Selepas seminggu, Hanoi telah mendapat pengajarannya.

Awal pagi 7 Oktober, kumpulan sembang di kawasan kejiranan saya tiba-tiba menjadi sibuk. Orang ramai bertanya antara satu sama lain sama ada mereka perlu menghantar anak mereka ke sekolah atau pergi bekerja, kerana Hanoi telah hujan sepanjang malam akibat kesan ribut No. 11.

Selepas beberapa mesej, seorang wartawan sekolah menghantar e-mel kepada pelajar untuk cuti sehari, jadi semua orang memutuskan untuk menahan anak mereka di rumah.

Penduduk Hanoi , selepas banjir baru-baru ini, telah belajar bagaimana untuk melindungi diri mereka sendiri.

Hanoi ditenggelami air sekali lagi selepas hujan lebat semalaman. Nguyen Trai, Truong Chinh, To Hieu, Pham Van Dong… bertukar menjadi sungai semula. Tetapi tidak seperti minggu lalu - apabila ribut No. 10 menyebabkan bandar itu "meletus" - kali ini, orang ramai melihat satu perkara dengan jelas: kerajaan bertindak balas dengan lebih pantas, diselaraskan dengan lebih baik dan nampaknya telah belajar daripada pengalaman.

Sektor pendidikan adalah contoh yang paling jelas. Selepas bertahun-tahun menunggu arahan dari "atas ke bawah", pengetua sekolah kini mempunyai kebebasan untuk membuat keputusan sama ada untuk membenarkan pelajar mengambil cuti bergantung pada situasi sebenar. Perubahan kecil tetapi berharga: inisiatif diberikan kepada orang yang bertanggungjawab secara langsung.

Apabila sekolah di kawasan banjir dapat menangani situasi secara fleksibel, pelajar lebih selamat, trafik kurang tertekan, dan ibu bapa diyakinkan. Itu adalah petanda sistem yang telah mula benar-benar mendesentralisasi dan mengambil tanggungjawab sebenar.

Banyak jalan di Hanoi dinaiki air sekali lagi, menyukarkan perjalanan pagi ini. Foto: Hoang Ha

Seminggu lalu, hujan akibat ribut No 10 menyebabkan hampir seratus kawasan banjir, ribuan kenderaan terhenti, pelajar terkandas, dan jalan lumpuh. Seluruh bandar telah tenggelam, dan alat pentadbiran hampir tidak dapat bertindak balas dengan cukup kuat.

Tetapi apabila ribut No. 11 masuk, keadaannya berbeza sama sekali. Telegram itu dikeluarkan awal, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Tran Sy Thanh mengadakan mesyuarat tergempar, meminta "tiada kejutan dalam apa jua keadaan". Bandar ini menggerakkan 17,000 orang, lebih 2,000 kenderaan dan 624 stesen pam untuk beroperasi secara berterusan.

Ia adalah tanda kerajaan yang telah belajar daripada pengalaman dan bertindak lebih cepat.

Selepas ribut No. 10, media sosial dibanjiri dengan kritikan: kekurangan amaran, kekurangan arahan, kekurangan kepimpinan. Kali ini, kerajaan tidak mengelak, tetapi mendengar. Bandar itu menyemak proses amaran, menugaskan semula tanggungjawab, dan meningkatkan komunikasi.

Itulah cara yang betul untuk melakukannya: untuk menganggap maklum balas orang sebagai data sebenar untuk dilaraskan, bukan bunyi untuk diabaikan. Kerajaan yang dekat dengan rakyat ialah kerajaan yang mendengar perubahan, bukan mendengar untuk membenarkan.

Bagaimanapun, mendengar pendapat rakyat tidak mencukupi jika infrastruktur masih tidak stabil. Mendengar adalah tindak balas jangka pendek; kapasiti saliran adalah ujian jangka panjang sesebuah bandar.

