(QNO) - Pada masa kini, tapak pembinaan jambatan Van Ly dan projek jalan masuk (yang menghubungkan Dien Ban dan Dai Loc) sentiasa sibuk dan meriah.
Tapak pembinaan yang sibuk
Dari tebing barat sungai yang sedia ada (komune Dien Hong, bandar Dien Ban), sebuah jambatan sementara telah "memanjangkan" lebih separuh lebar sungai. Kontraktor, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong, berkata bahawa selepas siapnya jambatan sementara itu, bersama-sama dengan tongkang 1,000 tan dan bot tunda 400CV, ia akan digunakan untuk pembinaan bawah air. Di tebing, di sepanjang jalan yang melalui Hamlet 3 di komune Dien Hong, platform tuangan galang jambatan secara beransur-ansur mula terbentuk, dan galang pertama akan dituang dalam beberapa hari.
Menjelang senja, trak-trak yang membawa konkrit siap campur terus bergerak keluar masuk tapak pembinaan di tebing barat Sungai Thu Bon untuk memenuhi jadual pembinaan jambatan jeti.
Jurutera Dao Hong Ngoc, pegawai teknikal tapak Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong, berkongsi bahawa projek jambatan dan jalan akses Van Ly telah memulakan pembinaan pada 16 September 2023. Selepas tempoh yang singkat menyelesaikan prosedur peminjaman jalan untuk kegunaan awam, kontraktor tersebut menumpukan pada pelaksanaan kerja di tebing barat dan timur (dusun Phu Van, komune Dien Quang, pekan Dien Ban).
Di tapak pembinaan, kontraktor pada mulanya menggerakkan 5 kren (kapasiti 35-60 tan), 1 jengkaut, 1 penggelek, dan 2 pam konkrit. Selain jambatan sementara, tongkang, dan bot tunda, 2 stesen kawalan trafik juga ditubuhkan untuk memastikan trafik laluan air yang selamat melalui kawasan pembinaan. Dari segi tenaga kerja, Syarikat Saham Gabungan Kumpulan Dat Phuong mengerahkan 8 kakitangan teknikal; 15 pengendali mesin; 60 pekerja mahir, dan ramai kakitangan dari jabatan tidak langsung ke tapak pembinaan.
Selepas waktu bekerja, mereka akan berehat dan makan di kawasan perkhemahan yang kukuh dan agak kukuh. Pasukan katering juga terdiri daripada pekerja lama yang telah berkhidmat dalam logistik untuk projek pembinaan dari Utara ke Selatan yang telah dimenangi oleh Dat Phuong.
Percepatkan prosesnya.
Jurutera Dao Hong Ngoc menyatakan bahawa, setakat ini, kontraktor telah menyiapkan cerucuk tebuk untuk 5 tiang dan 2 penyangga di bahagian tanah kering tebing barat dan timur. Khususnya di tebing timur, penyangga M1 dan tiang T1 telah siap; tiang T7 dan T8 di tebing barat sedang menjalani kerja-kerja kemasan.
Di tapak pembinaan, keluli sedang ditimbun secara proaktif untuk memastikan bekalan yang mencukupi sepanjang bulan Februari 2024. Ini kerana kontraktor bimbang selepas Tahun Baru Cina Tahun Naga 2024, kekurangan bekalan daripada pembekal akan mengganggu pembinaan. Jumlah nilai kerja yang telah siap kini melebihi 20 bilion VND.
Bercakap kepada seorang wartawan dari Akhbar Quang Nam , Encik Nguyen Van Thuong - Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Quang Nam untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan (pelabur projek) berkongsi bahawa, berkenaan jambatan Van Ly secara khusus, kontraktor telah komited untuk menyiapkan jambatan utama menjelang akhir tahun 2024, dan membukanya untuk trafik teknikal pada awal tahun 2025.
Berkenaan projek jalan masuk, bandar Dien Ban komited untuk menyerahkan semua tanah pertanian menjelang akhir April 2024; dan menyelesaikan pembersihan tanah yang berkaitan dengan rumah, struktur, dan sebagainya, menjelang akhir tahun 2024.
