di seluruh dunia,” – Setiausaha Parti Hanoi, Dinh Tien Dung, menyatakan.

Pada akhir sesi tersebut, Menteri Perancangan dan Pelaburan, Pengerusi Majlis Penilaian Perancangan Wilayah, Nguyen Chi Dung, mengumumkan keputusan pengundian oleh ahli Majlis Penilaian untuk Perancangan Ibu Kota Hanoi bagi tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Secara khususnya, 31 daripada 31 ahli (100%) mengundi menyokong kelulusan dokumen Perancangan Ibu Kota Hanoi yang dikemukakan. Ini termasuk 27 daripada 31 ahli yang bersetuju untuk meluluskan tetapi memerlukan semakan dan 4 daripada 31 ahli (12.9%) yang bersetuju untuk meluluskan tetapi tidak memerlukan semakan.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/quy-hoach-de-ha-noi-la-diem-den-de-yeu-va-dang-song.html