Hanya 4 jam ke ibu kota

Lebuhraya pertama ke Ha Tinh

Tepat jam 5.30 petang. pada 29 Jun, di bawah kesaksian ramai pemimpin kementerian, kawasan dan penduduk wilayah Nghe An dan Ha Tinh, Kementerian Pengangkutan dan konsortium pelabur menganjurkan upacara pemotongan reben untuk membuka baki 19km Projek Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Dien Chau - Bai Vot.

Perwakilan memotong reben untuk membuka lebuh raya ke Ha Tinh.

Ini adalah satu daripada tiga projek lebuh raya yang dilaksanakan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP) dan juga merupakan bahagian terakhir daripada 11 projek komponen lebuh raya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020, dengan panjang keseluruhan 652.86km.

Penyiapan 19km terakhir bukan sahaja membantu keseluruhan bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot dieksploitasi secara serentak sepanjang keseluruhan 49km, tetapi juga memendekkan masa perjalanan dari Hanoi ke Ha Tinh kepada hanya hampir 4 jam berbanding lebih 6 jam seperti sebelum ini.

Encik Pham Dinh Hanh - Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung, wakil konsortium pelabur, berkata: Projek komponen pelaburan untuk pembinaan bahagian Dien Chau - Bai Vot mempunyai panjang keseluruhan 49.3km melalui dua wilayah: Nghe An (44km), Ha Tinh (5km). Jumlah modal pelaburan projek itu ialah 11,157 bilion VND yang dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP).

Menurut Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan, perjalanan untuk membina dan menyiapkan lebuh raya Dien Chau - Bai Vot adalah perjalanan untuk mengatasi kesukaran yang tidak terkira banyaknya.

Projek ini diuruskan oleh Kementerian Pengangkutan sebagai agensi negeri yang berwibawa. Lembaga Pengurusan Projek 6 ialah agensi pengurusan projek. Pelabur ialah konsortium: Hoa Hiep Company Limited - Kumpulan CIENCO4 - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan VINA 2. Perusahaan projek itu ialah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung.

Projek ini bermula pada Mei 2021. Selepas 3 tahun pembinaan, menjelang 30 April 2024, kontraktor telah menyiapkan dan membuka 30km pertama laluan (dari persimpangan QL7 Dien Chau ke persimpangan QL46B di bandar Vinh) untuk memastikan perjalanan orang ramai semasa ulang tahun. Bahagian selebihnya perlu dirawat untuk tanah yang lemah, jadi masa pembinaan terpaksa dilanjutkan selama 2 bulan.

Bagi pihak pasukan jurutera dan pekerja di tapak pembinaan, jurutera Nguyen Quang Trung - Kumpulan CIENCO 4 berkongsi: Disebabkan rupa bumi yang kompleks, laluan terutamanya melalui sawah, kolam, paya, sungai dan sungai, jadi ia mengambil banyak masa untuk merawat tanah yang lemah.

Semasa proses pembinaan, pasukan pegawai dan jurutera turut mengatasi banyak kesukaran, wabak Covid-19, dan cuaca buruk di wilayah Tengah Utara. Dengan semangat mengharungi matahari dan hujan, berpegang pada tapak pembinaan, terus bekerja lebih masa semasa cuti...sehingga kini, projek itu telah siap, memastikan keselamatan, kualiti, kemajuan, dan estetika.

Menghadiri majlis perasmian itu ialah Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan dan bekas Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Nhat.

“Secara peribadi, saya dan pegawai, jurutera dan pekerja keseluruhan projek itu amat terharu dan berbangga kerana laluan itu telah memenuhi syarat untuk dibuka kepada lalu lintas di sepanjang laluan itu mengikut arahan Perdana Menteri dan Kementerian Pengangkutan,” kata jurutera Trung.

