Projek super 300,000 bilion VND di sepanjang Sungai Merah: Hanoi perlu berhati-hati mengira dan memberi amaran tentang kesan negatif

Hanoi sedang melancarkan projek untuk membina boulevard dan landskap di sepanjang Sungai Merah dengan anggaran pelaburan sebanyak 300,000 bilion VND. Menurut pakar, projek itu akan menunjukkan kapasiti perancangan dan pengurusan antara pembangunan, keselamatan dan kemampanan untuk membantu Hanoi bergerak lebih dekat untuk menjadi "bandar bahagia".

Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru sahaja menubuhkan kumpulan kerja untuk mengarahkan pelaksanaan projek perancangan, seni bina dan pelaburan untuk boulevard landskap Sungai Merah, yang diketuai oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan.

Berkenaan projek ini, pada bulan Jun, konsortium Kumpulan Deo Ca - Van Phu Invest telah diluluskan untuk mengkaji dan mencadangkan projek membina boulevard dan landskap di sepanjang Sungai Merah di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) dan kontrak BT. Selepas dua bulan penyelidikan, konsortium melaporkan keputusan awal kepada Jawatankuasa Rakyat Kota.

Menurut cadangan itu, projek itu mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 300,000 bilion VND, membina sebuah boulevard sepanjang 80km sepanjang kedua-dua tebing Sungai Merah, dari Jambatan Hong Ha ke Jambatan Me So. Boulevard itu akan merangkumi 67km jejantas moden, 10km jejantas dengan 6 lorong, dan kereta api bandar (monorel) sepanjang 84km (82km jejantas, 2km laluan bawah).

Perspektif projek.

Selain itu, projek itu juga merancang 3,300 hektar kawasan hijau, 8 taman dan banyak kawasan awam, bertujuan membentuk paksi landskap perkhidmatan pelancongan .

Mengenai kaedah pelaksanaan, konsortium pelabur menyelidik dan mencadangkan untuk menyesuaikan pelan zon bandar Sungai Merah, dan membahagikannya kepada 3 projek bebas termasuk: Projek pelaburan awam untuk pembersihan tapak yang dilaksanakan oleh Jawatankuasa Rakyat Hanoi; Projek PPP (jenis kontrak BT) Red River Boulevard - Landskap; Projek PPP (jenis kontrak BT) Monorel Sungai Merah.

Matlamat yang ditetapkan oleh pemimpin Bandaraya Hanoi adalah untuk memulakan pembinaan pada Januari 2026, selepas melengkapkan semua perancangan dan prosedur undang-undang.

Pembangunan tepi sungai: Mesti sah, semula jadi dan rasional

Bercakap dengan wartawan VietNamNet , arkitek Tran Huy Anh, Ahli Tetap Persatuan Arkitek Hanoi, berkata bahawa pelancaran projek Boulevard Sungai Merah Hanoi berlaku dalam konteks yang buat pertama kalinya, faktor "kebahagiaan" disebut dalam tajuk dokumen laporan politik di Kongres ke-18 Jawatankuasa Parti Bandaraya.

Menurut Encik Anh, ini adalah satu perkara baharu, juga satu kejayaan dalam pemikiran pengurusan bandar, yang memberi kesan kepada semua bidang pembangunan. Terutamanya cara Hanoi merancang strategi, merancang dan melaksanakan projek seperti jalan landskap Sungai Merah.

“Kegembiraan bukan sahaja datang daripada projek bernilai ratusan ribu bilion dong yang dilukis di atas kertas, tetapi juga daripada perasaan selamat dan selamat dalam menghadapi banjir, pencemaran, bencana alam... Selagi Hanoi dilanda banjir atau kemarau, sungai dan tasik tercemar atau kekurangan air bersih, dan penduduk tidak boleh sentiasa takut,” En. Anh.

Menurut arkitek ini, jika Hanoi ingin membangunkan kawasan bandar yang bahagia, perancangan projek di sepanjang Sungai Merah mesti mempertimbangkan lima faktor: undang-undang, fizikal, etika, saintifik dan rasional.

"Pertama sekali, ia mestilah sah. Semua projek yang berkaitan dengan tebing Sungai Merah dan koridor evakuasi banjir mesti mematuhi Undang-undang mengenai Dykes dan Pencegahan Bencana Alam, Keputusan No. 257 Perdana Menteri mengenai perancangan pencegahan banjir dan perancangan benteng sistem Sungai Merah dan Sungai Thai Binh, serta peraturan yang berkaitan. Sebarang pelanggaran boleh membawa kepada kemalangan dan kemalangan orang ramai," kata Mr.

Sungai Merah pada musim banjir. Foto: Hoang Ha

Dari segi fizik, beliau percaya kawasan tepi sungai perlu mengutamakan pembangunan pengangkutan jalan air.

"Tiada siapa yang tidak sabar-sabar untuk melukis jalan, landasan kereta api di sepanjang sungai atau menempatkan lapangan terbang, zon perindustrian, dan kawasan perumahan di kawasan rendah yang risiko banjir sentiasa tinggi. Jika meratakan tanah secara besar-besaran dilakukan, kos yang besar akan mendorong risiko banjir ke kawasan lain. Apabila banjir datang, pelaburan berpuluh bilion dolar itu boleh dihanyutkan begitu sahaja. "Bagaimana kita boleh hanyut seperti itu? Encik Anh memberi amaran.

Di samping itu, menurut pakar, dengan projek pelaburan di boulevard landskap Sungai Merah, perlu ada kajian saintifik yang komprehensif mengenai keselamatan air negara dan kesan positif dan negatifnya terhadap lembangan Sungai Merah dan Sungai Thai Binh - di mana 30 juta orang tinggal.

"Sungai Merah bukan sahaja mengalir 40km melalui pusat Hanoi, tetapi juga lebih daripada 500km melalui berpuluh-puluh wilayah dan bandar dan dua kali lebih panjang di luar Vietnam. Ia dipengaruhi bukan sahaja oleh manusia tetapi juga oleh alam semula jadi, jauh di luar kawalan kami," arkitek Tran Huy Anh menganalisis.

Arkitek itu turut mengimbas kembali beberapa siri projek tepi sungai yang telah dicadangkan tetapi tidak berjaya sejak 30 tahun lalu.

"Pada tahun 2024, Hanoi sangat bimbang tentang risiko empangan pecah akibat jumlah air yang banyak mengalir dari hulu. Saya rasa bandar ini perlu lebih berhati-hati dalam menghadapi bencana alam yang berintensiti tinggi dan frekuensi tinggi," kata En. Anh.

Menurut orang ini, bukan sahaja Hanoi, Vietnam tetapi juga dunia moden menghadapi banyak cabaran bukan tradisional. Mereka telah menjalankan pengaturcaraan penyelidikan dan pembangunan kuantitatif ( Kajian Pengaturcaraan & Massing ) dengan teliti sebelum mencadangkan "tugas perancangan", tidak tergesa-gesa merancang dan mencadangkan projek.

"Dalam konteks peralihan global dalam pembangunan ke arah kriteria ESG (Persekitaran - Masyarakat - Tadbir Urus), Hanoi bukan sahaja menetapkan matlamat ekonomi tetapi juga perlu memberi tumpuan kepada kualiti hidup, keselamatan dan kebahagiaan penduduk apabila merancang setiap projek," tegas En. Anh.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/sieu-du-an-300-000-ty-dong-ven-song-hong-ha-noi-can-ung-pho-nguy-co-ngap-lon-2458183.html