Banjir akan tetap menyakitkan

Sistem saliran Hanoi amat lemah. Seorang wakil Syarikat Saliran Hanoi mengakui bahawa keseluruhan sistem hanya boleh mengendalikan 50mm hujan sejam, manakala hujan yang disebabkan oleh ribut No. 10 mencapai 500mm dalam 10 jam - lebih daripada lapan kali ganda kapasiti reka bentuk.

Paradoks yang telah berlangsung selama bertahun-tahun: daerah dalam bandar lama seperti Hoan Kiem, Ba Dinh, Dong Da – di mana sistem pembetungan bawah tanah telah dilaburkan sejak sekian lama – kini mempunyai saliran yang lebih baik daripada kawasan bandar baharu di Barat dan Selatan seperti Cau Giay, Ha Dong, Nam Tu Liem, Hoai Duc, di mana air masih mengalir secara semula jadi.

Bangunan berkembang lebih cepat daripada pembetung, jalan terbuka tetapi air tidak mempunyai tempat untuk pergi. Kawasan yang paling cepat berkembang adalah yang paling terdedah kepada banjir.

Daripada tiga stesen pam utama (Yen Nghia, Dao Nguyen, dan Chem), hanya Yen Nghia telah siap, tetapi terusan La Khe masih belum siap, jadi ia hanya boleh beroperasi pada kapasiti 50-70%. Baki dua stesen masih belum memulakan pembinaan.

Setiap kali Sungai Nhue naik, air dari My Dinh, Ha Dong, An Khanh… tidak dapat lari malah mengalir kembali ke kawasan perumahan.

Sebuah bandar yang mempunyai lebih 10 juta penduduk tidak boleh menghalang banjir dengan hanya beberapa telegram dan stesen pam tidak mencukupi.

Walaupun kapasiti tindak balas kerajaan bertambah baik, infrastruktur perparitan yang lemah masih menjadikan semua usaha mengejar air. Setiap hujan lebat mendedahkan projek yang tertangguh, perancangan yang belum selesai, dan modal pelaburan yang tidak dikeluarkan.

Apabila banjir berlaku, pendapat umum meletakkan kesalahan kepada Syarikat Saliran - manakala kapasiti saliran adalah hasil daripada keseluruhan perancangan, pelaburan dan sistem pemantauan. Sebuah bandar tidak boleh menghalang banjir dengan menyalahkan cuaca.

Jika kita mahu Hanoi menghentikan banjir, kita mesti mengubah cara pemikiran kita: saliran bukan hanya tugas Jabatan Pembinaan, tetapi masalah menyeluruh perancangan bandar, pokok, tasik, lalu lintas, dan sistem sungai dan tasik di pinggir bandar. Kami tidak boleh terus memberikan lesen untuk bangunan tinggi dan kawasan bandar baharu sementara infrastruktur saliran masih "menunggu projek".

Bandar ini telah menunjukkan semangat keterbukaan, tetapi pembaharuan sebenar hanya akan bermula apabila projek trilion dolar tidak lagi di atas kertas. Jika ribut No. 10 adalah ujian keupayaan untuk bertindak balas, ribut No. 11 ialah ujian keupayaan untuk belajar – dan ujian seterusnya ialah keupayaan untuk bertindak.

Bencana alam adalah peperiksaan yang tidak dapat diramalkan, dan Hanoi mengambilnya semula selepas setiap ribut. Kali ini, bandar ini melakukan lebih baik - lebih responsif, lebih diselaraskan, lebih bertanggungjawab.

Tetapi untuk meyakinkan orang ramai, satu lagi "ujian" diperlukan: ujian pelaburan awam yang berkesan, perancangan jangka panjang dan akauntabiliti yang jelas.

Apabila jalanan tidak lagi dinaiki air, apabila hujan tidak lagi menjadi bencana, apabila ibu bapa tidak perlu lagi risau bertanya "Adakah pelajar akan bercuti hari ini?" – barulah Hanoi akan benar-benar mengatasi pelajarannya sendiri.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/sau-mot-tuan-ha-noi-da-biet-hoc-bai-cua-chinh-minh-2449979.html