En. Vo Trong Hai - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ha Tinh menekankan: Projek Lebuhraya Utara - Tenggara dalam tempoh 2017 - 2020 ialah projek utama negara, dengan jumlah pembersihan tanah yang sangat besar. Khususnya, bahagian Dien Chau - Bai Vot melalui Ha Tinh mempunyai 46 hektar dan 980 isi rumah terjejas.

Menyedari kepentingan projek itu, wilayah Ha Tinh menggerakkan seluruh sistem politik untuk mengambil bahagian, menubuhkan Jawatankuasa Pemandu bagi Pembersihan dan Pampasan Tapak, diselaraskan rapat dengan pelabur, memberi tumpuan kepada pembersihan tapak, dan memastikan keselamatan dan ketenteraman untuk memenuhi keperluan kemajuan Kerajaan dan Kementerian Pengangkutan.

Encik Hai menegaskan: Majlis perasmian hari ini mempunyai kepentingan yang istimewa, memendekkan masa untuk menghubungkan wilayah Ha Tinh dengan ibu kota Hanoi, mengurangkan tekanan trafik di Lebuhraya Nasional 1. Pada masa yang sama, Projek ini juga menyumbang untuk mempromosikan ketersambungan serantau mengikut Resolusi 39 Biro Polit, membantu lokaliti membuka ruang baharu untuk pembangunan sosio-ekonomi dan pembangunan negara yang baik, mewujudkan persekitaran ekonomi yang baik dan menggalakkan pembangunan ekonomi negara yang baik. keselamatan.

Wakil pemimpin wilayah Nghe An dan Ha Tinh menghadiri majlis itu, berkongsi kegembiraan dengan pelabur, perusahaan projek dan unit pembinaan.

Perjalanan mengatasi kesukaran untuk membawa projek ke garisan penamat

Berkongsi kegembiraan dengan pelabur, unit pembinaan, pihak berkuasa dan penduduk di wilayah Nghe An dan Ha Tinh, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan berkata: Projek lebuh raya Dien Chau - Bai Vot dilaksanakan di bawah bentuk kontrak BOT, dan telah dimulakan oleh pelabur pada 2021. Bagaimanapun, semasa proses pembinaan, banyak kesukaran yang dihadapi seperti: Pelaksanaan dan penyebaran COVID-19 telah dilaksanakan dengan betul semasa tempoh pandemik ini, dan pelaksanaannya telah terjejas. rundingan modal kredit untuk projek tersebut.

Projek ini merangkumi banyak kawasan dengan rupa bumi dan geologi yang kompleks, memerlukan penyelesaian reka bentuk teknikal untuk memastikan kualiti pembinaan; harga bahan api dan bahan binaan sangat turun naik disebabkan oleh pengaruh global; terdapat kekurangan bahan dasar jalan; dll. Kesukaran ini telah menjejaskan kemajuan pelaksanaan projek dengan ketara.

Encik Pham Dinh Hanh - Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Phuc Thanh Hung, wakil konsortium pelabur, berkongsi perjalanan mengatasi kesukaran dan menyiapkan projek.

Namun, dengan arahan kuat dan tetap Kerajaan dan Perdana Menteri; sokongan dan penyelarasan rapat kementerian dan cawangan pusat; dan penyertaan wilayah Nghe An dan Ha Tinh, banyak penyelesaian telah dicadangkan untuk mengatasi kesukaran, mempromosikan kemajuan Projek.

Bagi kami, Kementerian Pengangkutan telah melancarkan gerakan emulasi untuk menggalakkan dan menceriakan unit untuk meningkatkan keazaman dan usaha untuk mengatasi kesukaran yang berkaitan dengan wabak, cuaca buruk, bekerja siang dan malam, "3 shift", "makan cepat, tidur segera" untuk bekerja semasa cuti dan Tet, untuk melaksanakan Projek, mengikut jadual dan memastikan kualiti yang diperlukan.

