Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Projek mega kereta api berkelajuan tinggi bernilai $67 bilion: Kementerian Pembinaan mencari perunding antarabangsa.

Kementerian Pembinaan telah mula meninjau pasaran antarabangsa untuk memilih firma perunding bagi menyediakan laporan kajian kebolehlaksanaan bagi laluan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan bernilai $67.34 bilion.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/05/2026

Kementerian Pembinaan sedang mempercepatkan persiapan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan dengan mencari firma perunding antarabangsa yang berkelayakan. Ini merupakan langkah penting dalam menyediakan laporan kajian kebolehlaksanaan untuk projek mega-infrastruktur ini, yang dijangka mempunyai jumlah pelaburan terbesar dalam sejarah Vietnam, mencecah $67.34 bilion.

Tinjauan pasaran antarabangsa untuk kontrak perundingan utama

Pada 15 Mei, Kementerian Pembinaan dijadualkan menganjurkan Roadshow untuk meninjau pasaran antarabangsa. Objektif aktiviti ini adalah untuk menilai tahap minat dan kapasiti profesional organisasi perundingan mengenai pakej TV02 - menyediakan laporan kajian kebolehlaksanaan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan.

Di acara tersebut, agensi pengurusan akan menyediakan maklumat komprehensif tentang skala, hala tuju pelaksanaan, keperluan teknikal dan kriteria pemilihan kontraktor. Langkah ini dilihat sebagai langkah persediaan penting bagi Vietnam untuk merealisasikan laluan pengangkutan penting ini, sekali gus menyumbang kepada perubahan wajah infrastruktur negara.

Vietnam semakin hampir dengan pelaksanaan rangkaian kereta api berkelajuan tingginya – satu projek infrastruktur negara yang penting.
Vietnam semakin hampir dengan pelaksanaan rangkaian kereta api berkelajuan tingginya – satu projek infrastruktur negara yang penting. (Imej ilustrasi)

Peranan teras Laporan Kajian Kebolehlaksanaan

Menurut pakar, kajian kebolehlaksanaan berfungsi sebagai "tulang belakang" projek. Fasa ini menentukan faktor teknikal teras termasuk: pemilihan teknologi operasi, penentuan laluan optimum, skala pelaburan dan reka bentuk kejuruteraan keseluruhan. Tambahan pula, ia berfungsi sebagai asas untuk menilai kecekapan kewangan dan memilih model pelaburan antara pelaburan awam atau perkongsian awam-swasta (PPP).

Kerajaan telah mengarahkan agar prosedur pemilihan firma perunding diselesaikan pada suku kedua tahun ini. Pada masa yang sama, wilayah dan bandar yang dilalui laluan tersebut dikehendaki merancang pembangunan ekonomi secara proaktif di sepanjang koridor tersebut, bagi memaksimumkan kelebihan ketersambungan masa hadapan.

Spesifikasi teknikal dan skala pelaburan: 1.7 juta bilion VND

Laluan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan dirancang dengan jumlah panjang kira-kira 1,541km, melalui 15 wilayah dan bandar. Projek ini menggunakan piawaian landasan berkembar, tolok landasan 1,435mm, kelajuan reka bentuk maksimum sehingga 350km/j, dan beban gandar 22.5 tan.

Landasan kereta api berkelajuan tinggi di sepanjang paksi Utara-Selatan dirancang dengan jumlah panjang kira-kira 1,541km.
Landasan kereta api berkelajuan tinggi di sepanjang paksi Utara-Selatan dirancang dengan jumlah panjang kira-kira 1,541 km. (Imej ilustrasi)

Sistem infrastruktur yang dirancang merangkumi 23 stesen penumpang dan 5 stesen kargo. Jumlah pelaburan awal dianggarkan kira-kira VND 1,713,540 bilion (bersamaan dengan USD 67.34 bilion), yang digerakkan daripada bajet Negeri dan sumber modal sah yang lain. Menurut pelan tindakan, projek ini akan mula dilaksanakan pada tahun 2025 dan menyasarkan siap sepenuhnya menjelang 2035.

Mekanisme khas dan rangka kerja perundangan baharu

Bagi memendekkan tempoh masa, projek mega ini menggunakan 20 mekanisme dan dasar khusus, dengan memberi tumpuan kepada pengurusan terdesentralisasi, menggerakkan sumber sosial dan membangunkan industri kereta api domestik. Dewan Undangan Negeri juga mengeluarkan Resolusi No. 227/2025/QH15, yang membenarkan penambahan borang PPP dan pelaburan perniagaan untuk komponen yang sesuai.

Pada masa yang sama, Undang-undang Keretapi No. 95/2025/QH15 telah diluluskan secara rasmi, mewujudkan asas perundangan yang kukuh untuk pelaksanaannya. Landasan kereta api berkelajuan tinggi bukan sahaja akan memendekkan masa perjalanan tetapi juga dijangka membentuk semula pembangunan bandar, logistik dan ruang perindustrian di Vietnam untuk beberapa dekad akan datang.

Nota: Maklumat projek mungkin berubah disebabkan oleh pelarasan perancangan dan keputusan kelulusan rasmi daripada pihak berkuasa yang berwibawa.

Sumber: https://baolamdong.vn/sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-67-ty-usd-bo-xay-dung-tim-tu-van-quoc-te-441602.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Jalan-jalan Saigon

Jalan-jalan Saigon

Hari baharu

Hari baharu

Hòa ca Quốc ca – 50.000 trái tim chung nhịp đập yêu nước

Hòa ca Quốc ca – 50.000 trái tim chung nhịp đập yêu nước