[ VIDEO ] - Di tapak pembinaan Jambatan Van Ly:
Bersama-sama dengan pekan Dien Ban, daerah Dai Loc juga sedang mengambil langkah segera untuk membangunkan pelan pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi pembinaan jalan masuk (yang menghubungkan dari barat jambatan Van Ly, melalui komune Dai Hoa, dan menghubungkan ke DT609B dan DT609C). Wilayah ini telah mengarahkan pihak tempatan untuk mempercepatkan pembersihan tanah dan memastikan penyerahan tepat pada masanya supaya kontraktor dapat memulakan pembinaan dan menyiapkan projek tepat pada masanya untuk Kongres Parti Wilayah ke-23 (penggal 2025-2030). Untuk mencapai matlamat ini, pihak tempatan yang ditugaskan sebagai pelabur untuk subprojek pampasan dan pembersihan tanah projek jambatan dan jalan masuk Van Ly perlu segera melaksanakan pembinaan kawasan penempatan semula dan mengatur perumahan baharu untuk penduduk yang terjejas.
Menurut pengurus tapak Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong, jurutera Dao To Van, tapak pembinaan dijadualkan berehat untuk Tahun Baru Cina dari hari ke-22 bulan ke-12 (1 Februari 2024) hingga hari ke-9 bulan ke-1 tahun Naga (18 Februari 2024). Oleh kerana kebanyakan kakitangan dan pekerja berasal dari wilayah utara dan menghabiskan hampir sepanjang tahun bekerja di projek ini dengan sedikit peluang untuk pulang ke rumah, syarikat itu mewujudkan keadaan untuk mereka bersatu semula dengan keluarga mereka untuk tempoh yang panjang. Tindakan ini bukan sahaja menunjukkan keprihatinan terhadap kesejahteraan pekerja tetapi juga membantu mereka "mengecas semula tenaga mereka" untuk menumpukan perhatian sepenuhnya pada tugas mereka selepas cuti, yang dijangka akan membawa beban kerja yang lebih besar dan lebih intensif.
Walaupun cuti Tahun Baru Cina, kontraktor masih mengerahkan anggota keselamatan bagi memastikan keselamatan di tapak pembinaan dan kawasan kem.
"Bilangan kakitangan dan peralatan yang ada di tapak pembinaan masih belum begitu tertumpu. Selepas cuti Tahun Baru Cina, kepimpinan syarikat akan terus mengerahkan kakitangan tambahan dan peralatan khusus untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan jambatan utama. Pada masa yang sama, kami akan meneruskan pembinaan beberapa jambatan yang lebih kecil di jalan masuk sekiranya tanah itu diserahkan," kata jurutera Dao Hong Ngoc.
Pada 1 Januari 2024, Perdana Menteri menandatangani Penghantaran Rasmi No. 01 mengenai terus menegakkan rasa tanggungjawab yang tertinggi dan mempercepatkan kemajuan pelaburan dan pembinaan projek dan kerja infrastruktur pengangkutan.
Perdana Menteri meminta agar Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah dan bandar yang ditadbir secara pusat dengan projek menggerakkan seluruh sistem politik untuk mengambil bahagian dalam menyebarkan maklumat dan memujuk orang ramai untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tanah dan penempatan semula infrastruktur teknikal; dengan tumpuan kepada pelaburan dalam pembinaan kawasan penempatan semula, memastikan orang ramai mempunyai rumah baharu yang sekurang-kurangnya sama atau lebih baik daripada rumah lama mereka.
Mengarahkan semua peringkat dan sektor untuk bekerjasama rapat dengan pelabur dan kontraktor pembinaan bagi melaksanakan propaganda, mobilisasi, sokongan, mewujudkan lebih banyak pekerjaan dan mata pencarian untuk penduduk tempatan, memupuk semangat dan rasa kekitaan – "rakyat mengingati mereka yang pergi, dan menghargai mereka yang tinggal."
Menyelaras rapat dengan agensi pengurusan projek dalam sektor pengangkutan untuk mempercepatkan pelesenan kuari bahan, terutamanya yang berada di bawah mekanisme khas; menyemak kuari bahan biasa di kawasan tersebut untuk memastikan bekalan dan kapasiti memenuhi jadual pembinaan projek dan memulihkan tapak kepada keadaan asalnya selepas siap.
Sumber
![[Foto] Musim bunga biji sesawi menandakan ketibaan musim bunga di puncak Suoi Giang.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/12/1770911320984_baolaocai-br_chuyen-muc00-00-38-10still068-jpg.webp)
Komen (0)