"Sehingga ke tahap ini, kami telah menyelesaikan tugas Resolusi No. 52 sidang ke-14 Dewan Negara, iaitu membina 654km Lebuhraya Timur Utara-Selatan dan merekodkan keputusan di seluruh negara dengan panjang keseluruhan 2,020km lebuh raya yang beroperasi; dan terus berusaha untuk menyiapkan dan beroperasi mengikut arahan Perdana Menteri kira-kira 2020km mengikut arahan 3,020" Timbalan Menteri Le Anh Tuan

Encik Vo Trong Hai - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ha Tinh gembira dan teruja apabila lebuh raya itu tiba di Ha Tinh.

Untuk terus meningkatkan kapasiti eksploitasi dan menggalakkan kecekapan pelaburan pada masa akan datang, Timbalan Menteri Tuan meminta Lembaga Pengurusan Projek 6, usaha sama pelabur: Syarikat Liabiliti Terhad Hoa Hiep - Syarikat Saham Bersama Kumpulan CIENCO4 - Syarikat Liabiliti Terhad Pelaburan Nui Hong - Truong Son Corporation - Syarikat Saham Bersama VINA2; unit perunding dan unit pembinaan untuk terus menggalakkan rasa tanggungjawab tertinggi, memastikan keselamatan mutlak semasa operasi dan eksploitasi; pada masa yang sama, fokus untuk menyiapkan barang jalan hadapan, pembayaran dan penyelesaian projek mengikut jadual yang diperlukan.

Pada masa yang sama, Kementerian Pengangkutan juga meminta lokaliti untuk terus berkoordinasi dengan kuasa fungsian sektor pengangkutan dalam proses mengatur operasi dan eksploitasi; menyelidik dan tidak lama lagi menggunakan pelaburan dalam menghubungkan sistem infrastruktur pengangkutan mengikut perancangan untuk memaksimumkan kecekapan pelaburan, mencipta momentum terobosan, mengembangkan ruang pembangunan sosio-ekonomi kawasan mereka, meningkatkan kehidupan orang ramai di kawasan projek; mengukuhkan propaganda dan menggerakkan orang ramai untuk mengambil bahagian dalam melindungi infrastruktur pengangkutan, mematuhi peraturan undang-undang dan prinsip penyertaan trafik yang selamat.

Jurutera Nguyen Quang Trung - Kumpulan CIENCO 4 yang mewakili unit pembinaan berkongsi kegembiraan apabila projek itu dibuka kepada lalu lintas di seluruh laluan.

Bermula dari 7:00 pagi pada 30 Jun 2024, kenderaan secara rasmi dibenarkan beredar di bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot.

Bermula dari jam 7:00 pagi pada 30 Jun 2024, kenderaan akan dibenarkan secara rasmi bergerak di bahagian lebuh raya Dien Chau - Bai Vot. Mengikut pelan organisasi trafik yang diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan, dalam fasa pertama, kenderaan akan dibenarkan bergerak pada kelajuan maksimum 90 km/j dan kelajuan minimum 60 km/j, termasuk: kereta, kereta penumpang, trak ≤ 10 tan.

Subjek yang tidak dibenarkan menyertai lalu lintas di lebuh raya termasuk: trak >10 tan, motosikal, motosikal, traktor, motosikal khusus dengan kelajuan ≤70 km/j, kenderaan asas, pejalan kaki. Di samping itu, pemandu yang mengambil bahagian dalam lalu lintas di lebuh raya mesti mematuhi peraturan mengenai muatan, had saiz jalan raya, dan peraturan keselamatan mengikut undang-undang semasa (Jangan benarkan kenderaan memasuki kawasan parkir kecemasan dan kawasan tepi jalan; sekiranya terpaksa berhenti atau meletak kenderaan kecemasan, pemandu mesti mengalihkan kenderaan ke lorong parkir kecemasan, meletakkan tanda amaran, dan memaklumkan hotline sokongan...).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm