Pada 31 Oktober, Samsung SDI mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian kerjasama tiga hala dengan BMW dan Solid Power untuk membangunkan dan menguji bateri keadaan pepejal, bertujuan untuk melengkapkan kenderaan ujian generasi seterusnya BMW. Di bawah perjanjian itu, Solid Power akan membekalkan elektrolit pepejal, Samsung SDI akan menghasilkan sel bateri dengan ketumpatan tenaga dan keselamatan yang lebih tinggi, dan BMW akan membangunkan modul dan pek bateri untuk ujian dunia sebenar. Samsung SDI menyasarkan untuk mengeluarkan bateri keadaan pepejal secara besar-besaran menjelang 2027.
Pakatan tiga pihak dan peranan mereka dalam rantaian nilai
Kerjasama antara Samsung SDI (pembuatan sel), BMW (penyepaduan sistem) dan Kuasa Pepejal (pembekalan bahan elektrolit pepejal) menyatukan tiga pautan utama dalam rantaian nilai bateri. Matlamat segera adalah untuk mencipta pek bateri ujian yang akan beroperasi dalam kenderaan BMW generasi akan datang untuk menilai ketahanan, keselamatan dan prestasi dalam keadaan dunia sebenar.

Bateri keadaan pepejal dan implikasinya terhadap kenderaan elektrik
Tidak seperti bateri litium-ion tradisional yang menggunakan elektrolit cecair, bateri keadaan pepejal menggunakan bahan pepejal, yang dengan ketara mengurangkan risiko letupan akibat kebocoran elektrolit. Struktur ini juga mengurangkan keperluan untuk pengedap sel individu, yang membantu mengoptimumkan jisim sistem. Dengan keselamatan yang tinggi dan potensi untuk ketumpatan tenaga yang lebih besar, bateri keadaan pepejal dianggap sebagai "penukar permainan" bagi bateri generasi akan datang.
Halangan kos dan masalah pengeluaran
Cabaran terbesar pada masa ini ialah kos. Menurut analisis, kos pembuatan bateri keadaan pepejal adalah 3-5 kali lebih tinggi daripada bateri litium-ion menggunakan elektrolit cecair. Keperluan infrastruktur juga lebih mahal, dianggarkan 10–20 kali lebih tinggi. Oleh itu, sehingga kini, tiada kenderaan elektrik komersial yang dilengkapi dengan bateri keadaan pepejal benar-benar dilancarkan di pasaran. Perikatan Samsung SDI – BMW – Solid Power bertujuan untuk menggabungkan teknologi dan skala untuk merapatkan jurang kos dan memendekkan masa untuk pengkomersilan.
Pelan Kemajuan dan Aplikasi Samsung SDI
Antara tiga pengeluar bateri utama di Korea, Samsung SDI dianggap mempunyai kelajuan pembangunan terpantas bateri keadaan pepejal. Pada 2023, syarikat itu akan membina barisan perintis bateri keadaan pepejal di Institut Penyelidikan SDI Suwon, mula menghasilkan produk sampel dari penghujung 2023 dan kini sedang menguji di banyak perusahaan. Sebagai tambahan kepada sektor kenderaan elektrik, Samsung SDI merancang untuk berkembang ke pasaran yang memerlukan kepadatan tenaga tinggi seperti robot dan telah memulakan rundingan dengan bakal pelanggan untuk bersedia untuk pengeluaran besar-besaran.

Kenyataan daripada pihak berkepentingan
"Keupayaan teknologi bateri secara langsung membawa kepada inovasi EV. Kami akan terus bekerjasama rapat dengan rakan kongsi global untuk menerajui pengkomersilan bateri keadaan pepejal," kata Go Joo-young, Naib Presiden dan Ketua Pasukan Pecutan Pengkomersilan ASB di Samsung SDI.
"Dengan penglibatan Samsung SDI, kami boleh mempercepatkan lagi pembangunan teknologi sel bateri generasi akan datang," kata Martin Schuster, Ketua Sel Bateri di BMW Group. "Kerjasama global ini sekali lagi menunjukkan matlamat utama BMW untuk menyediakan teknologi bateri paling canggih."
"Kami akan bekerjasama rapat dengan pembuat kereta dan syarikat bateri global terkemuka untuk mengkomersialkan teknologi bateri keadaan pepejal," kata John Van Scoter, Ketua Pegawai Eksekutif Solid Power.
Tinjauan pasaran
Tinjauan untuk industri bateri keadaan pepejal adalah positif. Saiz pasaran global dijangka meningkat hampir tujuh kali ganda dalam tempoh lima tahun, daripada $148 juta tahun ini kepada $963 juta pada 2030. Pemacu pertumbuhan ialah keperluan untuk meningkatkan kepadatan tenaga dan keselamatan kenderaan elektrik, dan usaha untuk mengoptimumkan kos melalui kerjasama yang mendalam antara perniagaan dalam rantaian nilai.
Pencapaian penting dan parameter
| kategori | Maklumat |
|---|---|
| Perjanjian Kerjasama | Ditandatangani pada 31 Oktober antara Samsung SDI, BMW, Solid Power |
| Peranan pihak | Kuasa Pepejal: bekalan elektrolit pepejal; Samsung SDI: pengeluaran sel; BMW: pembangunan modul, pek bateri dan ujian lapangan |
| Kos pengeluaran | 3–5 kali lebih tinggi daripada bateri litium-ion menggunakan elektrolit cecair |
| Kos kemudahan | 10–20 kali lebih tinggi daripada bateri lithium-ion |
| Barisan juruterbang | Pembinaan pada tahun 2023 di SDI Suwon Research Institute |
| Contoh produk | Bermula dari penghujung 2023, ujian di banyak perniagaan |
| Matlamat pengeluaran besar-besaran | 2027 |
| Saiz pasaran | 148 juta USD (tahun ini) → 963 juta USD (2030) |
Dari perspektif teknikal dan pasaran, jika halangan kos dapat diatasi dan proses pembuatan dapat disempurnakan, bateri keadaan pepejal boleh menawarkan kemajuan yang ketara dalam ketumpatan tenaga dan keselamatan untuk kenderaan elektrik. Kerjasama antara Samsung SDI, BMW dan Solid Power meletakkan asas untuk mempercepatkan proses itu, memindahkan teknologi daripada peringkat percubaan kepada penggunaan dunia sebenar pada tahun-tahun akan datang.
Sumber: https://baonghean.vn/samsung-sdi-bmw-va-solid-power-hop-tac-pin-the-ran-10310425.html






Komen (0)